OKTAY USTA LPG LPG KABLO

1.2 Hyundai I20 2015 3 Saat 170km/h Giderseniz Ne Olur?

'Teknik ve Faydalı Bilgiler' forumunda SerialKiller41 tarafından 23 Şubat 2021 tarihinde açılan konu

  1. SerialKiller41

    SerialKiller41 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    27
    Katılım:
    4 Ağustos 2017
    Mesaj:
    126
    Alınan Beğeniler:
    132
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Koray Yunus
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 (2009-2012)
    Başlıktaki sorunun cevabını merak edenler olabilir ☺️ Kocaeliden izmire gitmek için yaz ayında yeni otobandan yola çıktık. Arabada ben dahil 2 kişi ve bavullar vardı.

    1-10:50 de izmit sularından çıkarak 2:45 civarı izmir merkeze geldik. Mola vermeden sabit 170 şeklinde ilerledim bazı yerlerde 150 düştüm. Klima açık gidildi. Tünellerde 90 a düşüldü.

    2-550 Km yolda 65 Litre benzin harcadı.

    3-Ortalama 350-500gr arası yağ eksiltti.

    4-Herhangi bir hararet durumu olmadi.

    5-Herhangi bir ceza yenmedi.

    Yağ durumunu servise sordum o sıkıştırmaya az bile yakmış bu motorlar ile en fazla 130 bilemedin 140 sabit gitmeniz gerekiyor aksi durumda motor kol çıkarabilir dediler.

    Yanlış hatırlamıyorsam 165₺ otoban 400₺ yakıt tutmuştu

    Not:Hız felakettir acil bir durum olduğu için hızlı gitmek zorunda kaldık, yolda 170 ile giderken önünüze tır atlayabiliyor ve aşiri ruzgar hakim. Arabanın ağir olmasindan dolayi çok savrulmadi ancak balikesir tarafinda yol cok dag tepe ustunden gittigi icin ne kadar yere yakin ve agir olsada arabayi salliyor.
     
    Burak Gürsoy ve Asel & Kaan Efe bunu beğendi.
  2. koreci

    koreci Vip Üye

    Katılım:
    25 Ağustos 2010
    Mesaj:
    2,531
    Alınan Beğeniler:
    1,536
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    ramiz seymen
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Izdırap testini başarı ile geçmiş:)

    Km'si yüksek ama bakımlı bir motorda bunu denemek nasıl olur hep merak etmişimdir... Bakıma rağmen yaştan ötürü sorun çıkarır mı vs ?

    Aracınız yeni ve bakımlı olduğu için sorunsuz yol almışsınız ama biraz km'li ve bakımsız motor bu ızdırap testini geçemezdi:)

    Ya hararet yapar, ya hortum patlatır, yağsız susuz kalır vs...
     
    Asel & Kaan Efe bunu beğendi.
  3. umutd07

    umutd07 Vip Üye

    Yaş:
    27
    Katılım:
    17 Kasım 2016
    Mesaj:
    2,704
    Alınan Beğeniler:
    4,137
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Antalya
    Ad Soyad:
    Umut Dürüş
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    İ20 için biraz üzüldüm, Fındık motor bu bu kadar sıkıştırmaya gelmez. 100-110-120 üst limit bu motor için. Sağ salim bitirdiğinizi için bol bol dua edin.
     
    Asel & Kaan Efe bunu beğendi.
  4. SerialKiller41

    SerialKiller41 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    27
    Katılım:
    4 Ağustos 2017
    Mesaj:
    126
    Alınan Beğeniler:
    132
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Koray Yunus
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 (2009-2012)
    2009 model 1.2 team i20 vardı onunla yaz ayında 4 kişi ve bavullar şeklinde 120-130km bandinda gitmistim. Araç 180.000 km deydi ortalama balikesir civarina geldiğimizde baskı balata sıyırdı ve 1 saat mola verdikten sonra devam ettik ama balata ne kadar soğusada fayda etmedi her yarim saatte bir durmak zorunda kaldik cunku balata isininca yokusta devir yukseltip hiz dusmesi sorunu oluyordu. Motor konusunda sıkıntı hic cekmedi ama 50.000km once degismis baski balata yolda yandı
     
    Asel & Kaan Efe bunu beğendi.
  5. SerialKiller41

    SerialKiller41 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    27
    Katılım:
    4 Ağustos 2017
    Mesaj:
    126
    Alınan Beğeniler:
    132
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Koray Yunus
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 (2009-2012)
    Evet hocam 1.2 motorlu arac sıkıştırmaya gelmiyor. Yokuş cikarken bile motorun can cekistigini gozlemleyebiliyorsunuz. Ancak öğrendigim bir diger bilgi aracin yuruyen aksami o hizlara gore dizayn edilmemiş basinca 180-190 rahat goren bir araba ancak dediginiz gibi i20 1.2 asfalt duz yol arabasi ve en fazla 120 yapilmasi gereken bir arac
     
    Asel & Kaan Efe bunu beğendi.
  6. Asel & Kaan Efe

    Asel & Kaan Efe Vip Üye

    Yaş:
    63
    Katılım:
    11 Eylül 2013
    Mesaj:
    12,333
    Alınan Beğeniler:
    18,315
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    MERSİN
    Ad Soyad:
    Ahmet DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 FL (2012-2014)
    Hocam biraz şaka ama siz de bir değil iki araba için seri katillik yapmışsınız..:D:D
     
  7. SynysterGates

    SynysterGates Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    21
    Katılım:
    13 Aralık 2020
    Mesaj:
    80
    Alınan Beğeniler:
    68
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Kaan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    Aynı yolu istanbul-izmir arası sabit 180 ile gitmiştim,benim şanzıman cvt olduğu için dipgazda 6 bine sabitliyor,gaza az basarsam 180 ile yaklaşık 3 bin devir bandında ilerliyor.Çoğu zaman dipgaz yaparak gitmiştim,hararet bir tık dahi yükselmedi,hiç yağ eksiltmedi.Keyifli bir sürüş deneyimi olmadı zira sürekli arabayı şeritte tutmaya uğraştım,motorda 180 sabit gidebilmek için devamlı olarak bağırdı,en azından yolculuğun 4 te ikisinde 6 bin devir sabit diyebilirim.Hiçbir sıkıntı yok motorda,dediğiniz kadar da yağ eksiltimi olmadı,tüketimim 7-9 litreler arası gidip geldi.Sizin araba çok yakıt ve yağ eksiltmiş görünüyor,ya da şanzımandan kaynaklı bir durum da olabilir.Ben zaman zaman 2000 devir 130 la usul usul da gittim yol düz olup hızımın düşmediği ve hızlanmak istmediğim zamanlarda,şanzıman uzun yolda çok ciddi rol oynuyor motorun yorulmasında.
     
    Son düzenleme: 23 Şubat 2021
  8. SerialKiller41

    SerialKiller41 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    27
    Katılım:
    4 Ağustos 2017
    Mesaj:
    126
    Alınan Beğeniler:
    132
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Koray Yunus
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 (2009-2012)
    Manuel sanziman oldugu icin ve 5 vites oldugu icin 5000-6000 devir arasinda sabitleniyor muhtemelen onunla alakalidir cunku siz duz yolda 3000 devir ile 180 yapabilirken yokus asagi yokus yukari veya duz yolda farketmeksizin ayni devir bandinda gidiyor. Ornegin dizel 6 vites olsaydi muhtemelen 2500-3000 devirlerinde olacagi icin bu kadar sarfiyat olmazdi.

    Yoldan sonra 10.000km daha yaptim herhangi bir yag eksiltme veya fazla yakma durumu olmadi sabit sehir ici 6 litre yakiyor
     
    Asel & Kaan Efe bunu beğendi.
  9. SynysterGates

    SynysterGates Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    21
    Katılım:
    13 Aralık 2020
    Mesaj:
    80
    Alınan Beğeniler:
    68
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Kaan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    Aynen öyle durumu çok iyi özetlemişsiniz,demek ki çok sıkıştırınca bu motorlar ciddi yağ yakma potansiyeline sahip.Atmosferik benzinli motorlar için öyle bir şanzıman motor ölmeden yürüyebilsin diye var,uzun yolda performans kaybı bu vites aralıklarıyla olmuyor lakin uzun süreli kullanımlarda motoru çok yoruyor,cvt gibi gazdan ayağınızı çektiğiniz vakit devir belli bir noktaya düşmüyor.Benim arabada da şayet yol düz değilse 160 2500 devirle ivmelenme yok denecek kadar az,mecbur daha fazla basmak gerekiyor.Sonuç olarak fındık motorlu B segment araçlar bunlar,fazla hızlı gitmek bu araçların doğasına aykırı ve sürücüyü de yoruyor.
     
