99 accent Yağ yakma problemi

99 çıkışlı 2000 model accentim var, gerçi cevap verecek kişiler zaten biliyor ama olsum. araç şuan 123 500 km.de. Dün bazı işlerim vardı ve hazır hafta sonuda diyerek arkadaşlarla toplanıp iyice eğlendik. dönüşte arkadaşım yanık kokusu geliyor dışardan dedi. direk sağ aynaya baktım ve mavi beyaz arası bi duman atıyor... aha dedim yağ yakıyor. çektim kenara arkadan çıkan dumanla beraber yağ kokusu bariz bi şekilde belli. hararete baktım hemen gayet normaldi. araç çekişten düşmedi kısacası hiç bir farklılık yoktu. ama gel gör ki yağı kontrol etmek aklıma gelmedi. bu olayın üzerine en az 4 saat daha dolaştım araçla. sadece bir kere yağ yaktığını gördüm aracın. daha sonra sık sık kontrol ettim ama bişey yoktu.






Bu sabah araçla biraz uğraşayım, gevşeyen bazı vidaları sıkayım dedim. aracta bulunan 2 kornaya birde alarmın hoparlörünü bağlayayım dedim kaputu açınca hemen aklıma dünkü yağ yakma olayı geldi. bezi aldım yağ çubuğunu bi çektim, arabada yağ yok! yağ değişimi 120 000de yapılmıştı oysaki. yapacak bişey yok dedik götürdük ustaya yağ ve filtreler değişti. nedenini sordum "bu araçlar yağ eksiltiyor motor yağı yiyor" dedi. yani 3 000 kmde4 litre yağ yemek ne demek. kendi kendime direk "aha motor gitmiş yenisi yapılacak dedim"

aynı ustaya 1 hafta sonra yeniden gidicem yağın durumunu kontrol ettirmek için. eğer çok fazla yağ eksiltmişse kesin sekman falan atılıcak.. sizin bu konudaki görüşlerinizi ve bilgilerinizi alabilirmiyim?

 

Arkadaşım moralini bozmak gibi olmasın ancak anlattıklarına göre senin motor baya bir revizyon istiyor sekmanın dan tut pistonlarına kadar değişmesi gerek kanısındayım tabi benımki önizleme servise göstermende fayda var.

 

Malesef, üzücü bir durum ama "motor istiyor" gerçeğini değiştirmiyor, motorun km'sinin çok olmadığı göz önüne alınırsa sadece segman'la kurtarılabilir, tabi gitmeye devam etmezseniz ancak motor açılmadan kesin bir şey söylemek zor, ayrıca 3000km'de 4L yağ yakan bir motor için "olur böyle şeyler" diyen ustanın'da "ustalığını" tartışmak lazım...belli'ki sizi başından savmak için yapmış...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif, bu arada Anadolu yakasında iseniz müsait olduğunuz bir zaman benim Ümraniye'dekikanka'yada gösterebiliriz.

 

dostum geçmiş olsun. mavi duman olduğuna göre motor revizyon istiyor demek.

 

çok teşekkür ederim.

avrupa yakasındayım öneriniz için teşekkürler Cokşun bey. gösterdiğim ustada tam olarak olur böyle şey demedi aslında. "bu araçların yağ eksiltme özelliği var dedi. tam olarak sorunu anlamak için motorun açılması lazım, ama açmadanda fikir sahibi olabiliriz bir hafta kadar sonra getir, yağı kontrol edelim, eksilme varsa gerekeni yaparız." dedi.

ayrıca ustada motor isterse segmanla kurtarır dedi.
Düzenleyen : uazro

 

Yerinizde olsam motor yaptırmadan önce bor power denerdim muhakkak... Kaybedecek birşeyiniz yok ancak işe yararsa eğer kazancınız büyük olur...https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif... Keşke yeni yağınızla birlikte filtrelerde değişmişken MS250 ile bir deneseydiniz iyi olurdu.

