ABS'li Araçta Arka Tekerlerin Kilitlenmesi

Arkadaşlar,

ABS'li araçlarda sabahları ilk 200-250 metrelik sürüşte fren yapmanız durumunda arka tekerleklerin kilitlenip kızaklaması normalmidir?

2010 model Era diesel otomatik vites aracımda her sabah ilk 200-250 metrede fren yapmam durumunda arka tekerlekler kilitlenip kızaklıyor.Servise gösterdim, bişeyler yaptılar ama sorun devam ediyor.ABS ile ilgili bir arıza olabilirmi?
Düzenleyen : Iearda

 

normal bır durum degıl

 

Arkada Diskmi Var Kampanamı ?

 

arkada kampana var.

 

Balatalar Çok Sıkılmış..Kampanalara Yapışıyor Ufak Frende...Biraz Açtırın Aralarını Daha Kilitlemez..

 

ok teşekkürler, fakat Abs olmasına rağmen nasıl olurda arka tekerleklerkızaklama yaparki?abs sadece ön tekerleklerdemi aktif?

 

hayır frenleme capraz oluyor on sol arka sag- on sag arka sol olarak tutar

 

Hocam Balata Kampanaya Yapışıyorsa Abs Falan Birişe Yaramaz Çünkü Mesafe Kalmamışki Arada Balata Geri Çekilecek Kadar...

 

tamamdır teşekkürler arkadaşlar,
İyi akşamlar..

 

bıde onumuz kıs havalar sogudu, eger ımkan varsa park halınde gece el frenını cekmeden bırakırsak aracı sabahleyın dort tekerıde donen arabamıza bınebılırız aksı taktırde on tekerler gıdelım derken arka tekerlekler oldugu yerde kalırhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

evet haklısın

 

çözüm önerileri vermiş arkadaslarımız ama neden sadece sabah ve 250metreiçinde yapıyor bunu..daha sonra ne oluyorda düzeliyor acaba.?

 

bilemiyorum artık ne olduğunu ama balata azda olsa ısınınca olay ortadan kalkıyor fakat herşeyden öte ben halen daha Abs olmasına rağmen kızaklama olayına takıkığım..zaten bu arabada,az da olsa araba hakkında bildiğim tüm gerçekleri unutur oldum
dediğin gibi balatada sıkışıklık olsa bu sorun sürekli olur ama sadece ilk 250 metrede oluyor sonrasında yok.15.000 km bakımı yaklaşıyor, bakıma gittiğim zaman bir kez daha baktıracağım.

 

eskiden sadece 2tekerde ABS olurdu belki aracınızdakide öyledir..yada ABS devreye giriyor ama freni bırakmasına baska birşey engel oluyordur..ABS sorunlu desem ABS uyarı ışıgı yanardı..

 

Şöyle bir deneme yapın; agresif kullanımdan kaçınarak arabayı sürün, işe giderken mesela. Arabadan indikten sonra elinizle jantlara dokunarak sıcaklık farkını gözlemlemeye çalışın. Böylelikle kampana sürekli aktifmi değilmi anlaşılabilir.
Birde şöyle birşey var; eski ABS'li aracımda karda giderken freni köklediğimde önce abs devreye giriyor daha sonra tamamen kitliyor ve duruyordum.

 

bunun nedeni; 4tekerde kilitlendiğinde ABS, aracı durdu sanıp devreden cıktıgı içindir...

 

yalnız değilsinizhocam aynı sorun bende de var. 2010 style sport arkalar kampana. en yakın zamanda bende servise göstereceğim.

 

sabahları otopartktan çıkarken bir kaç era da daha gördüm bu sorunu, dışarıdan bariz belli oluyor zaten.Arabanın arkası resmen yere çöküyor tekerlekler kilitlemesede.Servisten sonra mutlaka haberleşelim.

 

Geçen sabah bu duruma bizzat şahit oldum. Karşımdan bir era geliyordu beni son anda farketti freni kökledi yerler ıslaktı ve arka teker resmen kitledi. O araba 4 disk frenmi değilmi bilmiyorum

 

Arabayı çalıştırdığınızda motorun ısınmasını beklerken freni üç beş kez pompalayın. Giderken kilitleme yapmazsa sistemde hava olabilir. Tahminim yağ basıncıyla ilgili bir sorun var.