2008 İ30 Rölanti Devri ( Benzin Motor )

Arkadaşlar 2008 model otomatik benzinli i30' u geçtiğimiz haftalarda aldım ama aklıma takılan bir konu var.

Sabahları motor soğukken çalıştırdığımda ( yaz aylarında olmamıza rağmen ) rölanti 1900-2000 rpm civarında oluyor ve uzun bir süre ( ısınana kadar ) böyle yüksek rölanti devrinde kalıyor. Buda fazla zengin yakıt ve boşa gürültü para demek.

Önceki accent eramda kışın bile 1200 rpm civarı başlar sonra hızlıca düşerdi..

Sizce neden böyle yüksek devir rölantisi var ? Bunu biraz düşürmenin yolu yokmu ?

Üstelik era 1.4 benzinli idi, şimdiki 1.6 benzinli..

Fikri olan var mı ?

 

rolanti devri yüksek olabilirmi acaba bi rolanti motoruna baktırsanız.

 

Ona Yapılcak bişey yk yapabilceniz tek işlem bilgisaya baglanıcak beyinden düşürme yapılıosa yapılcak arac hareket ettikten sonra bi süre sonra rölentisi nerelerde ?

 

Araç ısındıktan sonra 700-800 rpm e düşüyor. Yani normal.

Tek sıkıntı ilk çalıştırmada 1800 rpm civarı olması... Bunu düşürmek mümkün mü ?

 

Ugrascaklarını Pek Sanmıyrm Servislerde Normal Diyip Gönderceklerdir..Isındıktan sonra Düşüyosa..

 

Bana da öyle geliyor.