Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Amortisör Terlemesi Hakkında 1 Soru

'Arıza Tespit Bölümü' forumunda i20 Troy tarafından 13 Nisan 2014 tarihinde açılan konu

  1. i20 Troy

    i20 Troy Yasaklı Üye

    Katılım:
    12 Temmuz 2011
    Mesaj:
    1,432
    Alınan Beğeniler:
    125
    Şehir:
    Türkiye
    Arkadaşlar merhaba,

    Aracımın arka sağ amortisöründen yarıya kadar yağ çıktığını servis bakımı esnasında ustamla birlikte gördük...

    Ustam sert bir çukurdan dolayı olabileceğini ancak servisin amortisörleri garantiye sokmadığını bildirdi...

    Fren balata temizleyicisi ile güzelce temizleyip 1 ay sonra kontrol edelim dedi...

    Sizce anlık olarak bir yağ kaçağı olmuş olabilir mi yada patlama çatlama gibi bir durum...

    Araçta herhangi bir farklılık yok, ses yapma yok, lokurtu vs yok...

    Sizin yorum ve tavsiyeleriniz nelerdir?

    Kazasız belasız sürüşler...
     
  2. Murat

    Murat Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    21 Ocak 2013
    Mesaj:
    8,300
    Alınan Beğeniler:
    5,911
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    Mevcut yag miktarinin azalmasi bile farklilik yaratir gibi geliyor bana. Tekrar kontrol ettiginizde durumu daha rahat yorumlayabilirsiniz

    tapatalk ile gonderildi.
     
  3. i20 Troy

    i20 Troy Yasaklı Üye

    Katılım:
    12 Temmuz 2011
    Mesaj:
    1,432
    Alınan Beğeniler:
    125
    Şehir:
    Türkiye
    Murat Bey bana da amortisör değişimlerinde hep karşılıklı 2 si de değişmeli yada 4 ü de aynı anda değişmeli gibi bir düşünce oluyor... Sanki 1 tanesi değişince doğru değilmiş gibi geliyor...

    Bakalım izlemeye aldık... İnşallah patlama çatlama yağ kaçağı yoktur...
     
  4. Köksal

    Köksal Süper Moderatör

    Yaş:
    41
    Katılım:
    11 Mart 2009
    Mesaj:
    9,325
    Alınan Beğeniler:
    4,522
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kartal
    Ad Soyad:
    Köksal
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Opel
    Aynen, tek amortisör değiştirmeyin ama araç çok yeni ve km çok düşük ise olabilir

    Tepetaklak
     
  5. i20 Troy

    i20 Troy Yasaklı Üye

    Katılım:
    12 Temmuz 2011
    Mesaj:
    1,432
    Alınan Beğeniler:
    125
    Şehir:
    Türkiye
    Köksal hocam araç 22000 km de.
    Acaba üzerindeki marka nedir onu da öğrenmem gerekiyor.
     
  6. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    34
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,715
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Maysan Mando

    Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  7. Köksal

    Köksal Süper Moderatör

    Yaş:
    41
    Katılım:
    11 Mart 2009
    Mesaj:
    9,325
    Alınan Beğeniler:
    4,522
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kartal
    Ad Soyad:
    Köksal
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Opel
    Lifte alınca görünür olmalı üzerinde, servise de sorabilirsiniz

    Tepetaklak
     
  8. Murat

    Murat Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    21 Ocak 2013
    Mesaj:
    8,300
    Alınan Beğeniler:
    5,911
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)


    Isin ozeti bu mesajda :)

    tapatalk ile gonderildi.
     
    Köksal bunu beğendi.
  9. i20 Troy

    i20 Troy Yasaklı Üye

    Katılım:
    12 Temmuz 2011
    Mesaj:
    1,432
    Alınan Beğeniler:
    125
    Şehir:
    Türkiye
    22000 km tek amortisör değiştirmeye yeterli mi :D
     
  10. Murat

    Murat Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    21 Ocak 2013
    Mesaj:
    8,300
    Alınan Beğeniler:
    5,911
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    Ya simdi mesele km den ziyade aklima benim esp abs vs sistemler geliyor. Simdi bir amortisor farkli olunca araba nin dengesini etkilermi diye dusunuyorum. Siz biraz bekleyip ay sonunda kontrol edin baktiniz sorun yok binersiniz. Ama degisim olcak ise cift degismim garanti olur



    tapatalk ile gonderildi.
     
  11. i20 Troy

    i20 Troy Yasaklı Üye

    Katılım:
    12 Temmuz 2011
    Mesaj:
    1,432
    Alınan Beğeniler:
    125
    Şehir:
    Türkiye
    Benim aklıma da aşınmış amortisörlerde az da olsa daha basık olacağı için yeni takılan amortisör sanki daha yüksek kalacakmış gibi gelir...

    Bilmiyorum teknik olarak doğru mudur bunun mühendislik hesabı yapılmalı yada uzmanından öğrenmek gerekir doğruluk payını ama bana öyle geliyor...
     
  12. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    34
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,715
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Amortisor darbe emicidir. Yuksekligi alcakligi yay saglar

    Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  13. i20 Troy

    i20 Troy Yasaklı Üye

    Katılım:
    12 Temmuz 2011
    Mesaj:
    1,432
    Alınan Beğeniler:
    125
    Şehir:
    Türkiye
    :) Bizim demek istediğimiz darbe emici olup olmaması yada yükseklik verip vermemesi değil... Yay da aracın ağırlığını taşıyan amortisörün üzerine birden aşırı yük binmesini engelleyen bir sistemdir...

    Bizde sanayide makine tasarlarken zımbaların üzerine yay takarız ki müre zımba hamili çabuk deforme olmasın diye... ve yayın direnci ona göre seçilir... ne çok mukavemetli ne çok yumuşak... Herneyse...

    Eğer sadece darbe emici olarak düşünürsek tek bir amortisör değiştirmek yetmez mi Ersin ?
     
  14. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    34
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,715
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Arabadan amortisörleri çıkarın yükseklik olarak bişey değişmeyecektir. Ama ilk virajda zıp zıp zıplayıp takla atacaktır. Araba alçaltmak isteyenlerin yaptığı şey spor yay almaktır yada daha dandirik basit tabirle yay kestirmektir. :)
    Amortisörün biri yıpranmışsa daha kötü çalışacaktır haliyle yenisine göre daha işlevsiz kalacaktır.
     

Bu Sayfayı Paylaş