Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Anlaşılamayan ve çözülemeyen iki sorun

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda theindustrial tarafından 17 Haziran 2009 tarihinde açılan konu

  1. theindustrial

    theindustrial Kayıtlı Üye

    Katılım:
    17 Haziran 2009
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    İyi günler arkadaşlar. Gerçekten uzman desteğine ihtiyaç duyduğum iki adet sorunum var. (Aracım 2004 Getz 1.3 gls.) Oturduğum yerdeki tüm hyundai servislerine (yetkili servis dahil) ve diğer oto tamircilerine gitmeme rağmen neden kaynaklandığını bulamadıkları bir sorunla karşı karşıyayım.

    1) Aracım 2. vitese geçtikten sonra 3000 devirin üstüne çıkana kadar titreme yapıyor. birinci viteste yok. 3. viteste de hızlanma esnasında bu sarsıntıyı hissediyorum aynı zamanda bu sarsıntı esnasında direksiyonum da sağa sola hareket ediyor. Sabit hızda ilerlerken herhangi bir sarsıntı yok sadece gaza yüklendiğimde oluyor. Geçen hafta aracımı balansa götürdüm ve 140 km hızda bile herhangi bir sarsıntım yok. Belki titreme motor kulaklarından kaynaklanıyordur diye onları da kontrol ettirdim onlar da sağlam. sorun ne olabilir?

    2) Bu günlerde başlayan bir problem daha var. (ARMUT) Servisler hariç herkesin bariz bir şekilde duyduğu motor (yada arka tarafındaki başka bir aksamdan gelen) bir ses var. Tarif etmem gerekirse boştayken yada vitesteyken "ayağımı gazdan çektiğimde" sanki evlerde kullandığımız vantilatörün pervanesine bi cisim değdirdiğimizde çıkan sese benzeyen (tam olarak öyle değil ama buna benzeyen kesikli bir ses) duyuyorum. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler
     
  2. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,136
    Alınan Beğeniler:
    16,949
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Hoş geldiniz, 1. eğer mekanik olarak bir problem bulunamadıysasorununuzun nedeni MAF, TPS, Krank pozisyonyada vuruntu sensörü olabilir. Her birine hi-scan ile bakılmasında yarar var. Ayrıca voltmetre ile sorun anında yani araba 2. viteste giderken ölçüm yapma şansınız olursa daha iyi olur.

    2. sorununuz hakkında sesi duymadan bir şey söylemek mümkün değil.

    Selamlar.
     
  3. theindustrial

    theindustrial Kayıtlı Üye

    Katılım:
    17 Haziran 2009
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    öncelikle cevabınız için teşekkürler. Benimle aynı şehirde olan tüm hyundai sahipleri muhtemelen servisinden şikayetçidir. Buradaki servise gidip şikayetimden bahsettim ve şikayetime istinaden bir iş emri açıldı. sonrasında bana amoritsörleri, şanzıman yağını, keçeleri, rulmanları ve arka aks armut takozlarını, fren disklerini ve balatalarını değiştirmem gerektiği söylendi. Bu değişiklikler için 1460 tl istendi. Fakat sorunuma çare olup olamayacağı konusunda bi fikirleri yok. Bu yüzden bu analizler yetkili servis haricinde yapılabilir mi diye bi soru sorsam?

    Ayrıca şimdi aklıma gelen bişey var bilmem yardımcı olur mu:
    El freni çekili şekilde arabaya yarım debriyajla yükleniyorum ama herhangi bir sarsıntı olmuyor. Gayet temiz çalışıyor. Sanırım aks, tekerlek vs gibi bir problemim var.
     
  4. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,136
    Alınan Beğeniler:
    16,949
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Sadece 2. viteste bu sorunu yaşıyorsanız şanzımanınızda problem var diyebilirim. Aks v.s. olsa her viteste problem yaratır. Selamlar.
     
  5. alpozturk2002

    alpozturk2002 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    12 Aralık 2008
    Mesaj:
    916
    Alınan Beğeniler:
    4
    Şehir:
    Türkiye
    2. probleminiz sübaplardan olabilir diye düşünüyorum. Ancak ses her şeyden olabileceği için tamircilerin de işi zor bunu anlamaları için.
     
  6. alpozturk2002

    alpozturk2002 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    12 Aralık 2008
    Mesaj:
    916
    Alınan Beğeniler:
    4
    Şehir:
    Türkiye
    https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gifYani bunu bir yetkili servis de söylüyorsa bişey diyemeyeceğim. Bu kadar saçmalık olmaz. Bari arabanıntüm parçalarını değişterselermişhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifYani birini değiştirip denemek gerektiğini söyleseler anlarım. Sonuçta bu arızanın bunların tümünden olmadığı kesin. Pire için yorgan yakmak gibi bişey.
     
  7. ankarali179

    ankarali179 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Haziran 2008
    Mesaj:
    173
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    yaşadığınız ikinci sorunu bende yaşıyorum.çözümleri bekliyorum arkadaşlar yardımcı olun
     
  8. ankarali179

    ankarali179 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Haziran 2008
    Mesaj:
    173
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    yaşadığınız ikinci sorunu bugünlerde bende yaşıyorum.yardımcı olacak arkadaşların cevaplarını ve sorununuzun çözümünü bekliyorum
     
  9. firari

    firari Kayıtlı Üye

    Katılım:
    2 Kasım 2008
    Mesaj:
    19
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    aracınızın sorunu şanzımanda ikinci sorun ise arka frenler kampana ise içine değilse balata kontolunde yarar var bunların dışında lastikle alakalı bilyeler var onlara bakılabilir
     

Bu Sayfayı Paylaş