2017 Genesis G90 Volvo S90 Carpisma Testi

Hyundai Genesis G90 &Volvo S90 carpisma testi kim kazandi .?

 

Büyük başarı bence hyundai için. Volvoyu güvenlikte yakalamışız.

 

2017 elantranin da sonuçları gayet iyi.

 

Genesis gayet başarılı olmuş. Minimum standart bu olmalı. Bence bütün üreticilerin güvenlik konusunda Volvo' yu örnek alması gerekir. Volvo araçlarında dünyanın en sağlam çeliği olan, demir alaşımlı İsveç çeligini kullanıyor.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Yeri gelmisken nacizhane bir yanlisi duzeltmek isterim.
Volvo, dunyanin en guvenlikli arabasidir
Ama dunyanin en saglam arabasi degildir

 

hyundainin türkiyeye sattığı arabalar dandik o yüzden bizde hyundai teneke algısı oldu

yurt dışında tank gibi hyundailer var araba onlar bize hyundai diyince aklımıza yumurta kasa veya accent era geliyor hala

arab ülkelerinde hep v6 sonatalar kaynıo yollarda

 

Ankara'da Suriyelilerin çoğunda Sonata var. Tank sürer gibi geziyolar.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Olurmu canim oyle sey
Ne demek hyundai nin turkiyeye sattigi araclar dandik
Avrupa ve araplara ne satiliyorsa bize de o geliyor
Sorun sadece ulkemizdeki yakit fiyatlari ve sacma vergilendirme sistemi
Yoksa bizde de diger ulkeler gibi yakit ucuz olup vergiler az olda hyundai binicilerinin cogu sizin dediginiz v6 larla dolasir
Ama bu sistemden oturu talep az olunca mecbur bu araclardan da ulkemizde az oluyor ve tutulmuyor
Ben 2.4 sonata kullandim ve grandeur kullaniyorum
Daha hicbir dandikligini yada tenekeligini gormedim

 

sis yazdığımı iyi okumadınız sanırım.
yada kendi yazdığınızı bir okuyun benim dediğimle karşılaştırın

yumurta kasa veya accent era v6 sonataların yanında dandik araba evet neden alındınız bende uzun süre bindim eraya yine alır binerim bu sonatanın eradan üstün olduğu gerçeğini değiştirmez . ayrıca sonataya dandik araba flan demedim iyi okuyun lütfen

hyundainin bizim ülkemizde satılan arabaları yurtdışında ki portföyünden çok farklı

 

abi dandik derken sonata gibi bir arabanın yanında diye dedim ama yanlış anlaşıldım sanırım

eramla ofisteki arkadaşların 100 binliralık tsi lerini rampada azmı tokatlıyordum ahhh ahhhh

 

türkiyeye pek yollamadılar büyük d leri hep alt sınıftan giriş yaptılar ben iyi ifade edememişim kendi .

asıl demeye çalıştığım yurt dışında yollarda sürüyle sonata tarzı tank gibi arabaları gezerken türkiyede hep accent sınıfında girdiler o yüzden algı farklı oluştu şeklindeydi

 

Ben iyi okudum da siz hala yanlis yazmaya devam ediyorsunuz
Ilk cumlenize iyi bakin
#hyundai nin turkiye ye sattigi araclar dandik# demissiniz
Sonra da
#sonatanin yaninda accentler dandik demissiniz#
Yani serdar beyin dedigi gibi b ile d sinifini kiyaslamissiniz
Her arac sinifinin kendi klasmaninda bir yapisi vardir ve ona gore imal edilir
Bunu bilmeniz gerekir

 

imza mı atarım

 

konu şurdan çıktı işin aslı.

hyundainin konudaki aracı çok sağlam denildi. taş gibi volvoyla teste girmiş .

bende şunu dedim türkiyede satılanları dandik yurtdışında hep sonatalar var kocaman kocaman onlar tank gibi.

türkiyedeki şartlar vs ne ise sebeb burda yok denecek kadar az o sonatalar biz halk olarak hep hyundai accenti gördük yıllardır akla hyundai denincede hep akla hyundai accentler geldi bu sebeple hyundai kötü algısı oluştu. yukarıda bir arkadaş demişki hyundai volvoyu yakaladı diye bende ona ithafen aslında hyundai yurt dışında çok güvenli arabalarla yollarda tanınıyor ama türkiyede hep accentler var onlarda dandik algısı oluşturdu hyundaiye karşı ama aslında türkiyede böyle yurtdışında çok sağlam arabaları var demeye çalıştım.

inşallah açıklayabilmişimdir mevzuyu

yoksa işin özünde d sınıfı araba ile b sınıfı arabanın mükayese edilmesinin saçmalığını çok uzun zamandır biliyorum b ye bindik c ye de bindik d ye de bindik karşılaştırma yapmam zaten normal şartlarda hiçbir zaman burdada amacım karşılaştırma yapmak değildi

türkiye dışında çok güvenli arabaları var ama türkiye şartlarında durum böyle demek idi

 

daha da bişe derseniz intihar ederim söylüyorum

 

Hyundai ile Volvonun kafa kafaya çarpıştığı bir çarpışma testi bekledim ama bir sonuç çıkmadı Günümüzde hyundai'ın çoğu aracı zaten sağlam notlar alıyor güvenlik testlerinden o yüzden beni pek şaşırtmadı. Şu sürücü tarafının olduğu köşeden yapılan çarpışma testiyle yolcu tarafından yapılanda hyundai'ın aynı notu aldığını gördüğümde daha çok şaşırmıştım.Hoş aslında olması gereken hyundai da olandı.Çarpışma testinde şoför tarafından çarpılıyor diye oraya ekstra güvenlik önlemi alıp yolcu tarafından yapılan testten daha düşük puan alan markalara şaşırmamız lazımdı.

Ayrıca yukarıda geçen konuyla ilgili ülkemizde vergiler azalsa passat alınır insignia alınır talisman alınır.Boşu boşuna BMW nin Mercedes'in pazar payı daralır vatandaşımız yine Hyundai almaz . Ben hyundai alır mıyım ? Sanırım ben de almam şu sıralar feci şekilde Mazda aşkı yaşıyorum.Burdan Mazda 6 ya çok çok selamlar

 

Boşverin çarpışma testlerini. Türkiye'de tok kapı sesi testine göre araba alınıyor nasılsa.

 

bir tanıdık 2000 model golfe 31 küsür verdi geçenlerde . hakkaten inanamadım lan sarhoşmusun 2li koltuk kadar arabaya 17 yaşında gel adam gibi bir araba alalım dizel otomatik era bakalım vs dedim.

verdiği cevaba bak golf bir klasiktir hakettiği değeri görmüyor türkiyedee dedi

görse 500milyar edecek heralde