arkadaşlar 99 1,5 gl aracımda ara hızlanmalardan ve frenlerden yana çok dertliyim sizce ne yapabilirim? ustaya sordum frenler normal diyor ama bana zayıf geliyor, bu şekilde muayenedende yeni geçti ama bana zayıf ve fren mesafesi uzun geliyor. tabi diğer konuda ara hızlanmaların bana yavas gelmesi araba 3500 devire gelene kadar sürünüyor neredeyse 3500 devirden sonra şahlanıyor resmen ama bu arada geçen zaman çok uzun bu konularda görüşlerinize ihtiyacım var.https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley9.gif
Bence sen aracını değiştir kardeş Hızlanma tork ve güçle alakalı.Aracın maksimum torku 3500d/d veriyordur.O yüzden sana 3500 devirden sonra şahlanıyor gibi geliyordur.
benımkı gayet normal yada ben hızlı araba kullanmadıgım ıcın normal gelıyordur<div id="isChromeWebToolbarDiv" style="display:none">
accent era 1.4'ün maksimum tork devri ise 4700 devir.. tam bir rezalet... maksimum torkunu (ki bu da 125.4 nm) 4700 gibi saçma sapan yüksek bir devirde yakaldığı için performans ve hızlanma süresi açısından yerlerde sürünen başka araç var mıdır merak ediyorum açıkçası... bu kadar düşük bir torku bu kadar yüksek bir devirde alanilginç bir araç yani... Düzenleyen : hyundai_engine
Koltuğa yapıştırmasını istiyorsan dizel en güzeli. 1900d/dk maksimum torkunu alıyor ve acayip hissettiriyorhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif
Accent Era'nın 1.6 lpg(brc)+otomatik vitesini kullandım 10-15 dakika.Verem oluyordum az daha.Ben bu kadar hantal bu kadar mıymıntı bu kadar doyumsuz bir araba görmedim.Ya gaz pedalına sonuna kadar basıyorum, araba nazlı nazlı gidiyor.Ya benim kullandığım araç arızalıydı yada geneli böyle.Ama kullandığım araç yetkili servis aracıydı.Herhalde servis aracı arızalı olmaz.
O dediğiniz az km yapmış yada sıfır araçlar için geçerli.Motor bittikten sonra kağnı arabasından farkı kalmıyor.
Az önce babamın 2005 dizel getzini kullandım.Arabamın gözünü seveyim.Heleki benzinli almışım diyorum.Bu arada araç 70.000'de ve bakımdan daha yeni çıktı.Traktör gibi çalışıyor.Tor tor tor tor tor.Kırmızı ışıkta yanımdaki arabalar camlarını kapattı.Bi utandım ki sormayın Düzenleyen : ehzeladem
https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gifMotor ısınınca sessizleşmesi gerekir. Bizim accent 3 silindir olduğu için ilk çalıştığında gürültülü ancak ısınınca bayağı sessizleşiyor Düzenleyen : Tolga58
Yaklaşık 30 km yol yaptım.Motor aynı resmen traktör.Bu arada motor 1.5 üç silindir crdi.Sanırım 3 silindirin dezavantajı.
O kadar gürültülü olmaması lâzım ama yeni bakımdan çıktı diyosunuz bi sorunda yoktur normaldir herhalde. Ama biz arabaya chiptuning yaptırdıktan sonra da sessizleşti.
şimdi bu yazdığınızı bilerek mi yazdınız yoksa salladınız mı? arabadan biraz anlayan herkes şunu bilir, atmosferik benzinli araçların max tork devri turbo benzinlilere göre yüksektir, dizellerde turboo olduğu için onlarda da düşüktür mesela yeni ford focus 4000 devirde, cruze 4200 devirde, era 4500 devirde, sembol 4250 devirde, i30 1.4 5000 devirde, i30 1.6 4200 devirde max toorka ulaşıyoor
3 silindir dizelller hangi marka olursa olsun gürültülü ve sarsıntılı çalışır, ancak yakıtta 4 silindirlere göre daha cimridir birde şunu eklemeyi unuttum, era 1.4 4700 devirde, 1.6 4500 devirde max torka ulaşıyor
Yalnıs biliyorsunuz, accentin maksinum tork 8000rpm de veriyor. Siz bide öyle deneyim. Ama, o devir sayısına cıkmaz, o yuzden gaz kesiciyide iptal ettirin daha iyi olur.https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif Tork-güç eğrisine bakarsanız 2 tane tepe noktası var. Tam olarak hatırlamıyorum ama 2900 ve 4200rpm di sanırım.. Bu devirlerde arac maksimum torkunu uretiyor. 4200rpmden sonra dediginmiz aksine tork dusuyor.. Fakat, güçten bahsediliyorsa maksimum beygir güçü 5800rpm de elde ediliyor... Dizellerde ise max torku 2000rpm de alırsınız. max bg ise 4000rpm dir. 2000rpmden sonra gaza yuklenmeniz demek rampa da değilseniz israf demek. Düzenleyen : qaan88
ecuya servisde ayar cektirerek ara hızlanma değerlerini öne çektiremezmiyiz? yani bu maksimum torku daha erken elde etmenin yolu yokmu. 2. ve 3. vitesde daha atiklik lazım bu arabaya. uyuz oluyorum. yada buji kablolarından olurmu ne dersiniz bi onlar değişmedi. frenler içinde fren disklerini büyüttürsek büyürmü masraf çok mu olur? yada baska çözümü varmıdır acaba? Düzenleyen : selmand
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-hyundai-acilllllllll-satlik-58578932/teknik-detaylar/ buraya göre max tork 130 muş.