Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

aracı yüksek devirde kulanmak

'Accent Era Forum - Club MC' forumunda şansal tarafından 6 Nisan 2010 tarihinde açılan konu

Toplam 3 sayfadan 1. sayfa
  1. şansal

    şansal Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Mayıs 2009
    Mesaj:
    237
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    arkadaşlar şunu merak ediyorum forumda bir kaç yorumda gördüm yüksek devirde kullanmak zararlı diye peki ne gibi zararları var
    ŞİMDİDEN TEŞŞEKÜRLER
     
    şansal, 6 Nisan 2010
    #1
  2. Halil Altunay

    Halil Altunay Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    20 Eylül 2009
    Mesaj:
    1,022
    Alınan Beğeniler:
    109
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil ALTUNAY
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Fiat
    öncelikle cebimize zararı var
     
    Halil Altunay, 6 Nisan 2010
    #2
  3. AKBAK PLAZA

    AKBAK PLAZA Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Nisan 2010
    Mesaj:
    24
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    yüksek devirde kullanmak motora zararı var bazı motor parçalarının asınmasına neden olabılıyor en ıdeali normal devrınde kullanmak
     
    AKBAK PLAZA, 6 Nisan 2010
    #3
  4. ultraviolet

    ultraviolet Kayıtlı Üye

    Katılım:
    30 Aralık 2009
    Mesaj:
    501
    Alınan Beğeniler:
    4
    Şehir:
    Türkiye
    Zararı olduğu söyleniyor https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif
     
    ultraviolet, 7 Nisan 2010
    #4
  5. enginee82

    enginee82 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    2 Şubat 2010
    Mesaj:
    77
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    söylentimi yani sadece https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gifbir de yüksek devirden kastımız kaç mesela ben 2500-3000 arası kullanırım...3500 civarı vites değiştiririm...
     
    enginee82, 7 Nisan 2010
    #5
  6. ultraviolet

    ultraviolet Kayıtlı Üye

    Katılım:
    30 Aralık 2009
    Mesaj:
    501
    Alınan Beğeniler:
    4
    Şehir:
    Türkiye
    Normal kullanıyorsun sen.
     
    ultraviolet, 7 Nisan 2010
    #6
  7. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    35
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,715
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Bu Konuda Aracın Dizel Yada Benzinli Olmasıda Önemli... Dizel Arabalar Benzinli Arabalara Göre Daha Az Devir Çevirler...
     
    Ersin, 7 Nisan 2010
    #7
  8. mirkan

    mirkan Vip Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    7 Temmuz 2008
    Mesaj:
    4,161
    Alınan Beğeniler:
    403
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mirkan Şenol
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    motoru bitiren unsurlardan biride yüksek devirdir ...
    wankel (rotary) motoru bitiren ise düşük devir https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifbu motorlarda en azından her 100km'de bir 9500 devir çevirmelisiniz ...
     
    mirkan, 7 Nisan 2010
    #8
  9. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    35
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,715
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    O VAnkel Motorun Ömrü 100000 Km Miydi Mirkan Abi..Birde Rektifiye Olmuyormurdu Hatırladığım Kadarı İle..
     
    Ersin, 7 Nisan 2010
    #9
  10. tamer27

    tamer27 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    30 Ocak 2009
    Mesaj:
    248
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    Türkiye
    3500 yüksek değil mi 3000 devirde bizim arabalar acayip bağırıyor. ben hiç dayanamıyorum. düz yol ise 2500 rampa ise 3000 de atıyorum
     
    tamer27, 7 Nisan 2010
    #10
  11. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    35
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,715
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Hocam 1.3 Admire İle Rampada 3000 De Değiştirdimi Acayip Zorlanıyor Araba Bence En Azından 4000-4500 Devir Yaptırın...Zaten Motor Hacmi Küçük Vites Aralarında Baymamak Zorlamamk İçin Azcıkta Devir Yaptırın Redline A Dayamadıktan Sonra Bağırmasının SAkıncası Olmaz..
     
