10 Kasım LPG KABLO

2006 Çekişten Düşme Ve Performans Kaybı ....

'Elantra Forum - Club (XD,XD2; 2000–2006)' forumunda jette tarafından 6 Mayıs 2017 tarihinde açılan konu

  1. jette

    jette Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    13 Eylül 2016
    Mesaj:
    201
    Alınan Beğeniler:
    29
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hakan KAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    2006 Model 215 Binde Otomatik Elantra Var düz yolda giderken çok sıkıntısı yok ama en ufak bir yokuş olsa %10 - %20 Eğimli basit bir yokuşa bile gelsem hemen çekişten düşüp yavaşlıyor araç. 110 la girdiğim yola 70 60 km ye felan düşüyor hız çok zorlanıyor araba hiç performans vermiyor. Araba gazlı ama bu olayı benzindede denedim çok büyük bir fark olmadı gaza göre iyi ama arabanın gücünü kesinlikle hissedemiyorum. Bu sorunun kaynağı nedir acaba nerelere baktırmam lazım bir ara bilgisayara bağlattığımda zengin karışım ifadesini görmüştüm usta önemli değil felan demişti. gaz ayarını yaptırıyorum ekogas diye bir kit var araçta ama benzindede güçsüz olunca araba gaza bahane bulamıyorum.

    Yardımcı olurmusunuz bana acaba ?
    şansımandan dolayı bu sıkıntıyı yaratırmı araç vites geçişleri felan çok sert vuruntulu ve araba soğukken 4 ncü vitese geçmiyor yarım saat sürüşten sonra geçmeye başlıyor 4.ncü vitese.
     
  2. mertsait12

    mertsait12 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    26
    Katılım:
    3 Temmuz 2016
    Mesaj:
    59
    Alınan Beğeniler:
    33
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mert varol
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Öncelikle geçmiş olsun.
    Bende 2004 otomatik elantra sahibiyim lpg li dediginiz gibi arac performansli değil. Özellikle klima acikken yokuslarda kalıyor.. Son hizda 170 civarı oda uzun sürüyor çıkması. Sollama yapmak gerektiğinde makas atmak neredeyse imkansız...
    Eğer önceden daha iyi de sonradan boyle olduysa sizinki bilmem ancak elantralar zaten performanslı değil genel olarak. Bu arada vites konusunda fikrim yok ancak aynı sorunu birisi daha yaşamıştı elantra ile forumda biraz araştırsanız forumu bulursunuz orda belki işinize yarayan seyler bulursunuz
     
    MerSinLi_Expo_Gold_2009 bunu beğendi.
  3. Asel Kaan Efe

    Asel Kaan Efe Moderatör

    Yaş:
    66
    Katılım:
    11 Eylül 2013
    Mesaj:
    16,102
    Alınan Beğeniler:
    22,499
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    MERSİN
    Ad Soyad:
    Ahmet DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Hocam baskı balataya hiç bakıldı mı acaba , vitesteki sorun da bundan çekişeki de diyorum.
     
    <<bülent>> bunu beğendi.
  4. Mehmetakn

    Mehmetakn Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    26 Ekim 2016
    Mesaj:
    28
    Alınan Beğeniler:
    17
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet akin
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    İyi bir ustaya baktirmaniz gerek oncelikle.Birde elantralarin motor ve kasa ağırlığı neticesinde biraz hantal.bende de 2005 model mauel elantra var lpg li ben 195 km hiza ulastim gayette hosuma gitti verdigi guven.Ama bende de benzer bi sorun vardi 4 ve 5 vites cekisinde sorun vardi megersem lpg enjektorunu takan arkadas enjektor memelerini hatali takmis ondan kaynaklaniyormus degistirdim gaz ayari yaptirdim sorun cozuldu.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
    Asel Kaan Efe ve <<bülent>> bunu beğendi.
  5. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    akü kutup başını 15 dakika sökülü bırakın, sonra benzinde kullanarak deneyin çekişi. İyileşme varsa gaz ayarınız kötü ve bu gaz ayarı benzin parametrelerinide bozuyor demektir. bu nedenle siz benzine aldığınızda da araç düzgün karışım yapamıyor, güç üretemiyor. akü kutup başı sökmek parametreleri sıfırlar.
     
    Asel Kaan Efe, <<bülent>> ve mertsait12 bunu beğendi.
  6. jette

    jette Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    13 Eylül 2016
    Mesaj:
    201
    Alınan Beğeniler:
    29
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hakan KAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    Araçta ekogas diye bilinmedik bir marka var . Ne servisi nede bu markadan anlayan adam akılı usta var götürdüm bir kaç kişiye biz bu markaya bakmıyruz dedi. İlk fırsatta kutup başını söküp deneyecem. benzinde aracı. Gaz ayarı az bişey bozuk olsa benzide az yada çok yakıyor bunu test ettim benzinde dediğiniz gibi bir test edeyim ona göre tekrar yazarım.
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  7. mt_44

    mt_44 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    6 Ocak 2013
    Mesaj:
    1,151
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    44-MALATYA
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    Akü kutup başı sökülüp parametreler sifirlandiktan sonra benzinde çekiş hemen düzelirmi yoksa belli bir süre kullanmak gerekirmi
    Teşekkürler
     
  8. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    hemen düzelir, benzinde kullandıkça kötüleşiyorsa sensör sorunu var demektir.
     
    mt_44 bunu beğendi.
  9. mt_44

    mt_44 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    6 Ocak 2013
    Mesaj:
    1,151
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    44-MALATYA
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    Serdar bey.
    Hyundailerde obd den arıza kodu silince lft ve sft sıfırlanıyor bu yeterlilimidir aküyü sökmeye gerek varmı yinede
     
  10. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    avans haritası silinmez, akü sökmek şart.
     
    Burak&Buse ve mt_44 bunu beğendi.
  11. jette

    jette Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    13 Eylül 2016
    Mesaj:
    201
    Alınan Beğeniler:
    29
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hakan KAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    Akuyu soktum 5 dakika eksi kutubu frene felan bastim kontak actim . Geri taktim tum ayarlar sifirlandi sanirsam yol bilgisayar verileri kayitli radyo kanallari hatta benzin gostergesinin yeri bile degisti yukseldi daha fazla benzin var gorunuyor biraz benzinde test edicem araci lpg ye almadan hic . Bakalim sonuc ne olacak
     
    MSC bunu beğendi.
  12. jette

    jette Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    13 Eylül 2016
    Mesaj:
    201
    Alınan Beğeniler:
    29
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hakan KAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    Ortalama %40 egimli 2 km suren bir yokusa cikmaya calistim akuyu soktukten sonra benzinle yolun zirve noktasinda herhalde cikamayacaz dedirtti bu araba yine bana. Bayira geldimi bu kadar dik olmasa bile performans sifir aracta duz yolda 100 felan gayet rahat diyorum anlamadim gitti gucsuz araba su anda bu araclar hepmi boyle acaba
     
  13. mt_44

    mt_44 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    6 Ocak 2013
    Mesaj:
    1,151
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    44-MALATYA
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    Birebir aynı sıkıntıları 1.3 otomatik 89 bindeki 2004 model getz te yaşamaktayım yapmadığım şey kalmadı fayda etmiyor son çare üst kapak kaldı subaplar falan onada ustalar pek fark etmez deyip yanasmiyorlar 1.3 ancak deyip geçiyorlar ama ben aynı rampada 92 model şahin ve 98 model 1.5 acente göre çok geride kalıyorum onların 3. Vites 70 ile çıktıkları 3 km lik rampayi ben 2. Vites 40 ile ancak çıkıyorum
     
  14. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,442
    Alınan Beğeniler:
    9,916
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    Şanzıman yağını ve filtresini en son ne zaman değiştirdiniz? Ekogas bildiğim kadarıyla çok eski bir marka. Benim ilk aracıma taktırmıştım.(2008 yılında). Ancak siz benzinde de gitmiyor diyorsunuz.

    Yukarıda belirttiğiniz rampa eğimi, rampaya başlangıç ve sonlandırma hızları normalin biraz altında. Ancak çokta değil. Çünkü tork konvertörlü şanzımanda güç kaybı çok fazla.

    Kendi aracımla yukarıda yazdığınız eğim ve uzunlukta olan 2 km'lik rampada yaptığım denemede;

    1.Rampaya 120 ile giriyorum, gaz pedalının 120 km hızdaki pozisyonunu bozmuyorum ve rampa sonu hızım 75-80 civarı oluyor.

    2.Aynı şekilde rampaya başlayıp rampanın ortalarına doğru gaza biraz daha basarsam (yarım gaz) rampayı 90-95 civarı hızla bitiriyorum.

    3.Aynı şekilde başlayıp 3/4 oranında gaza basarsam araç 3. vitese düşürüyor ve rampayı 110-120 civarı bitiriyorum.

    Bu örneklemeye göre karşılaştırma yapabilirsiniz. Bu arada benim aracım 1.5 gls otomatik yumurta kasa ve 90 hp. 1000 kg
    Sizin aracınız ise 105 hp 1300 küsür kg. Bunu da göz önünde bulundurmalısınız.
     
    mt_44 bunu beğendi.
  15. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,442
    Alınan Beğeniler:
    9,916
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    Ayrıca 4. vitese geç atma ile ilgili olarak daha önce başıma geldiği için öncelikle vites konsolunun içindeki OD tuşunun kablosunu kontrol ettirin. Olmazsa şanzıman yağı ısısını ölçen sensörden de yapabilir.
     
    mt_44 bunu beğendi.
  16. jette

    jette Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    13 Eylül 2016
    Mesaj:
    201
    Alınan Beğeniler:
    29
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hakan KAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    Cevap İçin teşekkürler.
    Ben gaza ne kadar yüklenirsem yükleneyim arac hızlanamıyor zaten 3000 devire takılıyor basıyorum ne devir artıyor nede hızlanıyor çıkmaya çalıştıkçada yavaşlıyor. En son dip gaz yapıyorum araç bas bas bağırıyor devir tavan yapıyor ama o vaziyettede araba ne kadar dayanabilir bilmiyorum korkup 1 kaç saniye sonra çekiyorum ayağımı. O durumda bile doğru düzgün bir ivme yakalamıyor araba.

    Aracı alalı 8 ay felan oldu Şanzıaman yağını hiç değiştirmedim ben daha öncedee ne zaman değişti bilmiyorum. Ama en kısa zamanda değiştirmeyi planlıyorum Yağı ve filtreyi vites geçişindeki sorundan dolayı.
    Yazın uzun yola çıkacam bu araçla ve beni mağdur edecek yollarda çıkmadan önce çözüm üretmeye çalışıyorum . Benim aracımdamı sorun var yok bu araçlarmı böyle onu anlayamadım.
     
  17. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Otomatik mi sahin? Kac kilo?

    MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    mt_44 bunu beğendi.
  18. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,442
    Alınan Beğeniler:
    9,916
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    Acil olarak şanzıman yağını ve filtresini değiştirin.

    Düz yolda nasıl aracınızın performansı?
     
  19. mt_44

    mt_44 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    6 Ocak 2013
    Mesaj:
    1,151
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    44-MALATYA
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    Motor kompresyon ölçümü yaptırdınızmı
    Yağ eksiltme ve ekzozda mavi duman atma varmı
     
  20. jette

    jette Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    13 Eylül 2016
    Mesaj:
    201
    Alınan Beğeniler:
    29
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hakan KAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    Düz yoldada eh işte kırmızıda ışıkta şahinler tipolar diğer yeni model araçlarla birlikte kalkışa başlıyorum arabayı bağıttırarak gitmezsem şehin ve tip serisi araçları geçemiyorum. yeni modellere zaten yaklaşamıyorum. standart sürüşte çok yavaş hızlanıyor.
     

Bu Sayfayı Paylaş