140 km hızda Rüzgardan Etkilenme

Aracımda son zamanlarda 130-140 km hıza çıkmaya korkar oldum..Rüzgardan mı etkileniyor ne araç sanki yalpalanıyor, kontrolden çıkcak gibi oluyor..düz yolda basamadım bi türlü..Araç 2000 model yumurta kasa accent 1.3 LX
neden böyle yapar?

 

araç bildiğim kadarıyla 970 kg civarı galiba bu yüzden olur . bir tanıdık var fiat sienaları var otobanda 140 km hız civarında giderken yanımızdan tır geçince araba sallanıyo diyodu ölüm arbası diyorduhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

945 kg bizim arabalar..aynen yanımızdan bir tır geçince sallanıyor gibi oluyor..
hele ki ıslak zeminde daha sakat, kaycakmış gibi oluyorhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif

 

benim eski aracımda1,5 yumurta kasaydı konya - mersin arası 150-160 km hızla gittim araç doluydu herhangi bir sallanma ya da kontrolden çıkma olmadı. yol otobandı. eğer sert rüzgar varsa etkileyebilir.

 

ciddi anlamda bi sorun yaşıyorum..160 km ye çıksam düşünemiyorum yani..rüzgar bu kadar etkiliyorsa, spoyler olsa böyle olur mu yinehttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

benim araçta spoyler vardı biz konvoy halinde gidiyorduk öndeki araç hızlı gittiği için bende mecbur hızlı gittim. bi süre 170 civarı gittim yine problem yoktu ama genelde 150-160 kullanmıştım. sizin araçta sürekli bu durumla karşılaşıyorsanız aracta bir problem olabilir. belki lastik jant etkiliyordur belki de süspansiyon sistemi. benim araçta orjinal jant lastik vardı.

 

mürsel abi senin araba dolymuş belki ondan etkilememiş olur abi sen tek giderkenmi oluyor senin araç dolumu sarsıldıgı zaman ?

 

spoyler biraz fark eder ama bahsettiğin gibiyse eger pek bır fark olmaz
yanı tek spoylerle işi çözemezsin rot balansa falan baktır derim.
aracın yerden yukseklıgı ne durumda. alttan gecen ruzgarda cok etkıliyor.

 

araç boşta olsa 140"ta bu kadar etkileneceğini sanmam yani 160 170 filan belki olabilir.

 

doluyken de boşken de yapıyor..orjinal (175/70/13) jant lastikte de yapıyordu (185/55/15) şimdide yapıyor..170 km ye çıkamıyorum kontrol gitcek die

 

bu yoruma kesinlikle katılıyorum özellikle koyu renkli yerine

 

doluyken de boşken de etkiliyor..sallanıyor araba..hatta camlar açıkken de kapalıyken de denedim aynı sorun..Acaba süspansiyondan mı kaynaklanıyor? bu spor yay (sert süspansiyon) işe yarar mı?araba yere daha yakın olcak çünkü

 

Aracın dengesi bozuluyor. Yumurta kasalar sallanır da,,
bahsi geçen km lerde beşik gibi oraya buraya ÇOK sallanmaz.

Lastik, havalarını, diş derinliklerini, lastiklerde kırık yada atma olup olmadığını kontrol ettir.

 

Ruzgarlı havalada olması normaldir de normal bir durumda yapması anormal olur. Ben 1 defa buyuk bir kaza atlattım. Bogaziçi köprüsüne girişte en sagdan en sola kendiliğinden rüzgarın etkisiyle uctuk. Allahtan seritler bostu.

Fakat, ruzgarsız bir yolda simdiye kadra hiç sıkıntım olmadı.

 

lastikler yeni, süspansiyon üzerinde gidip geliyorumhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley13.gif

 

evet çok ciddi ve can sıkıcı bi durum..diğer yumurta kasa sahiplerinde oluyor mu?

 

Bahsettiğiniz hızlar hem sizin hayatıızı hemde başkalarının hayatını ölümcül derecede etkileyecek kadar fazla hızlardır... Bu yüksek hızlara çılmaya hiç gerek yok...Bende de1999 1,3 LX var ve yaptığım en yüksek hız 140 km/h oldu, o da sollama yaparken mecburiyetten yani. Yüksek hızlarda arabanın ağırlığı ne olursa olsun ağırlık düşer ve asfalt ile bağlantısı azalır. Sürat felakettir diye çok güzel bir laf vardır, hatırlatırım...
Düzenleyen : mujdat77

 

160 km ye de sollamalarda falan çıkıyorum..140 da bile sallıyo araba..etkileniyo rüzgardan

 

Hava rüzgarlı ise elbette sallayacaktır. Bunu bile bile aşırı hız yapmanın anlamı yok. Yüksek hız+rüzgar, tekerleğin yol ile bağlantısını azaltır...Size tavsiyem hiç kimsenin hayatını tehlikeye atmadan trafik kuralları doğrultusunda uygun hızlarda gitmenizdir. 140'lar 160'lar yüksek süratlerdir,bile bile hız yapmayınız, trafik canavarı olmayınız........

 

burda bahsedilen olay bence araçtaki bir problem. yoksa aracın kaç km hız yaptığı vs durumlardan bahsedilse yüksek hız felakettir vs tarzı yazılarınızı anlarım. herkes acil bir durumda yüksek süratlere çıkması gerekebilir. burda tartışılan olay araçtaki problemi çözmeye yöneliktir. aksi takdirde zaten konu kilitlenirdi. son iki mesajınız bence gereksiz olmuş.