Adaptasyon

iyi günler herkese;
1998 1,5 gls aracı bilgisayara bağlayıp her hangi bir adaptasyon yapılıyor mu? bugün hangi dükkana girdiysem hiçbiri cihaza bağlamadı aracı. (bunlarda adaptasyon olmaz) doğrumu dur. Bilgilerinizi alabilir miyim? Rolantiyi düşüremedik.
Saygılar.

 

akü kutup başlarının ikisini de sök en az 1 saat sonra geri tak motoru benzinde çalıştır ta ki araç ısınıp fanı çalışancaya kadar stop etme ve kesinlikle gaza basma..akü kutup başını ayırıp ecuyu bir müddet elektriksiz bırakınca bütün hata kodlarını siler motor tekrar çalışınca ecu bütün sensörlerin sinyallerini alıp kendine göre adaptasyonlarını yapabilir denemeni tavsiye ederim en fazla akü kutup başını söküp takınca teybin hafızası gider aracın saati sıfırlanır onlarıda tekrar ayarlarsın..

 

Sayın yöneticim
Rolanti 1500 altına düşmüyor. Rolanti motorunun soketini çıkarırsam normal değerlerde seyrediyor tabi motor sıcaksa yeni motor aldım ondada aynısını yaptı bakalım yarın parçacı bir motor daha verecek bide onu deneyeceğiz
Teşekkürler

 

Şu rolanti problemini bi çözeyim söylediklerini yapacağım adamlar cihaz almışlar ellerine kullanmayı bilmiyorlar motor arıza ışığı yanmıyor hata yok diyorlar araba rolantide 1500 2000 lerde yanıyor nasıl hatasız oluyor anlamadım
Teşekkürler

 

Yarın ilk işim yetkili servise gitmek olacak bi baktırayım sanayide kanımı sömürdüler
Hayırlı akşamlar

 

MSC Serdar beyin bahsettiği motor suyu sıcaklık sensörüde olabilir..ecu motor ve motor suyunun ısısını bu sensörden sağlıyor ve ecudaki yazılıma göre yeteri sıcaklıklara vardıkça rölanti motoruna emir gönderip kademe kademe rölantiyi düşürtüp en sonunda 800 devire sabitlettiriyor..eğer ki bu sensör motor ısısı düşük sinyalini sürekli ecuya gönderiyorsa rölanti motoru atağa geçmiyor ve araç ilk çalıştığı zamanki yüksek rölanti devrinde çalışıyor olabilir.ayrıca bu sensör motor ısısı 90 dereceye yaklaştığında radyatör soğutma fanını da çalıştırıyor..resimdeki ok ile gösterdiğim sokete bağlı olan sensörü test etmeni tavsiye ederim..test için bir avometre bulacaksın daha sonra avometreyi kiloohm moduna alıp sensörü ısısını bildiğin bir suya batırıp soket takılan kısmındaki uçlarına avometrenin problarını değdireceksin ve sonucuna bakacaksın benim yazdığım referans değerle örtüşüyorsa sensörün doğru çalışıyordur..
Temperature °C Resistance (kΩ)
-30 22.22-31.78
-10 8.16-10.74
0 5.18-6.60
20 2.27-2.73
40 1.059-1.281
60 0.538-0.650
80 0.298-0.322
90 0.219-0.243
bu verdiğim değerlerle sensörün direncini karşılaştıracaksın...belirttiğim sensör ok ile işaretlediğim soketi görünen parça...

 

yazdığım referans değerleri düzenlerken aralıklı yazmıştım ama kaydet yapınca yine bitişik oluyor anlamadım her neyse yazdığım değerler yukarıdan aşağıya ilk 2 rakamlar -30,-10-,0,20,40,60,80 ve 90 derece su sıcaklığına karşın yanındaki rakamlarda vereceği direnç değerleri gösteriyor mesela 40 derece suya batırıldığında sensörün 1.059-1.281 kiloohm arasında değer vermesi bekleniyor onun gibi olacak..

 

Çok teşekkür ederim yardımlarınız için bugun onlara baktıracağım. Kafama takılan bir iki soru olacak motor belli bir sıcaklığa geldiğinde fan devreye giriyor bu sensörün doğru sinyal gönderdiği anlamına gelirmi. Bir ikinciside bu sizin yazdığınız değerleri bilgisayara bağladıklarında göremezlermi.
Hayırlı cumalar

 

Benim yazdığım değerler sensör araçtan söküldükten sonra kullanıcının yada ustanın avometre ile bir fikir edinmesi için bilgisayarda bu değerler volt cinsinden geliyor olmalı...bizim ölçümümüz kiloohm cinsinden..aracının fan açması sensörün çalıştığını gösterir o zaman sen araç fan açtığında stop et belirttiğim sensörün soketini sök sensörü çıkarmadan uçlarına avometre proplarıyla dokun yazdığım 90 derece değerlerine yakınsa sensörün doğru çalıştığını anlarız..

GT-S6310 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Abi sensör sağlam yeni rolanti motorunu taktım bakalım deviri 800 e indiriyor ama bazen kafasına göre yine yüksektiyor motor sıcakken bağladım rolanti motorunu bakalım dediğiniz gibi akü kutup başlarını çıkarttım gece bağlayıp dediğinizi yapacağım inşallah adapte olur bakalım bazıları bu olmaz orjinal al diyor ama bakalım arzanın ondan kaynaklandığını bilsek alacağım artık orjinali 350 tl
Saygılar

 

Sayın yöneticim sensör sağlam başka bir fikriniz varmı ilginiz için çok sağolun başka bir sıkıntımız var sanırım
Hayırlı akşamlar

 

madem kutup başlarını çıkarttın motor iyice soğusun öyle çalıştır motoru hiç gaza dokunma farlar radyo falan her şey kapalı olsun araç kendi halinde rölantide ta ki radyatör fanı çalışıncaya kadar çalışsın umarım aracın çalışma sistemi düzelir...

 

Ra

Araba fanı açtığı için hararette normal seyir ettiği için parçanın sağlam olduğunu söylediler. Bozuk olsa fan açmaz yorumu yapıldı. Ne kadar doğru bende bilmiyorum.

 

Selamın aleyküm
Bugun eskişehir yetkili hyundai servisinden çıkardım arabayı bir iki saat kaldı araç orada sorunları gidermişler aracı teslim aldım düzeltmişler sorunlarını bir parça taktınızmı diye sordum takmamışlar. Bilgisayardan gerekli ateşleme yakıt hava sistemlerini düzelttiklerini söylediler. Ne yaptılar nasıl yaptılar bilmiyorum ama araç şimdi mükemmel rolanti sabit zamanında yükseliyor ve iniyor çalışması bile değişmiş bu konuda yardımcı olan sitedeki tüm abilerime ve arkadaşlara teşekkürler. Kazasız belasız sürüşler cümlemize. Ama hala aklıma takıldı bilgisayarla bu sorunu çözmüşler hayret

 

hata kodlarını silmişlerdir..belki aracın ecusuna yeniden yazılım yüklemişlerdir.

 

Çok hata kodu sildiklerini söylediler.