2015 İ20 Otomatik Vites Aracımda İnhibitör Switch Arızası Ve Bu Arızanın Nedenleri

Merhabalar herkese aracım 2015 model i20 otomatik 1.4 Mpi benzinli bir araç. Aracı 2024 yılının Kasım ayında 49.000 km de iken aldım. Bakımları düzenli bir şekilde yetkili serviste yapılmıştı. Aracı bir süre kullandıktan sonra durup dururken ani şekilde devir yükselmesi ve ardından arka koltuk sensörünün sesli bir şekilde uyarı verdiğini gördüm. Ara ara da frene basınca tekliyordu. Bazı durumlarda da R ye takmama rağmen araç kendisini boşta olarak görüyordu stop edip çalıştırınca düzeliyordu. Sonrasında bir ustaya götürdüm usta şanzıman yağını, filtresini, bujileri değiştirdi. Ancak sorun düzelmedi ve araç p ve r ye geçiyor ancak n ve d ye geçmiyordu motor ikaz lambası yanıyor motor çalışıyor ancak ilerlemiyor. Sonrasında başka bir usta sorunun inhibitör swich te olduğunu söyledi. Sanayi de çıkma bir araçtan inhibitör switch i değiştirdik. Ancak araç 4 gün sonra motor ikaz lambası yanacak şekilde arıza verdi arac durdugunda 1. Vites de değil 3. Viteste durduğu için bu arızayı veriyormuş. Sonrasinda yetkili servise götürdüm. Yetkili servis yeni bir inhibitör switch alınıp takılacağını sorunun o şekilde çözülebileceğini söyledi. Arkadaşlar sorun neden kaynaklı olabilir benzer sorunu yaşayıp bir çözüm bulan var mı ? (İnhibitör switch = Otomatik vites araçlarda şanzıman üzerindeki şalter olarak da geçiyor aracın hangi viteste olduğunu tespit ediyor)

 

Merhaba hocam, yetkili servis ve sanayide 2. gittiğim usta diagnostik yaptılar, aracı bilgisayara bağlayıp sorunu tespit ettiler. Swich arıza verdi çıkma ile değiştirdik o da arıza verdi. Acaba swich ile ilgili nerede arıza verir ve diagnostiğe switch arızası verir diye merak ettim

 

Güzel içerik. Bana da gönderir misin admin ?

 

Diagnostikte switch arizası switchten başka neden kaynaklı olabilir ?