Merhaba 2015 model 1,6 dizel aracımda bir süredir su eksiltme sorunu var. Öncesinde kış aylarında kaloriferin ısıtmaması nedeniyle götürdüğüm servis petek arızalı dediği için peteği değiştirmiştim. Araç sabit konumdayken ısı sıcak, şehirler arası yolda 40-50 km yol yapınca da ılık ve sonrasında soğuk üflemeye başlıyordu. Önce petek, ardından termostat ve devir daim pompası değişti. Havalar ısınınca da sorunun devam edip etmediğine bakmadım. Bir süre sonra su eksiltiğini görüp takip etmeye başladım. 2 hafta önce ilk kez haraket yükselince kontro ettiğimde radyatör kapağının çıktığını gördüm. Suyu tamamlayıp yola devam ettim, bir daha hararetle ilgili ikaz çıkmadı. Ancak su eksiltme devam ettiği için servise götürdüm. Bir kaç saat baktılar sonra "Bir kaçak tespit edemedik" dediler. Sanayide bir ustaya gösterdim, radyatörde kaçak olabileceğini söyleyerek söktürüp radyatörcüye teste gönderdi. Orada radyatörün su kaçırdığı tespit edildi. Değiştirdik. Ancak su eksiltme sorunu hala devam ediyor. Şehir içinde 100 km yol yapınca en az yarım litre eksilme oluyor. Bu aralar düşük vites ve hızda seyrederken kendi kendine stop da etmeye başladı. Oto elektrikçisine gösterdim, cihaza bağladı ancak bir sorun tespit edemedi. Ne yapacağımı şaşırdım. Bu haliyle aracı satıp başkasını da eziyete sokmak istemiyorum
Geçmiş olsun kardeşim bence silindir kapak contasında sorun gözüküyor kompresyon testiyle yada arabayı çalıştırıp yedek su kabında fokurdama hava kabarcığı oluşuyorsa contadır değilse yeni bir radyatör kapağı 1.1 basınçlı al dene
Katiliyorum. İmkaniniz varsa baska bir serviste sansinizi deneyin. Servisin bulamadigini kismen sanayide bulmuslar ama o da cozum olmamis.
İyi günler aynı sorun bendede vardı o kadar ilginç bir yerde kaçırıyorduki gaz kelebeğinin altında iki adet hortum var birde araç lpg li ise kalorifer hortumu var size bakan değilde ters görünmeyen yerde delik varsa göremezsiniz motor ısısıyla buharlaşır dediğim yerlere dikkatlice bakın ben buşekilde çözmüştüm mutlaka hortumlarda patlak var
Radyatör kapağını değiştim sanayide. Yeni antifiriz koyduk. Usta "bir iki gün bekleyip başka bir yerde kaçırma var mı, ona göre bakalım" dedi.
Benzer sorun yaşayanlar için son durumu paylaşmak için ekleme yapayım. Kapak degişiminden sonra sorun az da olsa devam etti. İlk başta göğüs açilmadan değişen kalorifer peteğinden de sızintı görüldü. Göğsü açıp orayı düzeltirdik. Ardından EGR sogutucusu bitişiğinde bir kaçak bulundu. Orasını da düzelttik. Şimdilik sorun çözüldü.
Arkadaşlar bende accent gls 1.5 klimalı 98 model aracımda yedek su deposu sürekli az az su eksiltiyor. Radyatör kale marka sıfır değişti. Devir daim pompasında bi sorun yok araba hararet yapmıyor. Borularda kaçak yok. Her yere bakıldı en son usta radyatör kapağından olabilir dedi. Orjinal kapak taksam sorun çözülür mü
https://www.trendyol.com/hmc/hyundai-accent-95-06-su-radyator-kapagi-0-9-bar-orjinal-p-46821072 Bu kapaktan alsam sorun çözülür mü orjinal mı
https://www.parcafilosu.com.tr/2533036000-orjinal-motor-su-radyatoru-su-kapagi Bi de bu kapak var sizce hangisi orjinal tavsiyeniz nedir