Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Accent Era 1.5 Crdi Dizel Orijinal Akü 68 Amper

'Tanışma' forumunda bahtiyar mesut tarafından 6 Temmuz 2021 tarihinde açılan konu

  1. bahtiyar mesut

    bahtiyar mesut Yeni Üye

    Yaş:
    59
    Katılım:
    20 Ekim 2020
    Mesaj:
    8
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Bahtiyar Mesut
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Eğer 60 amper takarsanız ne olur.Araç çalışır fakat klima düşük devirde bekler veya seyrederken max.da 4ncü durumda çalışmaz 3.durumda çalışır.68-70-72 amper üstü düz diktörtgen akü takılması gerekir.Malesef oto sanayi elektrikçiler devamlı temassızlık olabilir dediler.Halbuki amperaj da detaylı tetkik edilirse hangi ünite kaç amperaj çekiyor belli...Ayrıca bagaj kapak ciyaklama sesi lastik yaslama pabuçları ki kapakta sağlı sollu mevcut onların saat istikameti tersi biraz gevşetilmesi ile ciyaklama kesilmektedir.Kazasız sürüşler.
     
  2. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,813
    Alınan Beğeniler:
    9,155
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    ne yazdığınız anlaşılmıyor.
     
  3. bekobey

    bekobey Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    6 Ağustos 2011
    Mesaj:
    618
    Alınan Beğeniler:
    778
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kayseri
    Ad Soyad:
    Bekir DOĞAN
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    @bahtiyar mesut Abim,
    Bende eski Getz 1.5 Crdi aracıma İzmir'de iken üzerinden çıkan fabrika aküsü yerine 70 amper düz kutup akü taktırmıştım.
    konu öksüz kalmasın, sıcaklarda klimaya yüklenince rölanti dalgalanması oluyordu o düzelmişti.
     

Bu Sayfayı Paylaş