Accent Blue 1.4 Itici Sesi

Arkadaşlar 2015 model 1.4 manuel 99 bin km de aracım var aracımdan çıt çıt itici sesi baş gösterdi sebebi sizce ne olabilir yağ Shel 5-30 kullanıyorum bakımlarını hiç aksatmadım yağ 4 lt koydurmuyorum 3,2-3,3 lt ölçerek koyuluyor ne yapmam gerekiyor sonrasında daha fazla masraf çıkarır mı yardımcı olursanız sevinirim

 

Bu motorlarda hidrolik itici bulunuyor dolayısıyla subap ayarı yapma gerekmez,yağ viskozitesi de uygun görünüyor.Km daha böyle sesler için çok erken.Sorun ne zamandan beri devam ediyor ?

 

Yağ filtreniz orijinal olmalı.Genellikle orijinal yağ filtresi kullanılmadıysa bu sorun baş gosterir.

 

90 bin km itibariyle başladı yağdan dolayı fark edermi öncesi castrol kullandık son 3 bakımdır Shele geçtik ustanın tavsiyesi üzerine aklıma gelen bir diğer husus 4 lt yağ 3,5 litre katılıyor acaba ondan mı kaynaklı 4 lt tamamı nı almıyor mu 1.4 D-CCVT KAPPA Motorlar

 

hocam şimdiye kadar hiç bir zaman parçayı alıp ustaya gitmedim güvendiğimiz bildiğimiz Hyundai servisinden çıkma usta yapıyor aracın bakımını kullandığı filtre yanlış bilmiyorsam winkel olması lazım orjinalini nasıl temin edebilirim

 

Viskozite hep 5W30 muydu ? Shell'in hangi 5w30 yağı koyuldu ? 1.4 Kappa için 3,2 litrelik yağ yeterlidir,koyulan yağ miktarının 3 litre ile 3,5 litre arasında olması yeterli o konuda sorun yok hatta iyi bile yapmışsınız.Yağ filtrenizin markasını daha önce hiç duymadım,sorun bundan kaynaklı da olabilir yağ filtrenizi değiştirip sorun devam ediyor mu kontrol edin.Orijinal yağ filtresini her yetkili servisten temin edebilirsiniz.

 

Doğrudur araç 4 yıldır bende aldığım andan itibaren 5.30 yağ kullanıldı orjinal yağ filtresine bakacam onu takalım birde yağ olarak motul 5.30 öneren çok var sessiz bir çalışma için sizin önereceğiniz bir marka varsa önerilerinizi alabilirim

 

Filtreniz orijinal değil.Yetkili servis harici Filtre kullanmamaya çalışın derim.Araç artık evlat gibi.Malum eldekine iyi bakmak gerekiyor...

 

1.4 Era var bende. Yağ filtresini yetkili servisten alırım geçen sene lifterleri komple söküp iç dış her yerini temizledim bizzat kendim yaptım yine yetkili servisten yağ filtresi alıp taktım 6 ay sonra tek tek ötmeye başladı şuan şıkır şıkır evlere şenlik 2 sokak öteden duyuluyor. Yağ filtresi bence hurafe. Servisten alıp takmayın demiyorum ama sebebi bu değil. Yağı 3.3litre koyarım.

 

Lifterleri temizlemeden önce lifter temizleyici katkı attım bi işe yaramadı. Yağ konusunda 5/30 - 5/40 - 10/40 denedim olmadı. En son açtım temizledim 2-3 tanesi çok az kirliydi diğerleri pırıl pırıldı taktım 6ay sonra yine öttü...

 

178 binde Era var komşumda full servis bakımlı 90binden beri ötüyor diyor.

 

Tıkır tıkır ses var ama o LPG enjektörlerinden geliyor. LPG düğmeden kapatınca önemli bir ses duymuyorum. 180 bin era benimki. Bu seneye kadar orijinal yağ filtresi kullandım ve yağda valvoline 5w30

 

Dün ustaya gittim dinledi ses yok normal dedi saat gibi çalışıyor motor dedi sorun zaten ısınınca ses çok az var onuda söyledim triger zincirinden de yapabilir dedi ama ben hala lifler olduğundan ısrarcıyım ısınınca belli bir kilometre gittikten sonra çıt çıt sesi neredeyse yok denecek kadar az bu şekilde kullanmaya devam edecem bulunduğum ilde nokta atışı yapan usta olmadığı için aracı kurcalatmak ta istemiyorum

 

Orijinal Filtre ve uygun viskozite yağ çok önemli.Ama işin başından itibaren kullanılması asıl olan.147.000 km admirem de çok şükür ses falan yok.1 kez ses gelmeye başlarsa ne yapsanız geçmez...Sesi videoya çekip yüklerseniz bi dinlemiş oluruz.

 

Siz yağ olarak ne kullanıyorsunuz birde filtre mobis mi ?

 

Benimde accent blue aracımda aynı motor var,ben 50 bin küsür kmdir motor yağında Liqui Moly Molygen 5W-30 kullanırım,yağ filtresini de Mann ya da orijinal kullanıyorum.

 

Faydalı bilgiler için teşekkürler

 

Hocam şimdi lifterler yağ kaçırdığında bozuktur demekse lifterlerin içini neden yağla doldurmak yerine sabit bi yükseklikte yapmamışlar. Sonuçta sürekli dolu olan bir parça değil mi?