  10. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,438
    Alınan Beğeniler:
    4,785
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    yaptığı hızdan çok,çıktığı devir önemli.

    1.0cc aracımda 5000d. de 180km/h yapıyorum.

    bir başka araç 6000d. de 180km/h yapabilir.

    sabit 6k ile gitmekle sabit 5k gitmek aynı olmaz.

    3 saat boyuncada 170km/h gitmemişsinizdir.ortalama hızınız yinede en fazla 135-145km/h arasıdır.
     
    umutd07 bunu beğendi.
  11. Burak Gürsoy

    Burak Gürsoy Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    31
    Katılım:
    13 Mart 2020
    Mesaj:
    86
    Alınan Beğeniler:
    35
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Burak Gürsoy
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.2 (2014-201X)
    bendede 2015 1.2. var cidden düz yolda agırlıgı hissediliyor güven hissi veriyor yol tutusu cok iyi
    bir keresinde 3. kopru yoluna cıkmıstım kac basacak diye hız denemesi yapmıstım belkide kısa mesafeli oldugu icin oyle arabada pek zorlanma hissetmedim

    birde motorda kol cıkarması ne oluyor?
     
  12. SerialKiller41

    SerialKiller41 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    27
    Katılım:
    4 Ağustos 2017
    Mesaj:
    126
    Alınan Beğeniler:
    132
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Koray Yunus
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 (2009-2012)
    Doğrudur ondan dolayı direk model ve motor verdim. Ortalama hız kısmına hiç bakmadım ancak seferihisar kismini cikarirsak(100km) 450km yol yapar 450km yol 3 saatte tamamlandigina gore ortalama 155km hiz ortaya cikiyor.
     
  13. SerialKiller41

    SerialKiller41 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    27
    Katılım:
    4 Ağustos 2017
    Mesaj:
    126
    Alınan Beğeniler:
    132
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Koray Yunus
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 (2009-2012)
    Piston kolu motor bloğunu parçalayarak dışarı cıkıyor.
     
  14. SynysterGates

    SynysterGates Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    21
    Katılım:
    13 Aralık 2020
    Mesaj:
    80
    Alınan Beğeniler:
    68
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Kaan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    Bu ihtimal eğer kaliteli bir yağ kullanıldıysa çok zor bir ihtimal yalnız,tabii motoru stres testine sokmuş gibi 3 saat aralıksız dipgaz yapmazsanız.Yüksek performanslı bir otoban sürüşünde sadece motor parça ömrü zamanla azalır,yüksek yağ yakımı olabilir.Servisin kol çıkarır falan demiş olması saçma sapan yağlar kullanıyor olmasındandır.10w-30 gibi saçma sapan ilkel bir yağ kullanılırsa elbette yüksek performanslı sürüşlerde kol çıkarması beklenir,lakin siz sıcaklık dayanımı daha fazla,viskozitesi daha uygun bir yağ kullanırsanız bu ihtimal epey düşük özellikle yeni motorlarda.Her zaman bulunduğunuz iklimin şartlarına,kullanım stilinize ve motorun çalışabildiğine göre yağ seçmek lazım.Risk hep var lakin minimize etmek sizin bilincinizde yani kısaca,servis en ucuzuna kaçarak iş yapıyor hala.
     
  15. hsmsrn

    hsmsrn Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    12 Temmuz 2015
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    96
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TEKİRDAĞ
    Ad Soyad:
    Hasim Sirin
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    Kurumların temizliği açısından arasıra güzel oluyor aslında ama nerden bakarsan bak her saniyesi tehlikeli tabiiki.Bakımlarınız eksiksiz ve tam ise ve motorunuz soğuk değilse sorun olmaz.Hele birde depo enjektör temizleyici attınız mı araç kendine gelir.Arada edirneye giderken otobana bağlanıp 35 ila 40 dk 1.6 admiramın ciğerlerini açıyorum.
     

Bu Sayfayı Paylaş