120 Km Üzeri Hyundai Accent 99 1.5

Arkadaşlar 120 km ve üzerine çıktığım zaman araba rüzgardan çok etkileniyor normalde hafif sallar bilirsiniz direksiyondan belli olur benim ise cidden fazla sallıyor arabayı neden kaylaklanir bilen var mi ?

 

Sallar derken. Direksiyonmu titriyor arka taraf yukarı aşağiöi inip kalkiyor. Salanma açikladan

 

Sallıyor derken şöyle özellikle rüzgarlı havalarda araç düz gitmiyor savuracak gibi oluyor

 

Valla dediğin normal birşey sonuçta 120 diyorsun ve araçta 14 inç jant var rüzgar akişi altinda çok olur. Fazla birşey bekleme. Bütün araçlarda olan birşey bu

 

Anlıyorum ama ișim gereği benim binmedigim araç yok sayılır accent farklı birşeyler ters ama bulucam inşallah sagolasin

 

Valla bak ilk arabam puntoydu 2012 sıfir aldim. Rüzgarli havada 100 geçince araba şerit değiririyordu direksiyonuda simsiki tutup bırakamıyordum. Sinir oldum satim era aldim oda aynı ama daha iyidi sadece beşik gibi salaniyordu aşaği yıları. Satim uyuz olup. İ20 aldim sıfır ama 16 cant aldim ince yanakli lastik h serisi sonuç mülemel araba direksiyonu bırakiyorum yoldan çokmıyor salanmiyor rüzgarda ))). Bunlar deneyimlerim arkadaşim

 

arkadaşın da dediği gibi biraz da geniş yanak ve büyük jant işinizi görebilir amortisör ve denge kollarının kontrolü size yarar sağlayacağına inanıyorum

 

Rüzgarı aldığınız yer ve o an çevredeki rüzgar hatta arabalar bile cok önemli geçtiğiniz yollarda yandan ruzgari daha cok aliyorsaniz arabayı yeni kullanan biri gibi seritte gezdirip durmaniz bile normal olabilir yola ve duruma göre Bunun en basit örneği otobüs - tır geçerken bu bahsettiğim ruzgarlardan varsa dikkat edin arabayi böyle bir yana atar tam gectiginizde sorununuz belki diğerlerinden farklı degildir farkli olan sadece bu etkenlerdir

 

Hafif araba yapacak birşey pek yok gibi ama araba dusurulur jantlar buyurse biraz daha iyileşir ama yine de pek oturaklı olacağını sanmıyorum

 

jant lastik ile biraz durumu duzeltebilirsiniz onun dışında hafif araba etkilenmesi normal

 

Bilen bilir burdur rüzgarını.Geliş gidiş şeride zor sığdırıyorum aracı.Gerçekten hafif araç.Zaten yumurta kasayla mecbur olmadıkça 120 üstüne çıkmamak da lazım hocam.Malumdur Allah korusun.

 

rüzgarlı havalarda araba yerinde durmuyor diyosanız ya süspansiyon yay sisteminize bakın.Lastik basınçlarına bakın özellikle devamlı tek tarafa mı kaçıyor yoksa 2 yana da kaçıyormu onu kontol edin.Kesinleştirip sorunu öyle bulmaya bakalım. 120 km bir araçdaki tüm kusurların ortaya çıktıgı hızdır.

 

Arka viraj ve denge kol burçları değişecek

 

amortisorler ne durumda?

Lenovo P70-A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

İlginizden dolayı tesekkur ederim arka amortisörleri bi kaç ay oldu degistireli ondekiler ayni duruyor onalari kontrol edip jant lastikle biraz oynarsam biraz daha faydası olacak galiba herkese teşekkürler

 

Madem jant lastikle oynayacaksınız kesinlikle 2004-2006 Elantra jantı takın.

 

2 gün önce 130 bastım sallama sarsılma namına en ufak bir sıkıntım olmadı.fren debriyaj ve yağ bakımı yaptırmam gerektiğinden daha fazla basmadım,ayrıca 120 ve üstünde gaz kesme sorunu oldu o yüzden 110-118 aralığında bastım.sıkıntı yoktu..

 

yumurta kasa 950 kg bir araç. 120 km hızdan sonrası yumurta kasa için biraz riskli hızlar.

eğer aracınızda virajlarda da savrulma ya da arkadan kayma hissi varsa arka burçları değiştirmen gerekebilir. bir kaç ay önce yazdığım bu durum benim araçta vardı. 100 km hızdan sonra da yolda tutmakta zorlanıyordum. arka burçlar özelliğini kaybetmiş. değiştirdim ve şimdi sorun yok.

ancak araç hafif, lastikler 175-70-13 vs. yüksek hızlar bu araçta hiçbir zaman güven vermedi bana.

 

önceki aracım doğan idi, 100km hıza gelince yol bana dar geliyodu. direksiyon kutusu dediler. Şimdiki 99 1,5 yumurta. Bayram tatilinde 140 ile direksiyonu bıraktım milim şaşmıyor. Yüksüz araçta abartıp 140 ile bir de vitesi boşa aldım dönüşlerde zemine tutunmadan havada uçtuğumuzu fark edince 120 üzerine çıkmadım bidaha.