Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Accent blue lastik patlaması

'Accent Forum - Club' forumunda NeXus_ tarafından 21 Haziran 2015 tarihinde açılan konu

  1. NeXus_

    NeXus_ Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    1 Ekim 2014
    Mesaj:
    110
    Alınan Beğeniler:
    22
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yusuf
    Yaşadığınız Şehir:
    63-ŞANLI URFA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Merhaba forum sakinleri

    Bugün yolda seyir halindeyken lastik patladı ve aniden tekerin havası boşaldı. Lastiğe yanaktan kesici bir cisim batmış ve yaklaşık 1.5 cm kadar bir kesik var. Şu an araçta stepne teker takılı, ne önerirsiniz stepmeyle devam edip lastiği yaptırıp yedeğe mi kaldırayım yoksa yeni bir lastik mi alayım
     
  2. mursel_balci

    mursel_balci Süper Moderatör

    Katılım:
    6 Mart 2009
    Mesaj:
    8,748
    Alınan Beğeniler:
    6,786
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mürsel
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Sonata 2.4 (2006-2010) NF
    yanak kısmından yarılan lastiğin tamirinden pek hayır gelmez. stepnenin durumu iyiyse kullanılabilir. ama tercih olarak lastiklerin çift değişmesi daha iyidir. yani 2 adet yeni lastik alıp taktırırsanız en güzeli olur. çıkan bir lastiği de yedek olarak saklarsınız.
     
    cenker_baba ve Fırat Ö. bunu beğendi.
  3. NeXus_

    NeXus_ Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    1 Ekim 2014
    Mesaj:
    110
    Alınan Beğeniler:
    22
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yusuf
    Yaşadığınız Şehir:
    63-ŞANLI URFA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Stepne daha sıfır diğer teker de 40 bin km dir takılı bu şekilde kullansak mahsuru var mı
     
  4. Fırat Ö.

    Fırat Ö. Moderatör

    Katılım:
    19 Temmuz 2011
    Mesaj:
    3,895
    Alınan Beğeniler:
    4,193
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Dinar & Isparta
    Ad Soyad:
    Fırat Ö.
    Yaşadığınız Şehir:
    32-ISPARTA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Ben olsam 2 tane yeni alır takarım. Maddi durum kötü ise güvenilir bir yerden 2 tane çıkma alırım.
     
  5. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,303
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    40000km dir takılı olan lastikte kalmıştır en fazla 2-3mm diş, eğer stepne hiç kullanılmadıysa o zaman stepnede de 8mm kadar diş vardır, o zaman biri 3mm diğeri 8mm diş derinliğine sahip iki ayrı lastikte ikisini ayrı ayrı çift taraftan bakıp ölçersek kafadan 10mm yani 1cm teker çapı farkı var, bu da çekme yaparmı diye sorulmaz artık:) çünki bu kadar fark dehşet çekme yapar dengeyi bozar gaza basınca bir yana frene basılınca öbür yana:(. Bu lastik önde ise ikisini arkaya alsanız yine olmayacak sert bir frende sıkıntı yaratır eğer 40000km boyunca hiç rotasyon yapılmadıysa zaten ön arka yapınca tel kırar.

    karşılıklı olarak her iki lastiğide değiştirip 40000km yapmış diğer lastiği stepne olarak ayırmalısınız. Yarılan lastik tamir edilse bile gün gelir 120km ile giderken patlayabilir yandan kesik lastiği tamir ederken lastikçiler tamir etmeyi ve tekrar kullanmayı önermezler çünki kısa sürede tekrar yarılır. Bu lastikler eğer çok eski ise 4-5 yıllık falan ise, yandan yarılma taş gelmesiyle değilde kendi kendine de olmuş olabilir ömrünü tamamlaması ile beraber oluyor bir lastiğin diş derinliği erimeksizin ömrü güneş ışığı ozon etkisi gibi çevresel şartların kauçuğu yıpratmasıyla çatlatmasıyla zaten 4-5 sene kadar çünki.
     