    Ersin, 7 Nisan 2010
    #11
  12. mirkan

    mirkan Vip Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    7 Temmuz 2008
    Mesaj:
    4,161
    Alınan Beğeniler:
    403
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mirkan Şenol
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Ersinim sentetik yağ ve 95 oktan üstü benzin kullanırsan bu motorlarda 20.000km bile daynmaz https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.giförnekleri bolca mevcut , mazda servisi 12.000tlye temin ediyordu motoru şu anda fiyatlar çok aşşağıda 8000e kadar düşmüş ...
    çokta samimi olmadığım bir akrabamızda var rx8 140.000'de
     
    mirkan, 7 Nisan 2010
    #12
  13. enginee82

    enginee82 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    2 Şubat 2010
    Mesaj:
    77
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    ersine tamamen katılıyorum bendeki de 1.4 era ve 3500 de vites değişimi dediğin gibi biraz bağırmaya sebep olsada bana ideal olan geliyor...
     
    enginee82, 7 Nisan 2010
    #13
  14. yunafaniem

    yunafaniem Kayıtlı Üye

    Yaş:
    57
    Katılım:
    10 Mayıs 2009
    Mesaj:
    705
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Yunus İNCE
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Ben sadece gaza basıyorum.........https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif otomatik k k k k
     
    yunafaniem, 7 Nisan 2010
    #14
  15. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,253
    Alınan Beğeniler:
    17,060
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Motoru bitiren yüksek devir değil yağlama sisteminin yapısıdır. Oluşan devirde iyi yağlama olmazsa segmanlar zarar görür. Aynı şekilde soğutma sisteminin yapısıda burada çok önemli. İnce yağ kullanılmış ve sürekli yüksek devirde kullanılmış milenyum kasa 1.5 GLS aracımız 180.000 km sınırında ve mükemmel kompresyonda. Yağ eksiltme yok, yaz kış tek marşta çalışıyor. wankel motorun aşınma olayı devirden ziyade yanma odası yapısıyla alakalı. Bir nevi aşırı sıkıştırma yapıyor motor, zaten gücüde buradan geliyor.

    Düzenleyen : MSC
     
    MSC, 7 Nisan 2010
    #15
  16. kaan_sel

    kaan_sel Kayıtlı Üye

    Katılım:
    10 Mart 2010
    Mesaj:
    315
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    ben lpg li aracımı 3000 devirin üstüne nadiren çıkarırım. 2700 gibi vited değiştiririm
     
    kaan_sel, 7 Nisan 2010
    #16
  17. Serhat

    Serhat Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    9 Ocak 2010
    Mesaj:
    977
    Alınan Beğeniler:
    159
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Serhat
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Aynı şekilde bende öyleyim. 3'e gelince devir değiştirmek zorunda hissediyorum kendimi rahat edemiyorum :) Çok bağırıyor keratahttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif
     
    Serhat, 7 Nisan 2010
    #17
  18. Umr

    Umr Vip Üye

    Katılım:
    15 Eylül 2009
    Mesaj:
    3,408
    Alınan Beğeniler:
    396
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Veccii
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    Babam araba bagırmasın derken arabayı bogmanın ötesinde bişiler yapıyor.Çok kızıyorum.Artık devirli kullanmaya başladı.Arabada rahatladı hissetiriyor.
     
    Umr, 7 Nisan 2010
    #18
  19. eyp

    eyp Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    14 Nisan 2009
    Mesaj:
    411
    Alınan Beğeniler:
    89
    Ad Soyad:
    yılmaz
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    ben genelde 2200-2300 devirde kullanıyorum.vites değiştirirken 2500-2700 de yapıyorumaracın sesz çalışmasına alıştığım için fazla ses bile duymuyorum.şu an benm yaptığım olayda araba bayılıyormu.aracın kılavuzunda tavsiye edilen vites değişim aralığına uyuyorum.bu şekilde bahsettiğim devre tekabül ediyo
     
    eyp, 7 Nisan 2010
    #19
  20. karaoğlan

    karaoğlan Kayıtlı Üye

    Katılım:
    28 Haziran 2009
    Mesaj:
    21
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    red line bölgesine dikkat edelim yeter bir de dizel başka turbo başka yağlama çok önemli ben tekirdağ ankara gidip geliyorum bazen otobanda 180-200 civarı 4000 4500 civarı görüyo 5. vitesde ama normalde 3000 e gelmeden düz yolda vites değiştiririm
     
    karaoğlan, 18 Nisan 2010
    #20
Toplam 3 sayfadan 1. sayfa

Bu Sayfayı Paylaş