Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Aracımı Aldığımdan Beridir Çözemediğim Sorunum

'İ20 Forum - Club' forumunda alprclkts tarafından 26 Şubat 2025 tarihinde açılan konu

  1. alprclkts

    alprclkts Yeni Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    26 Şubat 2025
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Alper Çeliktaş
    Yaşadığınız Şehir:
    20-DENİZLİ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Öncelikle herkese iyi forumlar. Başta belirtmek isterim ki ben bu aracı bu şekilde aldım sorunu çözerim diye fakat işin içinden bir türlü çıkamadım :)

    Aracım 2013 Model i20, 1.2 litre G4LA kodlu benzinli motora sahip. Aracımı bir sene önce kadar bir arkadaştan aldım. Aracı aldığımda bu sorunun ve kazasının olduğunu bilerek aldım. Aracımda rölantideyken tekleme tarzında titreme sorunu mevcut fakat stop etme gaz yememe gibi bir sorun oluşmuyor. Aracımı bu şekilde sorunsuz kullanıyorum.

    Aracı cihaza bağladığımda aşağıdaki hata kodlarını alıyorum;
    [​IMG]

    P0420 egzoz ile alakalı olduğunu biliyorum , benim sorunum P0077 ve P0080.
    İnternette bu iki arıza kodunu araştırdığımda yağ basınç valfi ve egzoz valfi selenoidinden olduğu söyleniyor. Asıl sorun burada başlıyor :) benim aracımın motor kısmında bu iki valfin gireceği bölümler silindir kapağının üzerinde kapalı olarak duruyor. Aşağıdaki fotoğraflar gibi ;

    [​IMG]

    İnternette gördüğüm araçlarda motorun sol ön ve arka tarafında bu sensörler bulunuyor. Bende ise bu sensörlerin takılacağı yer kapalı fakat sensörlerin soketleri bulunuyor ve boşta.Bu yüzden de araç bu arızaları gösteriyor.
    Aracımın beyin kodu da bu şekilde ;

    [​IMG]

    Aklıma gelenler ;
    -Acaba bu araç kaza yapıldıktan sonra motor değişimi mi oldu, o yüzden mi bu soketler boşa çıktı ?
    -Aracın beyni arıza yaptı ve bu parçaların bulunmadığı başka motor kodlu bir beyin mi takıldı ?
    -Aracın tesisat kısmında bir problem oldu ve bir üst motorun tesisatı mı araca bağlandı ?

    Bu konu hakkında bilgi sahibi olan ve yardımcı olacak birileri var mıdır ? Eğer bu soketlere dirençle müdehale edilip arıza kodu giderilebilirse o da benim işimi görecek. Aracın tek sorunu rölantide tekleme tarzı motor titremesi bunun dışında kullanıma engel bir problemi yok.
    Şimdiden teşekkür ederim yardımlarınız için :)
     
    bekobey bunu beğendi.
  2. Asel Kaan Efe

    Asel Kaan Efe Moderatör

    Katılım:
    11 Eylül 2013
    Mesaj:
    16,966
    Alınan Beğeniler:
    23,091
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    MERSİN
    Ad Soyad:
    Ahmet DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Aynı araçtan bende de var , geçmiş olsun. Çok büyük bir soruna benzemiyor , hikayesini bildiğin bir arabaysa çözülür inşaallah. Hata kodlarının bazıları hafızada kalmış olabilir mi silinmemişse.
    @MSC üstadımız yorum yapacaktır .


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
    bekobey bunu beğendi.
  3. alprclkts

    alprclkts Yeni Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    26 Şubat 2025
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Alper Çeliktaş
    Yaşadığınız Şehir:
    20-DENİZLİ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Çok teşekkür ederim , ond cihazından sildikten sonra tekrar geliyor arızalar malesef
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  4. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,132
    Alınan Beğeniler:
    16,941
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
  5. alprclkts

    alprclkts Yeni Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    26 Şubat 2025
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Alper Çeliktaş
    Yaşadığınız Şehir:
    20-DENİZLİ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    O iki arızanın olma sebebi motorun üzerinde o iki parçanın olmamasından dolayı geliyor. Yani soketler motorun tesisatında var fakat o iki sensör ve takma yerleri motorumda mevcut değil. Eksantirik sensörü de nedense hata veriyor onu da çözebilmiş değiliz.
     
  6. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,132
    Alınan Beğeniler:
    16,941
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    sensör yoksa "circuit high" yazmaz. sorunu öğrenmeye mi geldiniz, öğretmeye mi?
     
  7. alprclkts

    alprclkts Yeni Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    26 Şubat 2025
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Alper Çeliktaş
    Yaşadığınız Şehir:
    20-DENİZLİ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Amacım öğretmek değil tabii ki fikir almak için geldim , fakat bu kodu araştırdığımda kodun sebebi olan parçayı benim motorumda göremedim hiçbir şekilde , kablo tesisatını bu hafta kontrol ettirdik fakat hiçbir kısa devre gözükmüyor tesisat kablolarında da , sorunu anlayabilmiş değiliz hala
     
  8. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,132
    Alınan Beğeniler:
    16,941
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    siz gds, delphi, autocom vb daha profesyonel bir cihazla doğru motor kodu seçerek arıza kodlarına baktırın. p0077, p0080, p0365 aracınızın beyninde olan üretici kodları değil.
     
    alprclkts ve MAERKEK bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş