1.5 CRDI Patinaj Sorunu

Dün 120 BinBakımdan Çıktı Araç Biraz Deneme Yapıyordum.AcilenAraç Sollamam Gerekti 3 ten 2. Vitese Atıp Biraz Gaz Verdim Direk Patiye Sarmaya Başladı Zor Durumda Kaldım. İki Üç Kere Daha Denedim Sonuç Yine AynıAraçta Orjinal Jant Ve Lastikler Var Lastik Havaları Tam.ÖncedenPatiye Sarmadan Sorunsuz Gidiyordu. Bir Anormallik Hissettim Gidişinde Problem Yok Çok İyi Yürüyo VeAz Yakıyo.Diğer Dizel Kullanan Arkadaşlarım Aynı Problem Sizlerdede Var mı ???
Düzenleyen : Berkayy

 

şimdi senin bindiğin jettadaki gibi bunda ASR yokhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifayrıca 3ten 2ye atarken biraz yüksek devirdemi vites attın ayağını debriyajdan biraz çekincede araç patinaj yaptı...yoksa normal devir düştü sen 2ye attın düşük devirde gaza bastın ???? 1. ihtimal daha bir uygun anlattığın duruma göre...şunu söyleyim benim matrixte yokuş çıkarken, düzlükte 2de yüklendiğin zaman ara ara yapıyor...bir sorun olduğunu sanmıyorum hele ki bakımdan yeni çıkmış bir araçta

 

Bildiğiniz gibi aracınızda kullanılan motor oldukça güçlü, yerde de biraz kayganlık var'sa yada lastikleriniz iyi değilde patiye kalması normaldir...

 

yüksek tork patinaja neden oluyor,

 

Jettayla Kıyaslanamaz Zaten https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifÖncedende Aynı Hareketleri Yapıyordum Patiye Kalmıyodu Yaklaşık Aracın Devri 2500 Falandı 2. ye Çektim Biraz Abandım Gaza Sonuçta Sollama Yapıyorsun Direk Patiye kaldı 3 4 bin oldu devir sollayamadım aracı baya patinaj çekti yani önceden hiç yapmazdı anlam veremedim

 

Coşkun Abi 2 Hafta Falan Geçti Aynı hareketi aynı yolda yapmıştım patiye bırakmamıştı kendini. Bakımdan Sonra Ortaya Çıktı Problem Acaba Gitme Hevesimi Geldi ARacahttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

anlattığına göre pati gayet normal oluyor...3. vites 2500 devir yaklaşık 55-60 km yapar herhalde...o hızlarda bence 2ye atmak yanlış..sollama bile olsa..gücü 4 tekere nasıl ileteceğini şaşırmıştır arabahttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif bak şöyle söyleyim ben yokuşta sollayacağım zaman bile 3. vites 2500 devirdeysem 2ye atmıyorum

 

Patinaj Sorunu Olanlar Birde H100 Kullanmalarını Tavsiye Ederimhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Kendini bulmuş bakımdan sonra...https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

Daha Öncedende Yapıyordu 2 ye Çektiğim Zaman Bi Süre Pati Atıyordu Ama Dün Baya Patinaj Çekti Yani Önceden bir süre patinaj atıp duruyordu. dün aracı sollayamadım patinaj çekmekten. Öndeki Bayan Şöför Yüzünden 2 Ye Atmak zorunda Kaldım tamsollıycam gaz veriyor sonra yavaşlıyor ona kızdım birazda https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

2009 ERa 1.5 Var Dayımda Senin Aracın Başka Gidiyor Diyo https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifAllah Nazarlardan Saklasın Gerçektende İyi Gidiyor Dün Patiye Kalması Moralimi Bozdu Biraz Birazdan Yine Deneyeceğim..
Düzenleyen : Berkayy

 

eğer lastikler bayağ aşınmışsa veya zemin ıslaksa bu durum normal.

 

arkadaslar bende gaz pedalı yumusak oldugu icin aynısı oluyordu. ayarsız gaza basıyordum ve pati baslıyordu.
benim cozumum ise bir tane sanayiden gaz teli aldım, iceriden direksiyonun altında pedala bagladım ve direksiyonun altında bir yere tutturdum.
gaz pedalı sertlesti bu sayede ayarsız pedala basıslarım azaldı ve daha kontrollu gaz verebilir hale geldim.
tavsiye ederim.

 

bence bakımı görünce arabanın ciğerleri açılmışhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifbu arada lastiklerin durumu nasıl? ayrıca aracın çekişi artmış işte ne güzel, sevinmen gerekirken sorun arıyorsun berkay https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

o kadar devirle giderken neden 3 vitesten 2. vitese alıyorsunuzki aracı yığdırırsınız hatalı bir iş yapmışsınız 3. viteste gaza biraz basarak sollama yapabilirdiniz . ama diyelimki 3. viteste 1500 devirlerde gidiyorsanız 2. vitese alıp yavaş yavaş yani gazı yedirerek basmanızda yarar var yoksa hem araç yığılma yapar hemde patiye kalkar. hatta fazla bile yakar.

 

70 Binde İken Değiştik Şu An 120 Binde Dişleri Hala Duruyor Çok Patiye Atıyor Bugünde Denedim 1500 devirdeyken 2 ye çektim sonuç yine aynıBişiler Var Durumu Daha İyi Olan Bir Lastikle Denemeyi Düşünüyorum..
Düzenleyen : Berkayy

 

önümüz kış...hatta kışın içindeyiz...dişler görünür olsa bile 50 bin km yapmış lastiklerle dikkatli gidilmesini tavsiye ederim

 

aracın önceden biraz bayık yürüryordu galiba.Bakımdan sonra canlanmış olabilir sen bunu hissedemediginden 2 ye düşürdügünde gaz nie veriyorsun orayı anlamadım.Ben normal devire düşene kadar gaz vermiyorum mesela?

 

Kışlık Almayı Düşünüyoruz Şehir Dışına Fazla Gittiği İçin.. Arkadaşlar İlk Defa Dizel Era Kullanmıyorum 3 Senedir Araç Bizde Daha Öncede Yaptığım Hareketler. Çok Patinaj Çekiyor. Araçİlk Defada Servisten Çıkmıyor. Araç Gerektiğinden Fazla Patinaj Atıyor. Farklı Zeminlerdede Durum Aynı ölçülerde yeni bir lastik takıp deniycem hafta sonu..

 

millet arabası bunu yapsın diye para veriyor sen problem demişsin
Bakımdan sonra aracın gücünde artış olur. yüksek tork devrine düşmüş olursa araç yerde zemin soguk yada ıslaksa lastikler diş derinligi azalmışsa normaldir bunu yapması.. böyle durumda gazı seri şekilde pompalayarak düzeltebilirsiniz