2021 Model I20 4000 Deviri Geçmiyor.

İyi günler arkadaşlar. 2 ay önce 2021 model bir 1.4 mpi otomatik i20 aldık. Araç daha 2000 km de. Ama araçla 4000 deviri geçemiyorum. Daha önce hiç atmosferik araç kullanmamıştım. Bu motorun karakteri mi böyle yoksa araçta bir sorun mu var anlamadım. Sizce servise götürmeli miyim? Teşekkürler.

 

sürüş esnasında 4000 devri geçmiyor değil mi? araç boştayken limitör olabilir.

 

Bir de motor henüz açılmamış olabilir , malum rodaj diyorlar.


Tapatalk kullanarak iPhoneX aracılığıyla gönderildi

 

Sürüş esnasında 4000 deviri geçmiyorsa servise bir danışın.

 

vites D modunda değilse N ve Park konumunda yani boşta iken şanzımanı koruma amacıyla birçok otomatik şanzımanlı otomobil 3000 yada 4000 deviri geçmez, ancak sürüş esnasında belli bir motor devrini geçmiyorsa yol ve güç şartları ile gaz pedalı pozisyonu uygun durumda değildir demek istediğim dipgaz ile ara hızlanmada yokuş yukarı 4000 deviri geçebilir yada kickdown butonuna kadar gaza basmamışsınızdır kickdown düğmesi gaz pedalı altında olur oraya kadar gaza basarsanız yüksek devirleri görür veya kickdown düğmesi yok ise vites kolu üzerindeki overdrive düğmesine basmanız gerekir o şekilde devirlenebilir veya varsa vitesi L konumuna almanız ve gaza iyice basmanız gerekir veya manuel modu varsa küçük viteste yüksek devir çevirmesini test edebilirsiniz.

Bu şartlarda da 4000 deviri geçmiyorsa problem vardır servise danışmak gerekir.

 

Paspası pedalın altından kurtarın

 

vitesi manuele çekip düşürün.

 

Otomatik vitesteyken çabuk ileri viteslere atıyor ve üst devirleri göremiyor.ben genelde manuelde kullanıyorum ve devir beşi geçince vites değiştiriyorum ben üçteyken 6 ya at diyor arabamanuelde çok daha atak verimli bi kullanım imkanı sunuyor.motoru biraz bağırttırınca seside keyif veriyo

 

Sanırım yeni kasa sizin araç. 6 ileri olduğu için öyle olabilir. Benim araç 4 ileri gayet yüksek devirde vites değiştiriyor ve gayet güzel bağırıyor

 

Sonra bu i20 otomatik çok yakıyor demeyin sakın...devir 5 bin çok zorlamak demek

 

Pek fazla farketmiyoda klima açıkken çok yakıyo.on saatlik yola gittim d de kullandım klima sürekli açıktı 11.3 litre benzin yaktı uzun yol bide i20 çok yakıyo gerçekten

 

Evet 6 ileri bazen araba tamamen dursa bile 2 de bırakıyor vitesi kalkışta problem olmuyor ama yavaş kalkıyor bazen hızlı hareket etmek gerekiyor araba bire almıyor zaman zaman sürekli üst viteste kalma eğilimi var ona göre ayarlanmış ben manueldeyken farkettim hep bunları

 

Uzun yola cikmadan tüm verileri sıfırlayın isterseniz, tam ölçüm olur

 

Ya ölçümde ya da arabada sorun var.
Uzun yolda o kadar yakması normal kullanimda imkânsız.

 

Ben kendimde kabaca hesapladım 11 litre çıktı.banada anarmol geldi ama klimaya bağlıyorum bu işi.daha öncede klimasız çıktım yola 7.5 civarı yakmıştı

 

Hocam bastıkça yakar , klima da tabi önemli bir etken , siz klimasız ve ortalama 80-90 km/h hız yapabileceğin bir yolda deneme yap. Ama arabalarımızın fabrika verilerini bu trafikte yakalamamız zor.


Tapatalk kullanarak iPhoneX aracılığıyla gönderildi

 

ben biraz yolun başlarımda ilk aldığım benzindende şüpheleniyorum hiç almazdım ordan araba garipleşmişti devir yükseliyo vitesi değiştirmiyo dip gaz yapıyorum yapmıyo o benzinden sonra ayarı kaçtı arabanın

 

Haklısınız bunuda denemek lazım sıfırlamak en doğrusu

 

Normal şartlarda klima 0.5-1 litre etki eder. Siz bir servise uyğrayın

 

Amt şanzımanlar yarı otomatik diye biliyorum. Yeri gelince kendiniz vites düşürme ve yükseltme işlemi mi yapmanız gerekiyor acaba? Bi arkadaşta Peugeot vardı otomatik. Bindim araba bağırıyor zor vites atıyor, bu niye böyle deyince yarı otomatik bu, debriyaj derdin yok ama vites değişimini direksiyon arkasında sağ ve solda bulunan kulaklar ile arttırıp küçültmen lazım demişti.