 

3000km'de 4L yağ bitiren motora değil bor power bor'un yatağını koysan nafile...https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif... Olsun be hocam çıkmayan candan ümit kesilmez... Eski power-up reklamlarını hatırlarsın adam motor yağını boşaltıp, karter açık vaziyet test ettiydi arabayı hatırlarmısın? (Birde çalışan motor parçalarına su sıktılardı power-up uygulandıktan sonra) Bir denemekten zarar gelmez. (3000km de 4lt yağ elbette fazla)

 

yağ katkısını bende düşündüm dediğim gibi bir hafta sonra aracın derdini anlayacağız. şuan için herşey normal seyrinde. yağ katkısı koyduracaktım ama bekle haftaya bi bakalım dedi usta bende o benden iyi bilir diye tamam dedim

 

yerinde olsam düzenli olarak yağ cubuğunu kontrol ederim 1 hafta sonrasına bakmam.. birde aracı sürekli yüksek devir sıkıştırarak mı kullanıyorsun??

 

yağ cubuğunu düzenli olarak kontrol ediyorum. herhangibir anormallik yok. geçenlerde fark ettiğim çok kötü bi olay oldu bu konu hakkında. eskiden kullandığım H100 ün, sürekli yağını kontrol ederdim, standartı iki nokta arasıydı. (motorda bir sürü yan sanayi parça kullanılmış bir araçtı, hikayesi biraz uzun.) bende tabi ona alışkanlığımla aracı ilk aldığım zamanlarda yağ çubuğunu çekip baktım, iki nokta arasında.. tamam dedim sorun yok. bu dediğim bir ay önce olmuştu. yağ değişiminden sonra fark ettim, yağ seviyesi noktanın üstünde "Full çizgisinde" olması gerekliymiş. birazda benim acemiliğime geldi bu konu. birde şoförüm diye geçinirim..

dediğim gibi şimdilik olumsuz bir durum yok. birkaç gün sonra ustaya gidicek. gerçi onun söyleyecekleri çok önemli değil benim için, sanayiyede götürücem aracı, çok daha detaylı inceletmek istiyorum..


ekleme: aracı 3000 devir üstü kullanmıyorum.
Düzenleyen : uazro

 

selam arkadaşlar benim 1998 model acsent asabamda yag eksiltiyor arabamın km 160binde yanlız ben 10w40 heliks koydun ben hangi yagi kuyllanmalıyım bana yardımcı olursanız sevinirim

 

aynı sorun bizim araçtada var yağ yakıyor.bizde bir borpowerla denemk istiyoruz.sonucu sonra görcez bakalım..ayrıca motor istiyen araba kompresörü iyi yapmaz diyolar doğru mu??bizim arabayı sekman kurtarır diyolar ama işte sakat iş kurtarmassa motor mecbur nerden baksan 1500-2000 tl..kompresör olayınıda da beni aydınlatırsanız sevinirim..çünkü bizim arabanın kompresörü acayip derecede iyi.daha gazdan çeker çekmez araba hemen kasıyor kendini..

 

Yağ eksiltme sebebi nedir, önce bunu tespit edin....

 

Pistonların üzerinde iki ayrı görev yapan segmanler vardır, kompresör segmanları iyi olsa bile yağ segmanları aşınmışsa segman atmak yada motor yaptırmak gerekir...

 

saol coşkun abi..bide artık yağı bujilerede vermeye başladı araba 162.000 kmde..o yüzden tam bilemiyoruz..şu bor powerı bi denesek faydası olur herhalde biraz yine..çünkü eniştem kullanmıştı onda da corsa var dizel 98 model çok faydasını gördüm diyor..o yüzden bizde bi deneciz bakalım..faydası olmassa artık bakıcaz..

 

pistonların yağ ile ne alakası var,yağ yakan aracın motoru açılır, sekmanlar ve yataklar(gömlek) değişir,
aracınızda yazın 20-50 yağ kullanmanızı tavsiye ederim, yanan yağın arakada beyaz duman atması aracı sıkıştırdıktan hemen sonra oluyor genelde.

 

evet zorlamadan sonra olmuştu, ama o günden sonra olmadı.. dediğim gibi ilk aldığımda da aracı bilmememden ötürü eksik yağ olduğunu gördüğüm halde normal sanmıştım. benim hatam olmuş biraz.

 

Bazı motorlarda gömlek yoktur, eğer segman kurtarmazsa silindir rektefeye yapılır veyapılan rektefeyenin ölçüsüne göre daha geniş pistonkullanılır..
Düzenleyen : Coşkun Uçar

 

20-50 pekte uygun bir yağ değil lifterli çünki bu araçlar 15-40 biras daha uygun..