Araç kornasından anlayanlar

Arkadaşlar mzzda e2200 panelvan var.aracın korna şu sıralar çalmıyor.sanki kornaya az enerji gidiyormuş gibi ya da bir yere takılıyor gibi ötmeye çalışıyor.yani tam tarif edemiyorum bık bık bık ediyor kornayı direk aküye bağlayınca cayır cayır bağırıyor.sorun nerede olabilir sizce.direk sistemi iptal edip yeni baştan kurabilir miyim? yeni korna aldım içinden röle falan çıkmadı.sigortadan olsa bık bık seside gelmez herhalde.yardımlarınızı bekliyorum

 

Direksiyon göbeğinde bastığınız yerin altında bulunan anahtar işlevini gören swic kontakları tam basmiyordur. Sokebilirseniz eğer kontak spreyi ile yaglarsaniz düzeltebilir

 

kornaya basmak için amcamın 2002 model accent lx inde direksiyona yumruk vurarak kornaya basan yeğenimin yaptıkları neticesinde benzer durum yaşanmıştı direksiyon kapağı korna butonu değiştirildi. tamam belki vurmamışsınızdırda zamanla da bozulabilir belki ama vurunca kesin bozuluyormuş bu.

 

Contak spreylik iş varsa işinizi gorebilir görmez ise sentetik tiner öneririm. Selulozik tiner denemeyin sakın

 

cevaplar için teşekkürler bende düğmeden şüphelendim.komple yarın veya yarından sonra sökerim.sonucu yazarım.hayırlı bayramlar herkese

 

arkadaşlar çok teşekkür ederim yardımlarınız için...direksiyonukutusunu ve kornayı komple dağıttım.korna basan swiçleri zımparaladım sentetik tinerle sildim şu an maşallahı var.tek sıkıntı kontakta çıktı.direksiyon korumaları çıkartmıştım tekrar takarken kontağın vidalarını biraz sıktım sabitledim.işim bitti.arabayı çalıştırayım dedim.kızdırmalar yandı.söndü.marşa basayım dedim .ses yok.ayrıca komple elektrik gitti arabanın kornada çalmadı.akü söktüm çıkardım yine kızdırma lambası yandı söndü marş basmadı.yine aküyü söktüm.bu kez kızdırma yanmadı marş bastı.ama araba çalışmadı.tekrar sök çıkar yaptım kızdırma yandı marşıda bastı sonunda.ama şuan korkuyorum yine aynısını yaparsa diye

 

Geçmiş olsun. Çalışma esnasında aracın ışıkları uzun süre açık kalmışsa belki aküyü zayıflatmış olabilir. Çalıştıktan sonra tekrar stop edip çalıştırdığında çalıştı ise sorun dediğim gibi olabilir.

 

şuan sıkıntı yok.aklıma birşey geldi.kornayı takarken kutuplardan biri şaseye deydi.çıırdama oldu.hemen düzelttim ama korna çalmadı.sigortaları buldum kornanın sigorta pert olmuş.tabi ben kornanın sigortayı bulana kadar diğer sigortaları çıkartıp taktım.sonradan şemaya baktım.bazı sigortalarda engine heater birşeyler yazıyordu.heralde biryerde cortladı dedim.sigortaları tekrar çıkartıp oynadım şuan kidüzene girdi.alakası olabilirmi tesadüf eserimi oldu anlamadım.

 

Sigortaları gözden tekrar detaylı biçimde geçirmekte fayda var. İşi şansa bırakmamak gerekir diye düşünüyorum.