Accent Aşırı Egzoz Ve Motor Sesi

Selamun aleykum yumurta kasa aracım var motorun sesini arkadan hisediyorum bu neyden kaynaklanır ? arka susturucumu dağıldı ? Dağıldığını nasıl anlarız başına gelen var mi ?

SM-J600F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Egzoscular elle vurarak kontrol ediyorlar, ses geliyor mu diye.

 

Merhabalar.Dün aracımla 1 saatlik bir yola çıktım.Giderken klima açık vaziyette 110-120 arası hızda motor sesinin değiştiğini hissettim.Sanki motor'dan normale göre biraz daha fazla ses geliyordu.Şehir içi kullanımda sesle alakalı dikkatimi çeken bişey olmadı.Ama gece dönüşte bu defa klima da kapalı idi 80-90'a kadar bişey yok 90'dan sonra sanki motor eski marathon otobüslerinin motoru gibi ses yapmaya başladı.Aklıma yağ seviyesi geldi ama şimdiye kadar hiç bakmadım.Aracın yağ bakımını Haziran'ın başında yaptırdım.Araç km'si 183 bin küsürde.Neden böyle bişey olabilir.

 

Aracın yağına bir baksaydın içiniz rahat eder, kullanım sıkıntı yaratabilir

 

Kısmetse bugün bakacağım

 

Baktım yağ seviyesinde sıkıntı yok.Fule yakın seviyede.

 

Evet Erada 3500 devirden sonra değişmeye başlar ses 4000'ten sonra tamamen farklı tonda çıkar ama kayın sesiyle alakası yoktur. Hızdan bağımsız olur ses tonu .

 

Bugün aracı tamirciye götürdüm.80-90'dan sonra gelmeye başlayan ses 40-50'den sonra gelmeye başladı.Usta benim aracı sürdü.Sesin ön takımlardan geldiğini söyledi.Ön takımların yapılması gerektiğini söyledi.Bilye dağılırsa yolda bırakacağını söyledi.Rotçu'ya gittim.Z rot rotiller fren kaliperi değişmeli dedi.Kendileri yapıyormuş.İşçilik dahil 13000 lira dedi.Götürdüğüm usta işçilik dahil 8000 diyor.Parça sipariş edecekmiş.Kaliperin değişmesine gerek yok torna olur dedi.Haftaya da yola çıkacağım.Nasıl olacak bakalım.Araç 2009 model şimdiye kadar alt takımda sadece amortisörler değişti.Merakıma giden frenden yana bir sıkıntım yok ama usta boşluk olduğunu söylüyor.Simdi disk mi torna olacak? Arkalar kampana torna olmuştu ama önlerde sadece 1 kez orijinaliyle balatalar değişti.

 

Orjinal kauçuk burç kullanacak mı ? Kendin temin et diyecektim. Evet ön düzen burçları tamamen aşınıyor. İmkan varsa şanzımanı tutan takozu
da değiştir.

Geçen senelerde yaptırdık.

Forumda paylaştım . Fazlasıyla serviste 12 bin lira tutmuştu.

Arka burçlar sabit olduğu için daha uzun ömürlü. Üzerinde sürekli sağa sola dönen bir mekanizma yok. Daha az yük taşıyor.


Eralar yaşlandı 20 yaşına girecek ... Masraflar başladı artık . Bu masrafları da yapar. 10 sene daha bineriz artık.

Diskler hiç mi değişmedi ? Yoh artık . Emin misin ?
Frene basmadın mı ?
Durum öyleyse diskler değişecek.

 

Gerçekten masraflar başladı.Kauçuk burç olayını bilmiyorum.Kore malı olduğunu söyledi.Gittiğim yer Hyundai Kia özel servis ve kalabalık.Bugün gittiğimde içeride rahat 6 tane Kore arabası vardı.
Disk konusunda şaka yapmıyorum.(Maşallah diyelim mi?)Aracım 184 bin küsürde sadece 1 sefer serviste ön balata değişti ve sanayide arkalar 1 sefer torna oldu.Ve bişey daha baskı balata da hiç değişmedi.2 defa triger değişti.En son 2020 idi galiba.Usta trigerin vakti gelmiş dedi ama haftaya yola çıkacağım.Zamanım yetmez.Sorun çıkmadan gitmek istiyorum. İnşallah bir sıkıntı çıkmaz.

 

Trigere bir şey olmaz da, o disklerin halini düşünemiyorum. Acilen değiştirmekte fayda var. Fren gerçekten kullanıma bağlı olarak 200 bin bile giden örnekleri çok ama bu kmlerde en iyi ihtimalle oldukça aşınmış olacağı aşikar. Ben şahsen 155 bindeki arabamın 2 bin km önce 3. ön-arka takım halinde disklerini değiştirmiştim. Torna vs ile 100-150 bin gidiyor ama sonrası çok riskli.

 

MaşALLAH da abartmamak lazım.

 

Evden değiştirelim diyorlar.Değiştirmekte istiyorum ama malum fiyatlar,ve ilk göz ağrım,ilk arabam kıyamıyorum da.

 

Ön takım burç değişikliğinden sonra daha da binersiniz. İmkan varsa yenilemek daha mantıklı.

 

Nasip kısmet.Gücüm yetse satmadan almak isterim.İlk arabam,sıfır aldım.Biraz duygusal davranıyorum belki ama bunca yıldır bana ciddi bir sorun çıkarmadı.

 

Aynen bizde öyle düşünüyoruz. Umarım araba da öyle düşünüyordur :