LPG KABLO

2013 I20 1.2 D-cvvt Jump Yokuşta Kalkış Sırasında Tekleme/stop Etme

'Arıza Tespit Bölümü' forumunda eryurek1 tarafından 1 Mayıs 2023 tarihinde açılan konu

  1. eryurek1

    eryurek1 Yeni Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    1 Mayıs 2023
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Fırat Eryürek
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Arkadaşlar merhaba,

    2013 i20 1.2 D-CVVT Jump racaımı yokuşta durudurğum zaman gaz yeniyor, tekleme yapıyor veya stop ediyor. ayrıca bu arıza başladığından beri çok fazla yakıt tüketmeye başladı. bu arıza başlamadan önce baskı balatayı değiştirmiştim acaba bununla alakalı olabilir mi ?
    Bir ustaya gittim bilgisayara taktı ve kam mili sensörü arızası verdiğini söyledi. çok yoğunun şimdi yapamam dedi bi ara bırakman lazım dedi. ben de sizlere bir danışmak istedim. Bu foruma sormamı tamircide başka bir hyundai sahibi bana söylemişdi.
    sizden rica konu hakkında bilgsi olan yardımcı olabilirse çok sevinirim.

    şimdiden teşekkür ederim.
     
  2. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,705
    Alınan Beğeniler:
    9,058
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    kam mili sensörünün böyle bir hataya(performans düşüklüğü) sebep olacağını sanmam.

    birinci şüpheli baskı balata.
    sonraki şüpheliler aracın performansını kötüleştiren diğer şeyler. mesela bujiler, hava filtresi. bunların ne zaman değiştiği belli mi?
     
  3. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,705
    Alınan Beğeniler:
    9,058
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    bir de bazı i20'lerde debriyaj sivicindeki arıza nedeniyle kalkışta titreme oluyordu. değiştirirseniz olumlu sonuç alabilirsiniz.
     
  4. eryurek1

    eryurek1 Yeni Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    1 Mayıs 2023
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Fırat Eryürek
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
     
  5. eryurek1

    eryurek1 Yeni Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    1 Mayıs 2023
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Fırat Eryürek
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Merhaba,
    Öncelikle cevabınız için teşekkür ederim.
    Baskı balata seti seke marka olarak 2023 ocak sonunda değişdi. Aynı gün bujiler ve buji kablosu da değişdi. Zaten sorun debriyaj bakatası değiştikten sonra başladı ama değiştiren usta bunu kabul etmiyor. Bobin değiştirelim dedi ben de yok, artık sen dokunma dedim. Kendi eski ustama gittim. O bilgisayara takınca bu hatayı verdi. Test sürüşü de yaptı, kesinlikle ateşlemeyle alakalı bişey değil diyor. Ateşleme olsa giderken tekleme yapar diyor. Benim arabada giderken tekleme yok.
     
  6. DoktorÇeyreği

    DoktorÇeyreği Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Haziran 2020
    Mesaj:
    389
    Alınan Beğeniler:
    368
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Alp
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.4 MPI (2020-202x)
    Ben de aynı şeyi düşündüm, büyük ihtimalle bu parçadan oluyor
     

Bu Sayfayı Paylaş