Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Aracımı çalıştırdığımda ilk anda devir göstergesinin 1500e çıkması

'Arıza Tespit Bölümü' forumunda yasinç tarafından 21 Nisan 2014 tarihinde açılan konu

  1. yasinç

    yasinç Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    16 Nisan 2014
    Mesaj:
    9
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ad Soyad:
    yasin çarkacı
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Merhaba Arkadaşlar

    2009 model i20 CVVT'em var. Yaklaşık bir aydır kullanıyorum. Sormak istediğim bazen aracımı çalıştırdığımda devir göstergesi 1500'e kadar çıkıyor ve rolantideyken 1500de sabit kalıyor. Biri iki dakika sonra devir göstergesi sabit yerine gidiyor. Bu arıza mıdır bunu sormak istiyorum


    Herkese şimdiden teşekkürler
     
  2. Suatt35

    Suatt35 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    1 Ağustos 2013
    Mesaj:
    378
    Alınan Beğeniler:
    85
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Suat Yürük
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.5 (1994-2000) X3
    arıza değil motor soğuk olduğu için biraz yüksek tutuyor rölantiyi ısınıncada eski haline dönüyor ( karbüratörlü araçlardaki jikle olayı gibi :) )
     
    yasinç bunu beğendi.
  3. Sekoc

    Sekoc Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    29 Mayıs 2012
    Mesaj:
    1,721
    Alınan Beğeniler:
    492
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Emrah Topçuoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Diğer Modeller
    Bizim yumurtada da öyle normaldir.
     
  4. Murat

    Murat Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    21 Ocak 2013
    Mesaj:
    8,300
    Alınan Beğeniler:
    5,911
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    Sistemin orjinal hali sorun yok.:thumbup:

    HTC Sensation Z710e cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
     
  5. yiit

    yiit Kayıtlı Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    20 Mart 2014
    Mesaj:
    48
    Alınan Beğeniler:
    3
    Yaşadığınız Şehir:
    27-GAZİANTEP
    1500 e kadar cikmasi garip degil mi ? Ben -10 larda dizel getzde 1100 devri gectiginu gormedim ki antalya gibi bir yerde fazla geldi bana
     
  6. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,303
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    Soğuk motorda normaldir böyle olmasa çalışmaz teklerdi zaten, hatta rölanti 1500 de iken gaz vermeden kalkış denediğinizde motoru hafif bayıltıp hemen debriyaja basarsanız anlık 2000 devire kadar bile çıkabiliyor. Bir problem değil:) ECU bu esnada soğuk motoru rahat çalıştırmak için silindire fazladan yakıt yollar, yakıt tasarufu için motor soğukken gaz pedalını daha az kullanarak sürebilirsiniz, ısınana kadar.
     
  7. yasinç

    yasinç Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    16 Nisan 2014
    Mesaj:
    9
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ad Soyad:
    yasin çarkacı
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    teşekkürler arkadaşlar verdiğiniz bilgiler için bu sabah dikkat ettim arabayı çalıştırırken devir göstergesi 1500e çıkmadı mesala
     
  8. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,303
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    kışın -5, -10 derecelerde 2000 e bile çıkabilir yazın 1100 1200 e çıkar, bugün hava yurt genelinde epey sıcak:)
     
    yasinç bunu beğendi.
  9. karamazof

    karamazof Kayıtlı Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    7 Ocak 2012
    Mesaj:
    1,149
    Alınan Beğeniler:
    272
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    fikret
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    Motor isinana kadar rolantinin yuksek olmasi normaldir
     

Bu Sayfayı Paylaş