Arkadaşlar merhaba, 2013 i20 1.2 D-CVVT Jump racaımı yokuşta durudurğum zaman gaz yeniyor, tekleme yapıyor veya stop ediyor. ayrıca bu arıza başladığından beri çok fazla yakıt tüketmeye başladı. bu arıza başlamadan önce baskı balatayı değiştirmiştim acaba bununla alakalı olabilir mi ? Bir ustaya gittim bilgisayara taktı ve kam mili sensörü arızası verdiğini söyledi. çok yoğunun şimdi yapamam dedi bi ara bırakman lazım dedi. ben de sizlere bir danışmak istedim. Bu foruma sormamı tamircide başka bir hyundai sahibi bana söylemişdi. sizden rica konu hakkında bilgsi olan yardımcı olabilirse çok sevinirim. şimdiden teşekkür ederim.
kam mili sensörünün böyle bir hataya(performans düşüklüğü) sebep olacağını sanmam. birinci şüpheli baskı balata. sonraki şüpheliler aracın performansını kötüleştiren diğer şeyler. mesela bujiler, hava filtresi. bunların ne zaman değiştiği belli mi?
bir de bazı i20'lerde debriyaj sivicindeki arıza nedeniyle kalkışta titreme oluyordu. değiştirirseniz olumlu sonuç alabilirsiniz.
Merhaba, Öncelikle cevabınız için teşekkür ederim. Baskı balata seti seke marka olarak 2023 ocak sonunda değişdi. Aynı gün bujiler ve buji kablosu da değişdi. Zaten sorun debriyaj bakatası değiştikten sonra başladı ama değiştiren usta bunu kabul etmiyor. Bobin değiştirelim dedi ben de yok, artık sen dokunma dedim. Kendi eski ustama gittim. O bilgisayara takınca bu hatayı verdi. Test sürüşü de yaptı, kesinlikle ateşlemeyle alakalı bişey değil diyor. Ateşleme olsa giderken tekleme yapar diyor. Benim arabada giderken tekleme yok.