<div ="conTitle" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "><h2 id="divAdnetKeyword2" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; font-size: 14px; ">Araç muayenesinde, Anti Blokaj Sistemli (ABS) üretilmiş araçların ABSsinin iptal edilmesi veya fabrika çıkışı ABSsiz olarak üretilmiş araçlara sonradan teknik onay alınmadan ABS takılması "ağır kusur" sayılacak.</h2>11:12 | 23 Ocak 2011 <div ="content" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "><div ="icerik" id="divAdnetKeyword3" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> Ulaştırma Bakanlığınca yapılan düzenlemeyle bir önceki muayenesine göre kilometresi<a name="aspx1" target="_blank" style="text-decoration: underline; color: rgb(3, 42, 127); cursor: pointer; ">düşük </a>olan araçlar "hafif kusurlu", arka amortisörleri olmayan, lastik sayısı eksik olan veya aynı aks üzerinde farklı ebatta lastik kullanılan, ön cam buğu giderme sistemi çalışmayan araçlar "ağır kusurlu" kabul edilecek. Alınan bilgiye göre, yarından itibaren geçerli olacak "2011-2012 Yıllarında Uygulanacak Kusurlar Tablosuna" göre araçların muayenede "emniyetsiz", "ağır kusurlu", "hafif kusurlu" kabul edilmelerine gerekçe olan ölçütlerde değişikliğe gidildi. Buna göre, araçların ABSlerinin çalışmaması veya arızalı olması, fabrika çıkışı ABSli üretilmiş araçların ABSsinin iptal edilmesi veya fabrika çıkışı ABSsiz olarak üretilmiş araçlara sonradan teknik onay alınmadan ABS takılması, "ağır kusur" sayılacak. Yeni kusur düzenlemesiyle ABSli üretilen yolcu ve yük taşıyan M2, M3, N2,N3,O3 ve O4 sınıfı ticari araçların ABSlerinin çalışır durumda olması ve iptal edilmemesi, ABSli olmaları gerektiği halde teknik mevzuata aykırı şekilde ABSsiz üretilmiş/tadil edilmiş araçların ve özellikle M2 sınıfı minibüs, M3 sınıfı otobüs ve O4 sınıfı römorkların üzerine sonradan ve teknik onay olmadan takılmış ABSlerin araç muayenesi sırasında tespit edilmesi ve bunların teknik onay almaları güvence altına alınmış olacak. MEVZUATA UYGUN DİNGİL İLAVE EDİLMEMESİ "EMNİYETSİZ" Düzenlemeyle bir önceki muayenesine göre kilometresi düşük olan araçların "hafif kusurlu" kabul edilmesi sağlandı. Yetkililer, bu durumdaki kilometre ibrelerinde geriye dönüş olmadığı için bu durumun "ağır kusur" yerine "hafif kusur" olarak kabul edildiğini belirtti. ABDüretimi olan ve renkleri ruhsattakiyle uyuşmayan araçlar nedeniyle mağduriyetler yaşandığını ifade eden yetkililer, bu durumdaki araçların "ağır kusurlu" yerine "hafif kusurlu" kabul edileceğini bildirdi. Araçlara mevzuata uygun şekilde dördüncü dingil ilave edilmemesi "emniyetsiz" olarak sayılırken, daha önceden "hafif kusur" kabul edilen arka amortisörlere ilişkin madde "olması gerektiği halde arka amortisör yoksa ağır kusur sayılacak" şeklinde düzenlendi. Araçların last
Paylaşım için teşekkürler. Sabah bu haberi okuduğumda ne alaka dedim. Tamam abs olarak üretilen araçta iptal edilirse anlarım ama sonradan abs takılınca neden ağır kusur sayılıyor?
güzel palaşım, ulaştırma bakanlığının yukarıda sayılan değişikliklerini destekliyorum, faydalı olacağı kanaatindeyim.
Güzel ama yine de suistimale açık bir durum. Mesela yeni muayene yaptıran biri diğer muayene zamanına kadar 70.000 km yapıp bunu 15 bin km'ye düşürebilir.
Onların değil muayenesi, ruhsatı bile yoktur. Vergi borcu aracın ederinin 10-20 katıdır. Polis çevirse adam arabadan ceketini alır gider. https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif