arkadaşlar baskı balatamın bitik olduğunu saniye bi usta söyledi. ben farketmemiştim aslında. sadece aracım kalkışlarda 1. ve 2. viteslerde umduğum kadar seri değildi bundan olabilir mi acaba? racımı geçn hafta aldım 2003 1.5 gl 102 hp. yardımcı olursanız sevinirim bir de bunun ortama maliyeti nedir ?
Bitik mi değil mi diye başka bir ustaya gösterin oda aynı şeyi söylerse doğrudur ^^ Debriyaj seti + işçilikte 200-250 tl'yi bulur...
Elfrenini sonuna akdar çekin. Aracı 1. veya 2. vitese alarak aracı hareket ettirmeye çalışın. Eğer araç motor devri düşmeden olduğu yerde kalıyor araç hareket etmiyor ise Balata sorunu var demektir. Motor devri düşüyor ancak araç gitmek istiyor ve fren aşırı zorluyor ise ve bu yüzden gidemiyor ise Balata sağlam demektir.
1. ve 2. viteslerde gaza baya yüklenmeme rağmen yumuşak kalkması seri olmayışı bundan kaynaklanabilir mi?
TEspit yanıltabilirde. Vuruntu sensörü, oksijen sensörü, buji ve kablolar, LPG ayarı , benzin tam gazda aracın hızlanmasını etkileyen etkenlerdir.
yarın bende bi denicem bitik mi değil mi..2 gün önce bi 0-100 hızlanmadeniyim dedim 18 sn https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gifde ulaştım
