2016 Yılı Dünyada Yılın Otomobili Ödülü

http://www.teknokulis.com/multimedya/galeri/oto/mazda-mx-5-1-milyonu-devirdi

 

Ülkemizde bu markada yerini almış değil alamaz da belli bir kitleye hitap ediyor. Orta sınıf için çok az seçenekleri var. Diğer konu da yaygın olmayan servis bu marka ile suzuki aynı kaderi paylaşıyor. Paylaşmaya da bu kafa ile giderler ise devam edecek.

 

Mazda genel olarak pazarlama stratejisini tamamen Japonya'ya yöneltmiştir. Markanın bir kısımı devletin elinde olduğundan dolayı yeni teknolojilerini ülke dışına pazarlamıyor. Şu an Japonya'da aktif satışı olan ancak ülke sınırları dışına çıkarılması yasak hybrit benzinli bir modeli var. Ve yaklaşık 2lt/100km gibi bir tüketime sahip. Kısacası mazda tam bir ar-ge firması.

 

Misal sürekli olarak netten araçlar hakkında araştırma içindeyim. Özellikle bu mazda3 ler hakkında baya bir yazı filan da okudum. Yanılmıyor isem şimdi otomatik bir mazda3 70 000 TL civarında bir fiyatı var. Klasik turbo beslemesi olmayan bir motor kullanıyor. Bu paraya karşın diğer bir firma olan Opel astra yeni kasalar 150 beygir gücünde yeni teknoloji bir motor kullanıyor. Her ne kadar servis konusunda sıkıntı olsa da opel firmasının yaygın bir servis ağı var. Şimdi 70 bin verip servis ve parça sıkıntısı çekeceğim bir araç alacağıma 75 bin bandında opel astra tercih ederim. İkinci elde bana göre sıkıntı. Çünkü özellikle fiyat olsun ve yedek parça mazda araçların ikinci elinin belini kırmaya fazlaca yetiyor ve artıyor bile. İstedikleri kadar sorunsuz araçları olsun. Ama sorunsuz diye arıza çıkarmayacağı anlamına gelmez. Gelmiyor da. Bu marka ülkemiz de tutar mı? Sadece trafik için de etrafımıza bakmamız yeter de atar bile. Hiç yok denecek kadar az.