Arabayı Jant mı yorar Lastik mi?

Biraz önce arkadaşlarla bi konuyu tartışırken kafama takıldı..mesela benim accentin orjinal jant-lastik ölçüsü 175/70/13 idi..ama ben 185/55/15 taktırdım...şu an itibarı ile arabamı yorduğunu biliyorum..Ama 195/45/15 lastik ölçüsü takarsam araba daha da mı yorulur? yoksa dönme çapı küçülüyor diye çekişte artma olur mu?
KISACA jant mı yoksa Geniş taban lastik mi arabayı yorar arkadaşlar??
Düzenleyen : koray2907

 

valla bana mantıken;
Orjinal taban ölçüsü 175 olan bir arabaya sen gidip 205 taban lastik takarsan, yorar gibi geliyor. Sonuçta sürtünme fazlalışıyor ve kalkışlarda motora daha fazla yük biner gibi geliyor.
Ama baştada belirttiğim gibi bu benim fikrim. herhangi bir şeyi iddia etmiyorum. Eğer biri güzelce açıklarsa bilgilenmiş oluruz.

 

peki şöyle diyim...mesela megane II lerin orjinal jant lastikleri 205/55/16 ama sen buna 205/45/17 takarsan fark eder mi? lastik tabanı aynı ama jant boyutu artıyor...jant fazla yaktırır mantığı doğru mu yani?https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

valla bu jant ölçüleri nasıl hesaplanıyor bilmiyorum ama senin veridğin örnekte yanağı 55 olan lastiğin jantını büyütüp yanağı inceltmiş(45 yapmış)oluyorsun. Lastiğin büyüklüğü aynı kalıyor ama jant büyümüş, yanak incelmiş oluyor.
Yani performansı etkileyeceğini sanmam

Emin değilim ama mantıken böyle açıklıyorum. Bilen arkadaşlar detaya inebilir https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif
Düzenleyen : VgT91

 

jant çapı 16 dan 17 ye büyüyor..buna karşın lastik yanağı 55 ten 45 e iniyor..dönüş çapları aynı kalmak kaydı ile yakıtı, çekişi, perfonmansı yada gösterge de bi sorun yaratacağını sanmıyorum...

burdan tamirci ustalara soruyorum..neden büyük jant fazla yakar diyorsunuz? https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley3.gif

 

taban genıslıgını abartmamak kaydı ıle takılan jant hafıf olursa cap degısmedıgı ıcın yakıtıda fazla etkılemez onemlı unsur agırlık

 

acaba ustaların büyük jant fazla yaktırır demesi, jantın ağırlıgının artmasından ötürü mü oluyor..yoksa çap ile mi alakalı

 

agırlık

 

bence arabayı ikiside yorar orjinalin üstüne çıkmak bence hata yakıt yüklerir araba yorulur örnek şöyle mesela 41 numara ayakkabı giyen birine 43 numara ayakkabı giydirmek gibi bişey yanlışım varsa düzeltin https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

i30'un 2008 1.6 Select modellerinde kapaklı jantlar orjinalde 195/65/R15 bildiğim kadarıyla fakat yürüyen aksam diğer donanımlarla aynı, eğer jant lastik yorsa en üst donanım ve yine 1.6 olana 225/45/R17 ebatta lastik koymazlardı diye düşünüyorum.

 

Hadi 195'den 205'e çıkarsalar olabilir denir ama. 225 tabanla bayağı bir fark var.
Enteresan bir durum.

 

KARARIMI VERDİM https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif
dönüş çapı ve ağırlığı ve taban genişliği aynı olmak kaydı ile fark etmezhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley37.gif
yanlış mıyım? Megane örneği için 205/55/16 yerine 205/45/17 takıldığı zaman fark etmez..taban genişliği ve dönüş çapları aynı kalıyor https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif
ama bendeki 175/70/13 yerine 185/55/15 takmam da fark oluyor..

 

ya o değilde tofaş şahin 235/50/13 jantı nasıl kaldırıyor..1.6 motor 80 bg üretiyor
Düzenleyen : koray2907

 

Ben hala nasıl yorduğunu anlamıyorum araba 1 tondan fazla yorulmuyor tanesi 10 kilodan 4 janttan mı yorulucak bana göre saçma. Sonuçta kamyon jantı takmıyoruz. Tabi bunlar düz mantık varsa teknik bir açıklaması bilemiyorum ilkel düşüncemle bu kadar.

Ama dediğim gibi hatta Hyundai resmi sitesinden de kontrol ettim, 1.4 Team i30'larda 195/65/R15 standartken, Prime'ın standardı 225/45/R17.

Eski 1.6 Select'lerde orjinalde Team ile aynı ebatta lastik kullanıyordu, şimdiki Prime ile aynı motora sahipdi Select olanlar. Bence yorulsa ya da zarar verse herşeyi aynı olup sadece donanımı farklı olan aracın üst donanımına 225/45/R17 koymazlardı.

 

yakıt olarak da fark eder o zaman

 

Evet Yakıt Olarak Farkediyorhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif

 

bır pervanenın gobegıne donerken parmagımızla bıraz bastırırsak donme hızı duser ve zorlanmaya baslar aynı sekılde jant lastık agırlastıkca arac dondurmekte zorlanacak ve cok yakmaya baslayacak

 

araç ağırlığı da fark eder o zamanhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gifbagajdaki tesisatı söksem mi ne https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif

 

Ağırlık etkiler belki ama jant ebatının etkileyeceğini pek sanmam neden derseniz, benim i30'un orjinal 17" jantlarının tanesi 11 küsür kiloydu fakat Enkei 18" jant alacaktım tanesi 8 kiloydu Light Alloy diye geçenlerden.

Yani eğer ağırlık etkiliyorsa 18'likleri takınca daha mı az yakıcaktı, bence değişmezdi bişey.


Düzenleyen : Burak Kumpas

 

peki dönme çapı etkilemicek mi bu durumda?https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley29.gif