2012 Hyundai Aracım Marş Basmıyor

2012 hyundai elentra aracım ilk calışmada tık tık tık diye ses geliyor.çalışmıyor, kontagı açıp kapatıyorum 2. seferdede aynı yapıyor. 3. sefer de çalışıyor sebebi ne olabilir.

 

Acaba marş motorumu sıkıntılı.Çalışmıyor deseydiniz akü zayıf derdim.Çünkü zayıf akü ile marşa basıldığında tık tık tık ses geliyor.Ayrıca bu ses gelirken gösterge aydınlatması gidip geliyormu?

 

marşa basıldığında gösterge aydınlatma lambası gidiyor, kontağı bıraktığında geri geliyor. normalde de önceden öyle yapıyordu zaten. aküde sorun yok lambalar iyi yanıyor.

 

2 ,3 denemeden sonra çalışıyor. motor bir kere çalıştı mı , daha sonra çalışıyor.

 

aracın yedek anahtarını da denedim sorun devam ediyor. cevaplarınızı bekliyorum.

 

daha da olmazsa yetkili servise götüreceğim

 

Aracınızda problem yok, aynı olay bende'de olmuştu, problem aküde dğişim zamanı gelmiştir.
not: 60 Ah akü almanızı tavsiye ederim, arabaya rahat oluyor.

 

ama lambalar iyi yanıyor ,gece gaza bastıgımda lambaların feri hiç azalmıyor. daha sonra birkaç denemeden sonra çalışıyor. anlam veremedim. tşk

 

Akünüz Şarj istiyor, gücü marş motoruna yetmiyor. Şarj dinamosunu da kontrol ettirin. Araç çalışır vaziyetteyken 14 Volt' un altında bir değer verirse bobinaj işlemi (Konjektör - Kömürler) görmesi gerekir.

 

benim bildiğim aküden olsa tık der ve kalır. bir daha çalışmaz. daha önceki araçlarımda öyle oldu.

 

Aracı kısa mesafe ve sık sık çalıştırıyorsanız, akü şarj olamıyor, birde ömrün sonuna gelmiş.
Ben akü'yü hala değiştirmedim 24 saat şarja bağlamıştım ve bu yazın kullanacam ama kışa yenisini alacam.
Akü ömrümü zaten 4-5 yıl, normal değişim zamanı gelmiştir.

 

akünüzün şarjı az, araç çalışırken farları açtığınızda farların iyi yanması aracın elektrik sistemi kalitesini gösterir.

 

o halde aküyü ölçtürüp, ona göre şarj ettirmem mi gerekiyor ?

 

sanayide oto elektirikçi ustayla görüştüm aracı getir aküyü ölçelim ortaya çıkar dedi. bir ölçtüreyim olmassa.

 

Oto elektrik ustası gerekli kontrolleri yapar. Aküyü 24 saattlik tam şarj ettirin. Bazı yerlerde 6-8 saat arası şarja bağlayıp 10 da dükkanı kapatacam gel akünü al diyolar

 

normal bir akü 5 yıl dayanır, bazen 6-7 yıl dayandığına da şahit oldum.

şimdi sizin akü artık şarj olma yeteneğini kaybetmişse değiştirmeniz gerekiyor, ama sanayide bunu ölçmenin bir yolu yok. akünün voltajını ölçmek akünün sağlıklı olup olmadığını göstermez.

aracın alternatör çıkış voltajına da bakılması lazım. ama aracınız çok yeni olduğu için oradan bir sıkıntı olmaz herhalde.


ya siz aracı çok az kullanıp, teybi lambaları falan çok açık bırakıyorsunuz, ya da akünüz artık iyi şarj olamıyor. birinci ihtimal varsa aküyü dışarıda şarj edip takmak gerekir, ikinci ihtimal varsa aküyü değiştirmek zorundasınız.

 

genelde araca haftada bir defa hafta sonu biniyorum. 20-25 km falan yol yapıyorum. onun dışında araba yatıyor.acaba şarj olurmu ? olursa ne kadar idare eder.

 

bu şekilde aracın şarjının tükenmesi normal, benim de başıma geldi, haftada bir binince araç yeteri kadar şarj edemiyor kendini. çünkü araç durduğu yerde çok az da olsa elektrik harcıyor. şöyle bir uzun yola çıksanız akü kendini toplar.

 

yetkili servis elinde akü olmadığı söyledi 1-2 gün içinde gelecekmiş bekliyorum.

 

Bu olay olmadan once araciniza extra zenon yada harici baska bisey takildi mi