4 tırnaklı buji ?

4 tırnaklı buji hakkında bilgisi olan varmı?
1999 accent 1.5 Gl kullanıyorum.acaba artısı ve eksisi olurmu.
Acil öğrenmem lazım arkadaşlar? şimdiden teşekkürler..

 

Bulaşma derim.....kullanman için motorunun ona göre dizayn edilmiş olmasıgerekir.......

 

ne gibi olumsuzlukları var peki?

Düzenleyen : Coşkun Uçar

 

Ne yapıyorsunuz arkadaşlar? Ne 4 tırnağı? 4 tırnak bujiyi Ferrari ye takıyorlar yahu? Yalnız Bosch marka çift tırnak kullanın bizzat kullandım hiç sorun çıkmadı...

 

Ateşlemesi çok güçlü, açığa çıkan aşırı sıcak zarar veriyor...

 

4 tırnak buji yi yakıt tasarrufu için düşünmüştüm.kolay ateşleme yapacağını sanıyorum.

 

4 tırnaklı bujileri hiç tavsiye etmem onu motoru çok çok kuvvetli arabalar kullanıyor tavsiye etmem bu yüzden

 

peki çift tırnaklılar nasıl?

 

onlar 4 tırnaklılara nazaran daha iyi olur aracınızda ben eski aracımda kullanmıştım bir sorun yasamadım

 

Bir önceki aracım LPG liydi. Çift tırnak bosch marka buji kullanmaya başladığımda gözlemlediğim, araç 1 depo LPG ile 30 km daha fazla gitmeye başladı. Performansında ise az ama hissedilir derecede artış oldu... Dacia nın 1.4 8V Renault motorunda bile bujiler çift tırnak...

 

pek tek tırnağa göre yakıt tasarrufu sağlarmı?

 

Performans bir miktar artacağından etkisi olur...

 

o zaman standart bujiler yada 2 tırnak buji de karar vericem.marka olarak bosch düşünüyorum.ne dersiniz?

 

Ultrasonic Bujiler var performans ve yakıt için tanesi 50-70 tl dir.

 

onlar biras fiyatlıymış

 

peki bosch marka tek ve çift tırnak bujilerin ortalama takım fiyatları ne kadardır?

 

Bosch çift tırnak 4 adet 30 ytl idi hatırlıyorum...