Arabamızı Satarken Neden Zarar Ediyoruz

arkadaslar yeni bir konu ile karsinizdayim....
simdi size herseyi acik acik yazacagim olaylari anlayabilmeniz icin...
konumuz arabamizi satarken zarar olayı....
ben arabami 9 ay once sisliden aldim aracim 2000 model accent yumurta kasa 1.3ls modeli adam 13750 yazmisti ben zar zor 12750 ye kapattim....
arabayi aldiktan sonra
4 amortisor 450tl
4 lastik 500tl
inci akü 140tl
torpido kaplama 70tl
sis farı degisimi 70tl
koltuk kilif 120tl
on hoparlorler 50tl
lpg beyin 130tl
öncam otomatigi 300tl
debriyaj hidroligi 130tl
buji...karburator bakimi 200tl
vites halatı 140tl
aklima gelmeyenler 100tl

dikkat ettiyseniz cogu aciliyeti olmayan seyler 2400 tutuyor...ben bu kadar bakim yaptim...yapmadanda binilebilirdi ama ben biraz pimpirikliyim bu konuda eksik istemiyorum....
konu şu ben bu arabayi satsam kaça satarim? satacagimdan degil de millet niye yaptiriyorsun ne para harciyorsun diye kiziyorlar... satacagin zaman alacak olan kisi bunlari goz onune almaz diyorlar....satin aldigim adam bildigin boyle bakimsiz bakimsiz binmis arabaya aldigim zaman 130u gormeyen araba simdi 180-190 ları goruyor yaptigim yag su filtre bakimlarini saymiyorum bile...
evet arkadaslar yorumlarinizi bekliyorum

 

Aldığınız şeylerin çoğu aracın sağlıklı yürümesi için gereken malzemeler. Siz lastik aldınız ama onun bir ömrü var. Diyelim 5 sene sonra sattınız. Alacak kişide bu masrafı yapacak. Parçaların bir ömrü var. Keşke arabanın masraf olarak sadece benzini olsaydı. Belki yakıt en masum gider.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Makine sonuçta bunlar, bakımsız makine olmayacağına göre vakti geldiğinde/gerektiğinde parça değişimi/onarımı kaçınılmaz. 2.el araç alınca bu durum daha da öne çıkıyor. Bindiğim araca elimden geldiğince masraf yapmaktan kaçınmam. Torpido kapağının mandalı kırık olabilir ama triger setinin vaktini geçirmemeli. Arabaya her yapılan bakımı "zarar" olarak görmek bence yanlış, aksine arabam bakımlı olunca kafam rahat ve içim huzurlu oluyor. Kendimi geçtim ailemin veya diğer insanların canını tehkileye atmaya değer mi önemli bakımlardan kaçmak? Araba sahibi olmanın da kuralı var ya bakar binersin ya da her riski göze alırsın. Hem köftem dursun hem karnım doysun olmaz.

 

Bakımlı araç kendini gösterir ve satarken satıcının başını dik tutar...İlk arabamı 9 sene önce aldım ve şu an 9. aracıma biniyorum, şükür ben araçlarımı satarken hiç zarar etmedim.

 

0km araç alıp, bir iki sene içinde satmazsanız, ikinciel aracı değerinden alır ve araç beklediğiniz gibi çıkarsa, zarar etmezsiniz. 45bine aldığım 2015 0km aracı 42bine sattım, 2010 ov Getz'i 32.250 alıp, 1500lira masaraf ettim ve 35.000 sattım. Ama şu bir gerçek ki yapılan bakımlar, aracın donanımı ve temizliği alım esnasında kimse tarafından çok dikkate alınmıyor (dikkate alan nadirdir sanırım) ama ne zaman ki ne kadar ucuza alınıp, alındıktan sonra araç bunlara sahipse övünülüyor; lastikleri yeniymiş, boyası yokmuş, en donanımlısıymış gibi. 3 araç sattım, öğrendiğim şey şu, boya olmasın, boya olursa bile hasar kaydı olmasın (artık ne amaçlanıyor, anlamış değilim), modeli yüksek, km ve fiyatı olabildiğince düşük olsun.

 

gayet normal araba yürürken değişmesi gereken parçalara ihtiyacı olan bir alet. bakım yapmak zarar değildir.

aldığınızdan ucuza sattığınız tutar kadar zararınız olmş sadece

 

Ben yapılan bakımı dikkate alırım kendim uğraşacağım hazır yapılmış olanı alırım. Tabi fiyat balon olmamak şartıyla. Bilen adam değerini verir diyorum

 

ben olaya şöyle bakıyorum;

herhangi bir ikinci el araç alırken genel olarak aracın ortalamanın üzerinde bir durumda ve tüm aksamlarının çalışıyor olmasını beklersiniz.
yukarıda saydığınız gibi birçok şeyi tamir ettirip/yenileyip, bunlara ait giderleri aracın piyasa değeri üzerine ekleyip satma beklentiniz bence yanlış olur.
ben sizden o aracı alırken zaten ön hoparlörlerin yahut iyi çalışır bir akünün araçta var olduğunu bekliyor olacağım.
bunun dışında araç için yaptığınız "ekstra" modifiye için talepte bulunmak normal ama sizin saydığınız şeylerin neredeyse tamamı araç standardına bir şekilde olması gereken şeyler.

