Aracın ömrünü uzatacak öneriler

<h3>ALINTIDIR</h3>Kaynak: http://www.haber7.com/haber/20090609/Aracin-omrunu-uzatacak-oneriler.php

<h3>Araç tamiri gerçekten pahalıya malolabilir. Buradaki
önerilere uyarsanız, aracınız daha az zorlanır ve bütçenizi zedeleyecek servis
ziyaretlerinden kurtulabilirsiniz.</h3>

<a href="http://www.haber7.com/gunun-haberleri.php?date1=09&month1=06&year1=2009&cmd=GIT" target="_blank">09
Haziran 2009 21:30</a>
<div id="Z">


İmdat, <nobr>servis</nobr> faturası! Tamirat
kısa bile sürse bazı arızalar, yüzlerce liralık faturalarla sonuçlanabilir. Bu
hiç de şaşırtıcı değil, çünkü bazı parçaların fiyatları gerçekten yüksek
olabilir.

Ayrıca saatlik işçilik ücretleri de bunlara ekleniyor. Bu
<nobr>sürpriz</nobr> ziyaretlerin
çoğu hem can sıkıcı hem de aslında gereksizdir. Çünkü birçok pahalı tamirattan,
çok daha ucuz bakımlar ve maliyetlerle kurtulmak mümkündür. Aracın karşınıza
çıkaracağı bazı belirtileri asla hafife almamak da önemlidir.

Çünkü
otomobillerdeki arızalar kendi kendine düzelmek yerine daha da kötüleşir.
Örneğin frenler gıcırdıyor veya bir kayıştan ses geliyorsa, hemen servise
gidilmeli. Çünkü fren sisteminde metalin metale teması durumda, fren disklerinin
çöpe atılma vakti gelmiş demektir. Kopan bir V kayışı ise aşırı ısınmaya neden
olarakmotorun tamamen hurdaya çıkmasıyla sonuçlanabilir.

Bu nedenle
bütçenizi sarsabilecek büyük anzalar çıkmadan önce kontrolleri bizzat yapmanız,
şüphelendiğiniz durumlarda ise servisi ziyaret etmeniz en doğru hareket
olacaktır. Aşağıdaki 15 öneriyi bizzat kendiniz uygulayabilir, servise gitmeye
gerek kalmadan pahalı tamiratların önüne geçebilirsiniz.

Boya koruma

<nobr>Güneş</nobr> ışığı, böcek
leşleri ve kuş pislikleri her gün boyayı zorlar. Boyanın üstüne sürülen cila
katmanı boyayı bu etkilerden korur.
TEHLİKE: Cila kalitesiyle birlikte aracın
ikinci el fiyatı da düşer.
YARDIM: Yılda iki veya üç kez cila
tazeletin.
ÖNERİ: Karoserde su damlaları oluşuyorsa boya korumanızın iyi
durumda olduğunun göstergesidir.

Boya
koruma

Otoyolda sık mı seyahat ediyorsunuz? O <nobr>zaman</nobr> aracınızın burun
kısmını dikkatlice incelemeniz gerekir. Önünüzdeki araçlardan sıçrayan küçük taş
parçaları, tampon, çamurluk çıkıntıları ve kaputu zedeler. Piyasadan alınacak
saydam bir folyo ile koruma sağlayabilirsiniz.
TEHLİKE: Boyanın ağır hasar
aldığı yerde paslanma başlar.
YARDIM: Bir koruyu folyo ile boya
korunabilir.

Boşlukların
izolasyonu

Aslına bakılırsa modern otomobillerde korozyon
koruması iyi durumda olmalı. Ancak yapılan endoskoplu muayeneler, daha iyisinin
mümkün olduğunu ortaya koyuyor. Aracınızı gerçekten çok seviyorsanız endoskoplu
muayeneye sokmalı, eğer gerekiyorsa ilave koruma yaptırtmalısınız.
TEHLİKE:
Boşluklar içeriden dışarı doğru paslanır.
YARDIM: Yağ veya vaks ile ek koruma
yaptırabilirsiniz.

Plastik
bakım

Güneş ışığı, böcek leşleri ve kuş pislikleri her
gün boyayı zorlar. Boyanın üstüne sürülen cila katmanı boyayı bu etkilerden
korur.
TEHLİKE: Çevresel etkiler plastiği kırılgan hale getirir. YARDIM:
Düzenli şekilde bakım ürünleri kullan

 

bilgi için teşekkürler.

 

Bilgi için teşekkürler...

 

gerçekten çok önemli bilgiler paylaşım için teşekürler.

 

paylaşım için teşekürler gerekli bilgiler...

 

teşekkürler

 

paylaşım için saol

 

verdiğin bilgiler için saol

 

Teşekkürle faydalı bilgiler

 

güzel paylaşım . bunların çoğunu biliyorum ama birkaçını uygulayamıyorum

 

güzel paylaşımhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif

 

paylasım ıcın tesekkürler

 

paylasım ıcın tesekkurler

 

ya ben haftanın 6 günü sabah çalıştırıyorum 1 km gidiyom sonra stop ediyom aksama kadar yatıyor araba aksamda gene 1 km geri dönüyom ve stop ediyom.Çogu zaman bu durumda 3.vitese bile gecemiyom.Benim arabanın ömrü bu sekilde cok mu kısalıyor sizce ya.

 

teşekkürler bilgilerimizi tazelemiş olduk