2011 Accent Era H&R 3.5mm yaylandıktan sonra çok sallanıyor

Merhaba arkadaşlar. Konu başlığında belirttiğim gibi H&R 3.5mm yay taktırdım arabama fakat daha önce yaylı bir arabaya binmediğim için anlayamıyorum sizlere sorayım dedim.Öncelikle yayları iyiki takmışım diyorum hem görünüş hemde viraj hakimiyeti olarak çok iyi oldu takmayanlara tavsiye ederim fakat önü çok alçalıyor kasislere falan dikkat edilmesi gerekiyor Sorunum şu; yayları taktıktan sonra özellikle arkada 1 kişi oturuyorsa çok sallıyor arabayı, hani arabalara konulan oynayan başlı köpekler var ya tıpkı onlar gibi oluyor arkada oturan ) acaba süspansiyonlara mı birşey oldu yoksa yayları takınca boyle yapması normal midir ?

 

Yay takinca öyle olmasi normal
Kadislere yoldaki asfalt dalgalarina daha yavas gitmeniz gerekir
Her artinin bir eksisi oluyor malesef

 

Acaba spor süspansiyon alsam onu keser mi ?

 

DEDİĞİNİZ GİBİ HER ARTININ BİR EKSİSİ OLUYOR
ve daima spor yay ın götürdükleri getirdiğinden fazla oluyor
zaten oldum olası hiç anlamamışımdır bu spor yay olayını şahsi fikrim şekilden başka bir anlam ifade etmiyor
viraj hakimiyeti artıyor diyorlar ama biz 300 beygirlik spor araçlar kullanmıyoruz ki virajlara 180 le girip hakimiyet sağlayalım
benim ilk 5 aracım spor araç ve tek kapı idi ama hiçbirine yay düşünmedim ve takmadım

 

resim eklerseniz sevinir önler çok sekmiyorda arkalar çok sekiyor oda amörtisörün yumuşak olmasın bende de aynı sorun vardı biraz azaldı aslında iki sol amörtsiör patlattı belki ondan dir amörtsörleri sıfır takmıştım ikibin kilometre anca oldu şimdi onları sertleştirip 1,5 cm daah basacağım nasipse

 

lastik ölçüleriniz nedir ?
yaydan sonra lastiği de büyütmenizi tavsiye ederim 195x55x15 olabilir...

 

O kadar insanın sallanmaya karşı çözüm olarak uyguladığı şey sizde nasıl ters bir sonuç doğuruyor anlayamadım.

 

burada birbirimizi kandırmaya gerek yok
bu yayları çoğu kişi sallanmaya önlem olarak değil görsel olarak daha güzel durduğu için takıyor
her aracın bir yapılış amacı ve maksadı vardır
kimi araç hız için yapılır kimi araç konfora yöneliktir kimisi yüksek dağ bayır gezmek içindir kimiside tüm özellikleri içinde barındırabilir
ben 4 kapılı kısmen konfora yönelik yapılan araçları yay takarak konforsuz ve çok sert yapmaya karşıyım
insanın üstelik üstüne para vererek kendine eziyet çektirmesi takır tukur gezmesi bana manasız geliyor

 

Sadece görüntü olsun diye takıldığı fikrine kesinlikle katılmıyorum. Uzun yolda kesinlikle çok farkediyor, yaysız araba rüzgardan etkilenirken alçak araba çok daha stabil gidebiliyor. Tamam kullandığımız arabalar spor araba değil ama sınıfının hatta bir üst sınıfın en seri araçlarından ve benim arabam basınca 200 ü görüyorsa ben o hıza çıkarım. Yani benim arabam spor araba değil 90 ı geçmeyeyim diye mi düşünüyosunuz anlamıyorum. Ben Era yı hızlı gitmek için aldım herkes aracını ne için kullanıyorsa ona göre modifiye eder.
Sizin sorununuza gelirsek forumda HR kullanan var mı bilmiyorum ama keşke Eibach alsaydınız kullanan herkes memnun, belki HR markasına özgü bi olay olabilir

 

sevgili arkadaşım maksat o hızlara çıkmak değil o hızla viraja girebilmek
ben yazıyı yazan arkadaşın ''virajlara daha iyi hızla giriyorum''lafına istinaden o kelimeyi kullandım
normal hali ile 90 la girdiğin viraja yay takınca 110 ile girsem ne olucak girmesem ne olucak
ki benim kullandığım güçteki makinaları bu forumda çok az kişi kullanmıştır
290 beygirinden tutunda 225 beygirlere kadar araçlarım oldu hiç birine yay takmadım ve 240 ile bile giderken aracım hiç sallanmadı
çünkü bu araçlar hız için yapılmış araçlardı ve ona göre dizayn edilmişlerdi
sizin araçlarınızın da kriterleri 190 da salınım yaptığına göre fazla hız için yapılmış araçlar değil
ben bunu kastetmiştim

 

benim aracım 2008 accent era daha önce kendi yaylarını preste basmıştık 3 santim düşürdük ama konfor kaybı çok oldu... şimdi aracın üstünde eibach 3.5 cm yay var 195x55x15 lastik var + ön kule gergisi var gelin şu aracımı bir kullanın spor yaylar görüntü amaçlı değilmiş diyeceksiniz

 

Keşke istanbulda olsakda bakabilsek ..eibach'da ucuz olsa alacaz da 450 500 lira meret