 

yaptığım masrafları zarar olarak görseydim emin olun hiçbirini yapmazdım...zarar olarak gören bi kişi zaten 9 ayda 12 binliralık arabaya 2400tl para harcamaz... benim değinmek istediğim konu o kadar şey yaptım demek ki yapılabiliyormuş benden önceki sahibi neden yapmamış....çünki insanlar bakımı görmezden geliyorlar...

 

evet doğru olanda budur zaten...ama insanlar öyle bakmıyorlar

 

arkadaslar yanlis anlasildim galiba ben aldigim fiyatin altina satmaktan bahsediyorum zarar derken...ettigim masraflari satarken alamamaktan degil

 

Başlıkta "neden zarar ediyoruz" yazıyor

Şimdi daha doğru anlaşıldı

Gamsız,hayatına önem vermeyen, sür gitsin diyen insan çok. Bilindik bakımlı arabaya her zaman fazla ödemeye razıyımdır. Bizim escortumuz vardı, bakımlarını vs yaptığım/yaptırdığım halde zararına satmıştık. Aracın fiyat aralığı, marka,model gibi kriterler de önemli galiba. Fiyatı arttıkça kıymeti bilinme durumu da artıyor. Ucuz arabaya kıymet veren az oluyor.

 

aracı en başta satın alırken bakım durumunu da göz önünde bulundurmak gerekir. bakımsız aracı belki daha uygun fiyata almak o gün sizin için fiyat yönünden avantaj sağlamış olabilir. ama sonradan yaptığınız bakım maliyetleri bu durumu tersine çevirir.anlattığınız kadarıyla siz aracı uzun yıllar kullanıcakmış gibi en ince ayrıntısına kadar masraf yapmıssınız. ancak aracı satarken maalesef küçük masraflar kendini belli edemeyip aracın satış fiyatını yükseltemez. eğer kar yapmak için araç satın alınacaksa yüksek modelli ve bakımlı aracı almak bence daha mantıklı olur çünkü cebinizden yakıt masrafı dışında para çıkmaz. ben bu mantıkla 3 araç değiştirdim ve 12bin tl kadar kazancım oldu.

 

bakın su konuda hemfikir olalim bu siteye uye olan herkes arabasina iyi bakan kisiler bundan eminim herkes biseyler yapmaya calisiyor arabasina bende bu yuzden uye oldum ama etrafimizda oyle insanlar varki arabasini esek gibi kullaniyor ne bakim ne tamir hicbirsey yapmiyorlar ceplerinden para cikacak diye ölüyorlar resmen satarkende 3-5 dusugune satiyorlar ama yine kat etmis oluyorlar diger tarafta ben gibiler arabasina iyi bakar bakimini eksik etmez bozulan yeri tamir eder ettirir ama yine ayni kapiya cikar...insanlarin bana ne kadar kizdigini gorseniz zaten beni anlarsiniz "ne masraf ediyon"

 

siz doğru olanı yapıyorsunuz zaten. zamanı gelince bende aksatmadan bakımını yapıyorum aracımın. ben sadece sizin neden zarar ettiğinizi anlatmak istedim. yoksa sizin yaptığınız yanlış değil

 

Tankçıların deyimiyle; "yürüyen palet zafere gider", o araç yapmadığın bakımlardan dolayı gerekli olduğu bir çalışmazsa neden masraf ettiğimi anlarsınız diye cevap verin

 

Galerici nin biri namaz kiliyorum vallahi arabada 2 parça dışında boya yok sizde adama inanıp alırsınız sonra 2 değişen ve komple boyalı olduğunu anlayınca zarar etmiş olursunuz
Yaşadığım bir olaydır...

 

Bu açıdan düşününce arabayı alıp kapının önüne koyduğumuz anda zarardayız hocam.
Aldığımız gibi, sigorta, vergi, bakım, yakıt vs ellerini ovalayarak bizi bekliyor

 

yaptığın masraflar olması gereken şeyler yani sana akıl veren insanlardan koşarak uzaklaş derim ,

sonuçta araç sahibi olmanın yürütme masrafları mevcut ve bu olağan bir durum zarar olarak düşünmemek gerekiyor satarken bile 13 ealdığın aracı 12 e sattığında zarar sayılmaz bindiğin ve daha da eskidiğini varsayarsak normal bana kalırsa

 

ben bu kadar yorumdan şunu anladım eski araba alırsan ne yaparsan yap zarar edersin.... aldığın değerinde altına satarsın yani,,,,yeni araba alırsan masraf etmezsin ve 3-5 üzerine satarsın yani kar edersin....para parayı çekiyor arkadaş ya adalete bak