Admire 1.5 CRDI 2500 devirde takılıyor

Arkadaşlar 2004 admire 1.5 dizel kullanıcısıyım. Aracımdan genel olarak memnundum taa ki bu arızaya kadar.
Araç özellikle uzun yolda veya rampa aşağı giderken gazı kesince motor arıza ışığı yanıyor. Daha sonra boşta bile gaza yüklenseniz 2500 devri geçmiyor. Aracı stop edip kısa bir süre bekleyince sorun çözülüyor.
Servise gittik EGR ile ilgili olduğunu söylediler. Motoru komple bi solüsyonun içinde temizliyorlarmış. Ama onlarda pek emin değiller çözüleceğinde. Masrafı da 1000 TL yi geçer dediler.
Sanayide ise her kafadan bi ses çıkıyor. Kimi hava akışmetresi diyor. Kimi turbo diyor. Bir ay kadar önce EGR yi iptal ettirdim. Ama 2 gün sonra arıza tekrarlamaya başladı.
Daha önce başına böyle bişey gelen veya bir tavsiyesi olan var mıdır acaba?

 

yokmudur arkadaşlar yardımcı olabilecek biri.

 

Merhaba,
2500 devrini geçmeme sorunu benim başıma da geldi, bayağı bir uğraştık, mozot filtresi değişimi falan filan, yakıt deposunu bile kontrol ettik. En sonunda sorunun mazot filtresinin altına takılı olan elektrotta olduğunu bulduk. Sizinki de belki aynı durum olabilir, bir an önce çözüm bulunması dileğiyle,

 

Dostum aynısı bana oldu hava akışmetreyi diye küçük bi parça var hava filtresine bağlı onu değiştirdim ( orginal) 700 TL . 2 yıldır tık yok maşallah.sakn yan sanaylli alma ben ucuz DİE ilk yan sanayi taktrdm 150 tlye iki hafta sonra arıza tekrar başladı.bilginize...

 

başka bi başlıkta vardı forumda oraya da baktım dediğin gibi hava akışmetresi.temizleyince sorun düzeldi. ama tekrar eder diye sonradan 400 tl ye bosch marka olanından alıp taktık. sıkıntı kalmadı.

 

aynısı benim başıma geldi araç 2500 devirden sonra naparsanız yapın gaz yemiyordu,hatta egr valfi dediler sürekli gittiğim usta arıza tespit cihazına bağladı maf hatası veriyor dedi 11 yaşında araç temizlemeyle falan uğraşma dedi peki dedik aldık yan sanayi maf taktık düzeldi

 

Kesinlike hava akismetreden