2016 Elantra Yokuş Kalkış Desteği Hk.

Arkadaslar yokuş kalkis desteği mevcut aracta. Ancak devreye girip girmedigini gosteren bir isik gosterge yok mu veya nasil anlayabiliril devreye girdigini? Ayrica frenden çektikten sonra nasil kaldırıcaz araci

 

Bu aracin yokus kalkisi cok kötu calisiyor. Cok dik rampalarda calisiyor sadece. Uyari veren. İr gosterge yok. Şikayetvar dan bunun şikayetinide yazdim. Sistemi duzeltmeleri gerek. Renault bu konuda cok iyi. En ufak bir rampada bile tutuyor. Sizlerdeşikayet var a yazarsaniz talepler dogrultusunda duzeltebilirler

 

Gaz pedalına basacan, araç gidecek.
yokuş kalkış desteği bir kaç saniye frenleri tutar ve siz ayğınızı frenden çekince araç bir kaç saniye gecikmeki freni bırakıyor ve size gaz pedalına basma zamı veriyor.
Sistem devreye girmesi için araç durmuş olmalı ve yokuş yukarı olmalı.

 

Dik bir yokuşta durduktan sonra gaz pedalına basmadan önce aracın geri kayma eğilimi vardır. HAC, aracın geriye kaymasını engeller ve freni iki saniye sonra veya gaz pedalına basıldığında serbest bırakır.Vites kolu P (Park) veya N (Boş) konumundayken HAC çalışmaz. • HAC, ESC (Elektronik Denge Kontrolü) kapalı olsa bile devreye girer. Ancak, ESC normal çalışmadığında devreye girmez.

 

Iyi de benim kullandigim tum otomatik vitesli araclarda cok dik bir rampa bile olsa vites d de iken arac geriye hic kaydirmiyordu ki
Isterse 5 saniye gecsin

 

otomatik vitesin kaydırmaması başka birşey yokuş kalkış destek sistemi başka bir şey. otomatik vitesli araçlarda kaydırma yapabilir. artık yeni araçların çoğunda kaydırma oluşmasın sürücü daha kolay kalkış yapsın diye hac sistemleri var. elentra da sistem 2 saniye çalışıyor ve çalışmasını bitiriyor. buda senin aracı kaldırman için yeterli bir zaman.

 

Araç manuel

 

aracın manuel ve otomatik olması farketmez. 2 saniye sonra veya gaz pedalına basıldığında devreden çıkar.

 

Ben de i20 2016 manuel var.hac in calismasi icin ciddi bir yokus olmasi gerekiyor. Her yokusta calismiyor.ben cok verimli kullanamiyorum haliyle.normali boyle olmamali bence de.

 

iyide senin o tam otomatik aracın durduğu yerde kavramayı nasıl yiyor onuda söylesene

 

düşük eğimli rampalarda frene hafif basarsan devreye girmeye bilir fren pedalına daha fazla basarsan devreye girecektir

Redmi Note 2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Geçenlerde dik bir yokuşta parkederken devreye gireceğini düşünüp kaldırıma sürtmüştüm. Ben güvenmiyorum sıkışırsam el frenini kullanıyorum. Hyundainin yokuş kalkış desteği tamamen fiyasko.

 

Forumu kurcalayim dedim var böyle bir sorun cliomda en ufak egimde tutardı. Hanım bunda yokuş kalkış desteği yok diyor.
Aracın yazılımında kaç derece egimde devreye gireceğine dair parametre vardır bunu değiştirmenin bir yolu var mı? Deneyen oldu mu

 

Sanki aynı bayırda bazen çalışıyor bazen çalışmıyor gibi hissettim. Arkadaşların dediği gibi güven vermiyor.