Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Accent Milenyum 1.5 Gls P1128 Hatası

'Milenyum Kasa Accent Forum - Club LC' forumunda hunter78 tarafından 25 Aralık 2016 tarihinde açılan konu

  1. hunter78

    hunter78 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    13 Kasım 2013
    Mesaj:
    138
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    TR
    Ad Soyad:
    Ahmet KASAP
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    P1128 nedir arkadaşlar yolda siliyorum bir müddet sonra tekrar çıkıyo araç bildiğiniz katır, zırıl zırıl ses devirlenme hızlanma iptal 1 vites tümden 0 zorla kalkıyo
     
  2. AMELE

    AMELE Kayıtlı Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    16 Mart 2015
    Mesaj:
    82
    Alınan Beğeniler:
    20
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    cemil cem
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.0 TGDI (2014-202x)
    hava emişinde sorun olabilir yakıt az hava çok girme ihtimali var hava giriş hortumlarında yırtık yarık yok ise maf sensöründen yapabilir.
     
  3. hunter78

    hunter78 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    13 Kasım 2013
    Mesaj:
    138
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    TR
    Ad Soyad:
    Ahmet KASAP
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Bizim araçlarda maf yok map olabilirmi
     
  4. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,132
    Alınan Beğeniler:
    16,942
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
  5. otomotiv_öğretmeni

    otomotiv_öğretmeni Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesaj:
    35
    Alınan Beğeniler:
    11
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hasan Kaleli
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    VW
    Bu, çoğunlukla bir vakum kaçağından kaynaklanır. Ayrıca tıkanmış bir yakıt filtresi, hava emme sistemine giren ölçülmemiş hava, sızıntı yapan egzoz sistemi, veya zayıf yakıt pompası da oluşabilir.ilk önce sisteminde hem hava emiş map sensörü ve hava emiş boruları hemde eksoz sistemini kontrol etmen gerekiyor. eksozdaki bir kaçak ve ya oksijen sensörü bu arızayı verir. hava akış metresini sök ve temizle , gelen tesisatı kontrol et daha sonra istersen bir eksozcuya götürüp eksozda kaçak olup olmadığını kontrol ettir. katalitikte dökülmede bu arızayı verir. arızanın silinip daha sonra tekrar yanması arızalı bir malzemenin olduğunu gösterir. birde orjinal olmayan arıza tespit cihazları ile yapılan kontroller sağlıklı sonuç vermeyecektir. benim tahminim senin katalitik konvertörden kaynaklı bir dökülme olduğudur. eksoz sistemini kontrol ettirmen tavsiyemdir.
    arıza tespitlerinde ilk önce yapılacak işlem BEN BU ARIZA İLE KARŞILAŞMADAN ÖNCE ARACIMA NE YAPTIRDIM olmalıdır.
     
  6. hunter78

    hunter78 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    13 Kasım 2013
    Mesaj:
    138
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    TR
    Ad Soyad:
    Ahmet KASAP
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Çok teşekkür ederim aydınlatıcı bilgileriniz için
    Araç bildiğiniz kağnı oluyo, çöp kamyonları gibi kalkıyorum ışıklarda bazende hiç o değil sessiz sedasız canavar !!!
     
  7. hunter78

    hunter78 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    13 Kasım 2013
    Mesaj:
    138
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    TR
    Ad Soyad:
    Ahmet KASAP
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Bahsettiğimiz mevzular aracın avansını etkiler mi çünkü ilk kalkış ve hızlanmalar berbat durumda 2500 devir sonrası aşırı sesli ve güç çok düşük
     
  8. hunter78

    hunter78 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    13 Kasım 2013
    Mesaj:
    138
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    TR
    Ad Soyad:
    Ahmet KASAP
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Biraz önce elm327 ile emme vakum (intake vacuum) değerine baktım aracın rölantide 22,4 psi, gaza basıyorum 23-34 psi oluyor gaz kelebeği açılınca vakum değerinin düşmesi gerektiği düşünüyorum, hata vakum değerinin yanlış ölçülüyor olması olabilirmi
     
  9. AMELE

    AMELE Kayıtlı Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    16 Mart 2015
    Mesaj:
    82
    Alınan Beğeniler:
    20
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    cemil cem
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.0 TGDI (2014-202x)
    bir atasözü aç ayı oynamaz az yakıt girdiği için çekişte güç te düşer hava ile yakıt orantılı girmiyor
     
  10. hunter78

    hunter78 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    13 Kasım 2013
    Mesaj:
    138
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    TR
    Ad Soyad:
    Ahmet KASAP
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Doğru katılıyorum size lakin her iki yakıtta da sorun aynı
     
  11. hunter78

    hunter78 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    13 Kasım 2013
    Mesaj:
    138
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    TR
    Ad Soyad:
    Ahmet KASAP
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    map sensörü 4 uca sahip hangi uçlar neyi ifade ediyor ve ecu da ki karşılıkları hangisi yardımcı olabilirmisiniz
     

Bu Sayfayı Paylaş