  6. Network

    Network Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    15 Haziran 2014
    Mesaj:
    301
    Alınan Beğeniler:
    119
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Uğur
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Geçmiş olsun, yarılan lastik %100 elden çıkarılmalı, riske atmaya değmez... geçmiş dönemde benim de benzer şekilde otobanda giderken lastikte sorun olmuştu, eski lastik, balon yaptı vs.. direkt olarak çöp..
    karşılığını da kenara almak gerekir bu durumda, 2 yeni lastik en ideal çözümdür, karşılığın durumu iyiyse lastikçi bir fiyattan alabilir...
     
  7. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,303
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    bir dostum geçenlerde şunu demişti; ''eğer arabanın lastiklerini yenileyecek isen lastikçiye gittiğinde üzerinden çıkan eski dört lastiği birden kullanılamaz hale getir bıçakla kes yar tamir olmayacak biçimde lastikçide bırak sağlam halde bırakma'', neden öyle yapıyoruz? dedim, dedi ki; ''senin kötü diye çıkarıp attığın lastikleri iş görür çıkma lastik diye gider garibanın birisine satar o gariban arabasına takar gün gelir o eski ömrü dolmuş lastiklerle hızlı gider gazlar lastikler eski olduğu için birşey olur yağmurda kayar yolun dışına çıkar yada yolda giderken patlar kaza yapar ölür yaralanır veya başkasını öldürür sebebi sen olursun ayrıca kazaya davetiye çıkarmış olursun hatta denk gelip yolda sana bile çarpabilir'' diye bir muhabbetimiz olmuştu.

    Lafı fazla uzatmayalım yol denilen şey üzerinde ilerlediğimiz bir kara parçası otomobil ise ona temas ederek bizi onun üzerinde taşıyan şey ve bu iki kontrast şey arasında bir nikah yüzüğü var ki o da lastikleriniz sizi yola hayata sevdiklerinize bağlayan eski çıkma lastiklerinizden kurtulun eğer bu arabaya biniyorsanız dünyanın en pahalı yakıtına paraları veriyorsanız vergileri her sene ödüyorsanız yeni lastik çok pahalı birşey değil,

    Eski lastiklerim ne olacak diye üzülmeyin dışını boyayıp saksı yapıyorlar peyzaj oluyor, yarış pistlerinde lastik bariyer güvenlik duvarı yapıyorlar, gemiler iskeleye emniyetle yanaşsın diye iskelelere takıyorlar eski lastiğin amacı bunlar zaten:) ne diye gidip alıp takacaksınız:). 10-20 yada 40 milyarlık arabaya 400-500 yada 700 lira parayı hayatınız ve sevdikleriniz için vermeyi çok görmeyin:)

    Birisi lastiği almıştır jant değiştirmeye falan diye daha 1000km yapmadan lastiği bozmadan ikinci el verir orası ayrı:) zaten o yeni lastik diye geçinir:)
     
  8. Önal

    Önal Vip Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    13 Şubat 2009
    Mesaj:
    1,559
    Alınan Beğeniler:
    479
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Önal
    Yaşadığınız Şehir:
    39-KIRKLARELİ
    Araç Modeli:
    VW
    Aynı marka model bir lastik alın ve onu yeninin olduğu aksa taktırın.. çıkan lastiği de stepne yapın yarılanı da çöpe atın en ekonomik ve mantıklısı bu yada aynı model 3 tane lastik alıp hepsini yenileyin
     
  9. GRAFTT

    GRAFTT Vip Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    14 Kasım 2008
    Mesaj:
    6,604
    Alınan Beğeniler:
    761
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Erkan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Yanaktan yarılan lastiği kullanmak doğru olmaz, En iyisimi 2 adet yeni lastik alıp takın aracınıza.
     
  10. ismailgulce

    ismailgulce Kayıtlı Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    16 Haziran 2015
    Mesaj:
    462
    Alınan Beğeniler:
    468
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    mersin
    Ad Soyad:
    ismail gülce
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Michelin lastik vardı park ederken yanaktan yırtıldı hem de baya bir belliydi tamir ettirmistim 1 yıldan fazlada kullandım uzun yolada gittim hatta tamir ediliyorsa kullanın
     

Bu Sayfayı Paylaş