1.4 Doch Ve 1.6 Cvvt Eksantrik (zamanlayıcı) Zincir Sentesi

1.4 motorda zamanlayıcı yok, 1.6'da var, onu ekliyorum. zincir sentesini diğer konuda zaten eklemiştim, burada 1.4-1.6 olarak tekrar ekliyorum.



CVVT (KESİNTİSİZ DEGISKEN SUPAP ZAMANLAMA) GRUBU (1.6 CVVT)

1 - CVVT sistemini kontrol edin.

a ) CVVT sisteminin dönmemesini kontrol edin.

b ) Şekilde okla gösterilen hariç, tüm parçalara vinil bant yapıştırın.



c ) Hava tabancasının uçu etrafına bant sarın ve eksantrik mili deliğine yaklaşık 98kpa (1 kg/cm2, 14psi) basınçlı hava tutun.
(Bu sırayı maksimum açısı kilitleme kilit pimini açmak için uygulayın).

NOT : Yağ sıçrayacağı için, etrafına bir parçasını veya benzerini sarın.

d ) Bir önceki maddedeki durumda, CVVT grubunu elinizle avans açısı tarafına döndürün.
* Hava basıncına bağlı darak, CVVT grubu avans tarafına döner.
* Girişteki hava sızıntısı nedeniyle basıncın güçlükle uygulanabildiği şartlar altında da kilit piminin güçlükle bir durum olabilir.

e ) Kilit piminin maksimum gecikme açısında karşılaştığı konum hariç, CVVT grubun geri ve ileri döndürün ve bozulmanın olmadığı hareketli aralığı kontrol edin.
Standart: Yaklaşık 20 derece aralığında düzgün olarak hareketli

f ) CVVT grubun elinizle döndürün ve maksimum gecikme açısı konumunda kilitleyin.