Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Akü Üstünde Ve Etrafında Nemlenme, Krozyon

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda Sarıaslan tarafından 30 Ocak 2026 22:57 tarihinde açılan konu

  1. Sarıaslan

    Sarıaslan Vip Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    3 Mayıs 2018
    Mesaj:
    1,175
    Alınan Beğeniler:
    1,040
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Abdullah Sarıaslan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 MPI (2014-2020)
    Az önce silecek suyu doldururken resimdeki durumla karşılaştım. Bu aralar hava yağışlı ama sadece akü üstünde, kenarlarında ve aküye yapışık duran kablo demetinde nemlenme mevcut. Eksi kutup başında korozyon var. Başka hiç bir yerde sıvı göremedim. Akünün içindeki sıvımı akmış acaba sizin yorumunuz nedir?
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    Asel Kaan Efe ve onurforces bunu beğendi.
  2. Asel Kaan Efe

    Asel Kaan Efe Moderatör

    Katılım:
    11 Eylül 2013
    Mesaj:
    17,452
    Alınan Beğeniler:
    23,407
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    MERSİN
    Ad Soyad:
    Ahmet DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Hocam akünüz kutup başı ve civarı bir hayli kirlenmiş , bir sprey temizleyici ve diş fırçasıyla o bölgeyi temizleyip , gres yağı ile artı eksi kutup başlarını yağla ki korozyon olmasın ve tekrar gözlemleyin , akü normalde ısınır ve serin ve nemli havalarda stop ettikten sonra oradaki partiküller nemi çekerek bir yoğuşma nemlenme olur mu tam emin değilim.
     
    Sarıaslan bunu beğendi.
  3. hsmsrn

    hsmsrn Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    12 Temmuz 2015
    Mesaj:
    355
    Alınan Beğeniler:
    345
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TEKİRDAĞ
    Ad Soyad:
    Hasim Sirin
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    Kutup başlarını iyice temizleyip bağlantılarını yaptıktan sonra ,kutup başları üzerine nemli küp şeker koyun veya sıvı gres sıkın.Sonrasında uzun süre sorun yaşamazsınız.
     
    Sarıaslan bunu beğendi.
  4. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,785
    Alınan Beğeniler:
    17,521
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
  5. Sarıaslan

    Sarıaslan Vip Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    3 Mayıs 2018
    Mesaj:
    1,175
    Alınan Beğeniler:
    1,040
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Abdullah Sarıaslan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 MPI (2014-2020)
    Abi üretim tarihinden itibaren kastediyorsan onu bilmiyorum tabi. 1,5 yıl önce taktırdım ben.
     
  6. sipartacus

    sipartacus Vip Üye

    Katılım:
    1 Şubat 2017
    Mesaj:
    7,251
    Alınan Beğeniler:
    8,539
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    sipartacus
    Yaşadığınız Şehir:
    2-ADIYAMAN
    Araç Modeli:
    Bayon 1.0 TGDI BC3 CUV (2021-202x)
    Akü neden kaynar?
     
  7. zırhlı

    zırhlı Yeni Üye

    Yaş:
    55
    Katılım:
    9 Kasım 2024
    Mesaj:
    8
    Alınan Beğeniler:
    6
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mustafa dün
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Garip gelecek belki kutup başlarını en iyi maden suyu temizliyor oksit filan bırakmaz ben yıllardır kullanıyorum
     
  8. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,785
    Alınan Beğeniler:
    17,521
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    fazla şarj, aşırı akım çekme, kalite vb bir çok nedenden kaynar.
     
    bekobey ve sipartacus bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş