Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

2011 era kliması ne ile çalışır?

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda GT4370 tarafından 19 Mayıs 2011 tarihinde açılan konu

  1. GT4370

    GT4370 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    14 Mayıs 2011
    Mesaj:
    77
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    İsmail KURTULUŞ
    Yaşadığınız Şehir:
    22-EDİRNE
    arkadaşlar aracımı yeni aldım ve bilmiyorum.

    2011 eralarda klima yakıt ile mi çalışıyor yoksa elektrik ile mi?

    bilgisi olan varsa sevinirim.

    arkadaşımda doblo var elektrikle çalışıyor kliması.
     
  2. kaan20

    kaan20 Yasaklı Üye

    Katılım:
    21 Kasım 2010
    Mesaj:
    234
    Alınan Beğeniler:
    10
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Kaan
    Yaşadığınız Şehir:
    20-DENİZLİ
    Bütün araçlarda klima elektrikle çalışır ama klima çalışırken aşırı bir elektrik sarfiyatı olur. Klima kompresörü: "Kompresör kasnağı hareketini tahrik kayışından alır , kompresör çalışırken motordan ortalama 5 BG güç çeker. "

    bu yöntemden farklı klima çalışma yöntemi yoktur.
    Bütün araçlarda klima son devirde iken, aracın çekişinde özellikle rampada hissedilir bir düşüş olur. rampa sırasında vantilatörden klimaya geçtiğinizde birden çekiş düşmesi yaşanır. bazı güçlü araçlarda tabi hissedilmez.
     
  3. ne1122

    ne1122 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Kasım 2007
    Mesaj:
    118
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    Türkiye
    arkadaşın seni yemiş araçlarda elektrikli klima yok, jeneratörle çalıştıryolarsa bilmem :)
     
  4. GT4370

    GT4370 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    14 Mayıs 2011
    Mesaj:
    77
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    İsmail KURTULUŞ
    Yaşadığınız Şehir:
    22-EDİRNE


    hehehehe https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
     
  5. GT4370

    GT4370 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    14 Mayıs 2011
    Mesaj:
    77
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    İsmail KURTULUŞ
    Yaşadığınız Şehir:
    22-EDİRNE
    ilginiz için teşekkür ederim arkadaşlar.
     
  6. Umr

    Umr Vip Üye

    Katılım:
    15 Eylül 2009
    Mesaj:
    3,408
    Alınan Beğeniler:
    396
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Veccii
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    Sanmıyorum hiç bir klima elektrik yada benzinle çalışmaz.Motordan standart 2hp lik bi güç çeker.Dolaylı yoldanda olsa hem benzin hemde elektrik diyebiliriz.
     
  7. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    55
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,572
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Klima Motordan aldığı güç ile çalışır.
    Açıldıktan sonra motor gücü düşer. Bu düşük Klimanın kompresör gücü gaz basıncı değişikliğine göre 3-5 HP dğerine ulaşır.

    Klima açıldığında yakıt tüketimi artacaktır. Çünkü araç boştada olsa çalışırken 3-5 HP yükte çalışıyormuş gibi yakıt yakacaktır.
    Buda yakıt değerini değiştirir.

    Kısaca Klima açılınca motor çekişini etkiler + Yakıt ta azda olsa artar..





    Düzenleyen : Ogun
     
  8. <<bülent>>

    <<bülent>> Vip Üye

    Katılım:
    7 Ocak 2010
    Mesaj:
    2,876
    Alınan Beğeniler:
    1,905
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Çorlu
    Ad Soyad:
    Bülent Nur
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.6 (2006-2012) MC
    Bende 1.6 motor var dediğiniz gibi farkedilmiyor sebep güçlü motormuş demek. Teşekkürler.
     
  9. Umr

    Umr Vip Üye

    Katılım:
    15 Eylül 2009
    Mesaj:
    3,408
    Alınan Beğeniler:
    396
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Veccii
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    Hissetmezsiniz siz o düşüşü zaten
     
  10. kaan20

    kaan20 Yasaklı Üye

    Katılım:
    21 Kasım 2010
    Mesaj:
    234
    Alınan Beğeniler:
    10
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Kaan
    Yaşadığınız Şehir:
    20-DENİZLİ
    Evet düşük güçteki motorlarda hissediliyor.
    Bendeki otomatik olduğu için 1,3 80bg.
    4kişi olduğunda yani 1300-1350 civarı oluyor toplam ağırlık. yaklaşık 5hp de düşünce rampada çekiş düşünüyor sabit devirde giderken rahat hissediliyor. Ben de rampa çıkarkan 2dk klima
    2dk vantilatör yaparak çıkıyordum. sollamalarda ise kapatıyordumhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

    Bundan önce 110bg laguna 2001 vardı onun klima açılınca fark edilmiyordu. onun klima aşırı güçlü idi(digital ve sirkilasyonun verdiği güç, arabanın içinde kasırga çıkardı sanki) o halde fark edilmiyordu.


    Düzenleyen : kaan20
     
  11. era 1.5 crdi

    era 1.5 crdi Kayıtlı Üye

    Katılım:
    6 Haziran 2009
    Mesaj:
    739
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    Türkiye
    Klimada genel olarak kondanser evaporatör ve kompresör bulunur.Kompresör tahriğini benzinli motordan biz AC tuşuna basmamızla birlikteelektromanyetik kavrama ile sağlar..yaklaşık 3-4 kw lık bir güç çeker tabiki hava şartları yol şartları da etkildir..
     
  12. komando3

    komando3 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Nisan 2011
    Mesaj:
    119
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Marşa basmadan klima çalışır mı açlışırsa gücünü nereden alır arkadaşlar?
     
  13. era 1.5 crdi

    era 1.5 crdi Kayıtlı Üye

    Katılım:
    6 Haziran 2009
    Mesaj:
    739
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    Türkiye
    motor çalışır çalışmaz kompresör kasnağı boşta döner ne zaman sen AC ye basarsan elektromanyetik kavrama ile mil kavranır..
     
  14. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    55
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,572
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Doğru bilinen yanlışı yapıyorsunuz.

    Klima anlık kapatılıp açılması hem kompresöre hemde motora zarar verebilir.
    Bu yüzden tavsiye;
    *ANLIK klimanın kapatılıp açılmaması,
    *SAbah ve İlk çalıştırmalarda KLİMA Kesinlikle KAPALI OLAMSI

    * Ayrıca aracınızla bulunduğunuz yere gidip duracağınız konuam kadar klima çalıştıktan sonra aracınızı doğrudan stop etmek nemlenmiş olan evaparatörün ıslak kalmasına ve hem koku hemde bakteri yapmasıan sebep olacaktır.
    Doğru olan durmanzıa 3-5 dk kala klimanın kapatıalrak 5-10 dk DÜZ FAN ile çalıştırılarak petek ve yolların kurutulması olacaktır.
     
  15. kaan20

    kaan20 Yasaklı Üye

    Katılım:
    21 Kasım 2010
    Mesaj:
    234
    Alınan Beğeniler:
    10
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Kaan
    Yaşadığınız Şehir:
    20-DENİZLİ
    Rampada başka türlü o sıcakta çıkılmıyor. güçlü motor olsa zaten sürekli açık şekilde rampa çıkarım. benzininde değilim ben işin.

    klima açık olunca ciddi şekilde devir ve hız kaybı oluyor.
    Sabahları kışın mecburen klima açıyorum çünkü ön cam bugusu kalkmıyor. ama normal zamanlarda sabah kullanmam.

    park öncesi dediğinizi yapıyorum. gideceğim yere 5dk kala klimayı kapatıp kullanıyorum. park ediyorum.
     

Bu Sayfayı Paylaş