aracım cok zor hızlanıyor

Merhabalar,

1.4 getz aracım var. yeni kasa 63000 de. bu aracı 2. el aldım.
aracta soyle bir sıkıntı var 0 dan 100 km ye kadar her sey gayet iyi ama 100km üstü hızlara çok zor çıkıyor ve yokuslarda yıgılıyor.forumda bakıyorum 190-200 yapan var. ben bu aracla 180 goremedim. hız yapan biri degilim ama 120 ustu sollamaya cıkamıyorum.

nelere bakılması gerekir? arac garantili ve bakımdan yeni cıktı. debriyaj bitiyor dediler ama inanmadım oyle olsa dusuk viteslerde sorun yasardım. 5. viteste araba gitmiyor. gazı sonuna kadar köklüyorum tepki yok. ayagımı yarım gazdan cekiyorum biraz toparlanıyor. yokusta da aynı.

belki biraz sagırlasmıstır araba.
ne yapmak gerekir? tavsiyelerinizi bekliyorum

 

Merhaba,
Görmeden denemeden bir şey söylemek zor.
Bunun en bsaait nedeni Hava filtresi ve bujilerdir.
Bu yüzden Aracınızın bakımları tam mı ?En son bakıma ne zaman götürdünüz?

 

Evet ateşlemede sıkıntı olursa olabilir.Egzozunuzdan su akıyormu onuda söylerseniz.

 

Debriyajınızı kontrol ettirin.

 

Konuyu detaylandırırsanız yardımcı olabileceğimizi sanıyorum.

Genel tanımlar ile atlatmışsınız.

100km den yukarıya 5. vites ile toparlamak isterseniz hızlanama iyi olmaz.
Rampalarda yığılma olayını açıkalrsanız sevinirim.
(Isınmış (Enaz 15-20 dk yol yağmış bir aracın
0-100 ye hızlanması normal ise ! aracın debriyaj batalasında sorun olmaz.)

**1.4 motor ve 1200 kg yakın bir ağırlığınız var. tabi ki çok rahat yüksek hızlara çıkılamaz.

Bujiler 10.000 de bir kontrol 40 000 de bir değişir.
63000 desiniz hiç değişmemiş se aracın yakıtıda çalışamsı da anormal olur

Açıklarsanız sevinirim.


Düzenleyen : Ogun

 

aracım 60000 bakımına yetkili serviste girdi. hava filtresi, bujiler ve benzin filtresi degisti. egzostan su gelmiyor galiba. tekrar bir bakarım. su gelmemesi iyi çalışmadıgını gosterir. gerçi servise egzos ve oksijen filtreyi kontrol edin dedim. baktık, egzos degerlerin normal dediler. onların soyledigi debriyaj ama acıkcası ben pek inanmadım. bana motor biraz sagır geliyor

 

5 vitese ekonomi viteside deniyor 4'e kadarki verdiği tepkileri vermemesi doğalen azından küçük motorlu araçların çoğu böyle. Ama bahsettiğiniz biraz daha ciddi sanırım, sonuçta 5. viteste atılmasa bile 1.4 motor çokta yığılıp kalmaz; 1) Kullandığın yakıtı farklı yerlerden alıyormusun? Sabit ve güvendiğin bir yerden al. Gerekirse marka değiştir. 2) Hava filtresi, buji enjektörlerin durumunu gözden geçirt (rölantide hafif hafif düzensiz sarsıntı hissediyorsan özellikle). Daha önce kullandığım peu206 da benzer sorun yaşamıştım bunları kontrol edip gerekenleri değiştirmişlerdi, rölantideki küçük sallanmayla birlikte bu sorunda kaybolmuştu.
Yukarıdaki ikisinden biriyle sorunu çözdükten sonra yağ-yağfiltresi değişimi yapar yapmaz borpower dene, mucize yaratmıyor ama aracın tepkileri belirgin değişiyor.
Tecrübeli arkadaşlar daha iyi bilirler ama debriaj-balata sorunları olsa her viteste belli eder sanırım.

Düzenleyen : erbt

 

aracınızı vites ralıklarında max. noktalarda zorlayın.

diyeceğim..

 

motorun sağırlığı gitsin diye mi böylemi yapayım?

 

Enjektör temizliği yaptırsanız iyi olur sanırım...

 

1) yakıtı genelde shell veya totalden alıyorum
2) hava filtresi ve bujiler yeni. enjektor hakkında bir fikrim yok.( rolantide sarsıntı yok)
3) son bakımda bor power kondu.

 

Arkadaşlar Afaki konuşmak yanlış olacaktır.

1.4 motorun rampalara 100km/s ile girdiğinde yığılması kadar normal birşey göremiyorum.
Ancak daha yukarı süratle yada bizim tabirimizle DEVİRLİ girildiğinde rahat çıkılır.

Hyundailerde , 0-100 arası hızlanması normal olan araç 100 yukarısında nazlanması 5.vitesile normaldir. 4.vites ile az zorlanır.
Bundan doğal birşey olamaz.

5. vites 90-120 km/saat aralığına çıkabilmek için 12 saniyeye ihtiyaç var.

Özetle, aracınızın tüm ateşleme ve standart bakımları yapılmış.
Tek altrnatif biraz sağır kalmış olabilir.
Belirttiğim gibi biraz devirli kullananrak bunu da aşacağınızı düşünüyorum.

135000 km de ki yumurta 1.5 GLS buna benzer sıkıntılar yaşamıştım.
Sorunu Devirli kullanarak çözdüm.

 

bir sure yuksek devirlerde vites degistirip kullanıp bir deneyim

 

EGR valfini kontrol ettirin...

 

1. Fren Balatalari Bitmiş Olabilir. 2. Aracı devirde Kaldirmiyor olabilirsiniz ( Çok seri vites Geçisi ) 3. Aracınızın Gaz ciklesi Kısa Tutulmuş sabit Hızı geçmeyebilir 4. Motor bujilerinizde sıkıntı olabilir.

saygılarımla

 

Hemşerim devamlı uzun yola çıkan birisi olarak doğanlar ve şahinler bile beni geçmeye başlayınca kıllandım bu işte bir iş var diye samsunda ustam vardı gittim yanına abi dedim gitmiyor bu icat ağlıyor yolda dedim tmm dedi bırak git yarın gel al verdim ertesi gün gittim arabaya bir bindim dün bıraktığım arabam gitmiş yerine başka bir araç gelmiş değiştirdiği şeyler baskı balata bujiler genel bakım temizlik vs dedi o gün bu gündür daha henüz öyle bir şikayetim olmadı bu işin çözümü dediğim gibi işin ehli bir usta burda sabaha kadar yazsakda hikaye görmeden denemeden açıklanılacak şeyler değil bunlar

 

Zaten Aracı Zorlayan Şeyleri sende benim gibi paylaşmışsın bence bu ihtimallerden yapiyor. Bir Oto Ustasina Git Derim Profesyonel bir ustamız işini çözecektir.

 

Baskı gibi geliyor baba zaten serviste söylemiş.

 

Bakalim şimdi Getz'i olan arkadaş gitmiştir Bizimle Palaşacağını umut ediyorum. 365. Hissim çok kuvvetlidir

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif