Arkadaşlar aracımda aldığım günden beri, rolantede aşırı titreme var. gaza basılıp devir saati 2000rpm i görünce titreme kalmıyor, 2000rpm altında titreme var. Bi çok yere götürdüm sorunu çözemediler sizce ne olabilir ?
Aramıza hoşgeldiniz, tanışma bölümünde kendinizi tanıtırsanız memnun oluruz. Yakıt besleme sisteminizde olası bir arzı var. Enjektör, pompa ve yakıt basınç sensörü kontrol edilmeli.
Katılıyorum, bu arada motor ve şanzıman kulaklarını kontrol ettirin ayrıca devir saatiniz var'mı, rölanti devrini görebiliyormusunuz, 800 cıvarlarında yapıyorsa bağlantıları kontrol ettirin eğer daha düşükse Serdar beyin söylediklerine baktırın..
enjektörlere baktırdım sorun yok, şanjuman takozu ve on motor kulagı değişti sorun devam ediyor. pompa ve yakıt basınc sensorune baktırmadım. aldğımdan beri okadar masraf yaptım ki dizel aldığıma pişman oldum. ama performans ve yakıt olarak hyundai dizelleri turbosunun kuvvetli olmasından dolayı çok çok iyi arkadaşlar kendimi akşam tanıtırım şuan iş yerindeyim.. ilginize teşekkürler görüşürüz
Önce sensöre baktırmanız daha ekonomik olacaktır, zira pompacı hiç bişey yapmasasök-tak iyi para alır.
bu ara biraz maddi sıkıntılıyım, rahatladığımda ilk dediğinizi denerim. bugüne kadar bu şekilde idare etti biraz daha dışımı sıkıcam artk
dizel olunca böyle km'nin yüksek olduğuna bakma resimleri atarım bakarsın. temiz gidişinde de bi sorun yok yeni kasa admire a kafa tuttum kaç sefer
arabayı aldığımda yag lambası yanıyordu, aracı aldığım kişiye durumu izah ettim. lamba rolantede yanmıyor gaza basınca yanıyordu. Tanıdık tamirciye götürdüm, ordan da elektrikçiye gittik. yag pompasının arızalı olabileceğini söyledi. servisten yağ pompası aldık. 400tl'ye işçilik falan 450tl'ye mal oldu. 2007 kasımda.. yag lambası ilk başlarda yanmıyordu.. daha sonra tekrar yanmaya başladı umursamadım yag muşuru arızalıdr diye, fazla sürmedi bikaç gün sonra turboyu yaktım turbo yan sanayı işçilik falan dahi 800tl'ye mal oldu. servis fiyatı 1200tl + işcilik demişlerdi 2007 aralıkta. usta arabayı tam bir incelemeden geçirdi ve yag lambasının yanmasının yag borularının tıkanmış olmasından oldugunu buldu. artık gercekten yag pompası arızalı mıydı bilmiyorum hala evde duruyor sonrasında buyuk harcamalarım olmadı ama yag pompası ve turbo degışımı bana 3,4 sefer yag degiştirmeme patladı yag filtresi faalanla birlikte. bu olay torbonun çapaklarını motordan temizlemek için uygulandı. he bide mazot dagıtıcı bir plastik var, mazot filtresinden gelen mazotu motor beynine falan dagıtıyo birde onu degiştirdim. önce cıkmasını araştırdım. bostancı sanayide hyundai yedek parçacı var, servis fiyatını söyledi 70tl idi gittim boruları ile birlikte 130tl'ye aldım. yaklaşık olarak 7,8 aydır masraf olayım yok. en son jant ve lastık aldım