1.4 TSİ VS 1.6 CVVT 132 HP

Sizce hangisi daha iyi kaçar mesela seat leon veya golf 1.4 tsi 122 hp - elantra 1.6 132 hp atmosferik mi

 

1.4 Tsi

HTC Wildfire S A510e cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

peki 1.4 tsi motorlu 122 hp lik bir araç 132 hp lik elantraya karşı çok ezici bir performans sergilermi arabayı değiştiricem yakında elantraya hayranım ama 1.4 tsi nin tadınada bakmak istiyorum kararsızım

 

1.4 senin gazini elantradan iyi alir guzel kacar. AMA tsi motora neden bilmem pek guvenmiyorum kendini kanitlamadi bence

 

Devir turbo devri, ayrıca bi yazılımla 150 hp güç alırsın TSİ dan

 

Bu video'da 7.5 saniye gibi bir sürede 0-100 e çıkıyor elantra 1.6 manuel yol eğimli falan mı belli olmuyor ama performans gayet yeterli gözüküyor

 

Bence sadece motor değil dediğin iki araçta hatchback. Elentra sedan sonuçta. Tsi adı üstünde T harfinden gelir. Turbolu FSİ motor demek. Audi nin TFSİ motoru gibi.
Geleneksel benzinli motorlarda yakıt ve hava silindirin dışında karıştırıldıktan sonra silindire giriyor.FSI motorda ise yakıt doğrudan silindire ve çok hassas bir zamanlama ile püskürtülüyor.Böylece verimlilik artıyor.Ayrıca geleneksel benzinli motorlarda yakıt 3-5 bar gibi püskürtülürken bu FSI motorda 50-100 bar oluyor.Böylece yakıt daha atomize hale geliyor ve hava ile daha iyi karışması amaçlanıyor.Temel olarak FSI iki ayrı modda çalışıyor.Düşük motor devirlerinde kullanılan yakıt/hava karışım sistemi yüksek devirlere geçildiğinde değişiyor.Eğer yüksek performans isteniyorsa ve otomobil yüksek devirlerde kullanılıyorsa FSI motor geleneksel motor gibi çalışıyor.Hava ile yakıt (sırasıyla 14 ile 1 birim)karışım silindir içerisinde homojen (eşit)olarak dağılıyor.Buna karşılık şehir içerisinde kullanımlarda veya konforlu sürüşlerde otomobil düşük devirlerde kullanılıyorsa motor FSI moduna geçiyor.
Bu motora turbo ekleyince adı TSİ oluyor Vw grubu araçlarda.

 

aslında alınacak araba 1.6 crdi blue bi chip yaptınmı rahat 150 hp falan olur herhalde ama şekli hoşuma gitmiyor daha doğrusu elantra kadar hoşuma gitmiyor yoksa çok yakışıklı araç

 

Sonuçta hepsi atmosferik az basarsan az yakar, çok basarsan çok yakar. Vw grubundaki TSİ turbo destekli olduğu için yolda daha iyi uzar ama kalkışta birşey diyemem. Polo GTI bile 1.4 TSİ motor 180 beygir ve 240 nm tork var. 100 km hıza 7 saniyede çıkıyor ama benzini içiyor
Onun için tercih meselesi araban ne beklediğiniz yani.

 

Elantra Blue'daki dizel motorla gelseydi çok satardı ama 1.6 karadüzen motor turbolu motora göre hantal kalır.

 

evet daha önce bir videoda görmüştüm tsi motorlu bir araç kalkışta yol bilgisayarında 49.9 L / 100 KM yazıyordu buda demek oluyorki 100 e çıkana kadar yarım litre benzin çekmiş hesaplamam doğruysa eğer

 

Bir anda yüksek performans almaya çalışınca motor daha fazla benzin püskürtüyor ve yakıt uçuyor bir anda. Bizim CVVT ler böyle. Bizim accent era 1.6 CVVT 112 beygir. Tam zaman tutmadım ama 10 saniyede 100 km hıza çıkıyor ama motoru sıkıştırıyorsun. Ekranda 10 litreye kadar fırlıyor bazen. Gerçi ben accent eralardaki yol bilgisayarını hala tam olarak çözemedim ama neyse

 

turbo motor her zaman daha keyiflidir bana göre.

 

Yani göründüğü gibi tercih meselesi. Turbo zevklidir ama kullanmasını bilene Turbo sardırdın mı Vw grubu canını yakar adamın

 

Turbo şarj olması nedeniyle elbette tork daha yüksek olacağı için performans arayanlar için seçim turbo şarjlıdan yana olur. Turbo besleme olmasıyla kolayça güç yükseltmede beraberinde gelir, aynı şeyler turbo beslemesiz motorlar için kısıtla sayıdadır.

Konuda Elantra yer alınca yemişim turbosunu bana araba lazım der Elantrayı tercih ederdim

 

turbolu araba bende çok istiyorum ama elantraya hayranım onunda ne dizeli ne turbo benzinlisi var zaten dizeli olsada alamayız orası ayrı 60 binden başlar herhalde tsi motorlu leon veya golf octavia alsam şekil şemal denen birşey yok bana göre o araçlarda ve servisi aşırı pahalı diye biliyorum tek yol elantra 2.el mode plus temiz 35-36 ya buluruz herhalde

 

Kesinlikle önemli olan sizin tercihiniz para bolsa bakım benzin mühim değil diyorsan TSİ tabi ki ama yemişim turbosunu az yakıt konfor önemli benim için. Şekil desen bomba elentra zaten. Al keyfine bak

 

1.4 tsi 122 bg passatta kullandım 1.2 tsi 105 bg leonda kullandım.1.2 tsi nasıl bir motor arkadas leonu ucurdu altımda 1.2 oldugunu sölemese sahibi 1.4 tsi falan zannetcektim harika bi motor bence kullanım olarak ama masraf cıkarırsa bişey diyemem

 

Ben çok arada kalmıştım. 1.2 tsi jetta mı? yoksa elantra mı? diye ama şekil güvenlik özellikleri ve otomatik olması ve daha ucuz olması sebebiyle elantramı aldım her gün baktıkça iyi ki almışım diyorum

Başk bir nokta yakıt konusu 1.2 yi bilmem ama 1.4 tsi golf var arkadaşımda yeni 0 aldı benimkinden kesinlikle az yakmıyor araba!