Arabaların arka camları niçin tam açılamı

Bilindiği gibi
pek çok model binek arabalarda arka kapıların camlan
dibine kadar tam açılamaz. Yaklaşık üçte bir mesafeye gelince dururlar.
Tabii bu sürücüler için bir problem değildir. Onlar ön camları tam açıp
püfür püfür giderler. Klimalı araç sa­yısı çoğalıp tüm camların kapalı
tutulması durumu ortaya çıkın­ca arka camların tam açılamaması konusu
gündemden iyice düş­müştür.
Arabaların arka camlarının tam
açılmamasının içeriye egzoz gazı, böcek veya gürültü girmesiyle ve
arabanın emniyetiyle bir alakası yoktur. Arabaları dizayn eden mühendisler
bunu kullanı­cıların çocuklarının arabadan sarkmamaları için tercih
ettikleri­ni söylüyorlar. Hatta arka camların açılmaması için arabaya
ki­lit dahi koyuyorlar.
Gerçek ise farklıdır.
Performansı en yüksek arabayı yapabil­mek için katlanılması gereken
bir durumdur bu. Dikkat ederse­niz orta ve küçük boy arabaların
çoğunda arka tekerlekler arka kapılara çok yakındır. Bu nedenle ön ve arka
kapıların şekilleri farklıdır. Ön kapıda camın dibine kadar girmesi için
yer varken arka kapılarda tekerleğin ve çamurluğunun konumlarından
dola­yı alt kısım daraldığından yer yoktur. Bu şekilden dolayı zaten
arka kapıdan inmek de daha zordur. Cam, kapının düz devam eden kısmındaki
yuvasına kadar inebilir, daha sonra gidebilece­ği bir yer
yoktur.
Peki arabalarımızın kapıları
niçin arkadan öne doğru açılı­yor? Bir sürücü olarak kapınızı hep sol
elle açtığınız dikkatinizi çekti mi? Kapı arkadan öne doğru açıldığından
zaten sağ elle hiç denemeyin sorun yaşarsınız. Arabaların ilk yapıldıkları
zaman­larda kapıların menteşe ve kilit sistemleri bugünkü kadar sağlam
değildi. Ancak insanların çoğu sağ ellerini kullandıklarından sü­rücü
tarafındaki kapı önden arkaya açılır şekilde yapılıyor, diğer kapı(lar)da
da bu şekle uyuluyordu.
Bu durum hareket halinde iken
aniden açılan kapının karşı­dan gelen hava akımıyla kapanamamasına
hatta kopmasına yol açabiliyordu. Bu nedenle kapıların arkadan öne doğru
açılır şe­kilde yapılmasına başlandı. Artık kilit kazara boşalsa bile
karşı­dan gelen hava akımı kapının açılmasına müsaade
etmiyordu.

 

güzel paylasım bilgilerin için saol

 

cam olayı ilginçmiş hakikaten.. demek hep çocuk ayagına kandırdılar milleti

 

paylasım için tesekkurler..camın tamamen acılmamasının nedeni zaten yıllardır sıgmadıgındandır..hatta kelebek camı buyultup normal camı daraltım camı komple acılmasını saglayan kişiler gordum çok..

 

evet cevap basit arka kapının arka tekerler tarafında küçültülmesi.Leventt arkadaş daha teknik açıklamış.

 

benim arabanın sanki acılıyor. hiç arkasına binmedimde bakayım bariii

 

ilginç

 

güzel açıklama olmuş teşekkürler.
peki şunu bilen varmı?
Csütunu (arka cam ile arka kelebek camı arasında kalan kısım) neden a ve b sütularına kıyasla çokdaha kalındır?

 

neden???

 

Camların açılmamasının nedeni belli ama birde şu var arkadaşlar, hani klimanın açık olması(yaz aylarında) fazla yakıt tüketir şikayeti vardır. Ancak açılan her bir cam hava akımının arabaya etkisiyle yakıt tüketimini %12lere varan oranda arttırıyor. Bende klima yok malesef. İstedim klimalı olsun ama 2 ay bütçeme uygun aradım bulamadım en sonunda klimasız aldım https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

ben de bilmiyorum

sordum bilen varsa diye

 

anlamadım ben yaw..

 

aslında bu sewmediğim bir olaydı başka arabalarda gördükçe sinir oluyordum getz de böyle bişi yok Allah a şükürhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

teknik bişey değil çocuk emniyeti açısından yarım açılır kimisindede mesela era gibi tam açılır

 

İlginç ve gerçek.

Mazdanın 1.3 cc canavarında arka kapı geriye doğru açılıyor ve çok sıra dışı.