Şikayet Giderildi 50 binde Garantili Accent Blue'nin Motor Üflemesi

Bu expertiz üzerine dükkan bile açasım var aslında

Dyno test, fren test, gaz kaçaklarının kontrolü, lastiklerin balansları kontrolü, kaporta boya, hatta klima işi yapan arkadaşım var araçların klima gazı doldurulması ve lpg ayar işide olsa. Çok çok büyük ustalık istemeyen biraz sermaye ile dönebilecek iş aslında



tapatalk sagolsun

 

merhaba arkadaşlar, bizde geçen hafta Hyndai accent dizel otomatik mode plus aldık araç 105 bin km de. aldığımz adam 25 yıllık tamirciyim dedi. arabanın ciddi bir sorunu yok ama full servis ve bakım zamanı geldi yapılması lazım vs dedi. güvendik aldık. sonra hyndai yetkili servise soktuk ful servis için.. aman allahım.. yaptırmadan önce bi rapor aldık 7-8 bin tl lik fatura çıktı. ön ve arka fren dikleri tamamen bitmiş. her biri 500-600 tl. balatalar hepsi değişme istiyor. her biri 150 tl civarı, en fenası da otomatik turbo şarj yağ kaçırıyormuş yapılması 3000. tl üzeri. farların hiç biri ayarlı değil. VS.. İŞÇİLİK KDV vs 7-8000 TL yi buluyor..bu Turbo şarj ı önemli, yapılmazsa motoru yakar o da size en az 10.000 tl ye mal olabilir dedi bizde yaptırmanız şart değil dışarda daha ucuza yaptırabilirsiniz ama muhakak yaptırın dedi eleman....
NE YAPMAMIZI TAVSİYE EDERSİNİZ..arabaya binmeye korkuyoruz.

 

hava filtresi 20 lira zaten servis te temzilemekte neymiş bende şaştım kaldım abi aynı fikirdeyim..

 

Hocam geçmiş olsun , piyango gibi sorun çıkmış , bana kalırsa araç kiralık şirket araçlığından size geçmiş olabilir veya bu derece hırpalanacak kadar hor kullanılmış bu arada km de düşürülmüş olabilir , yaptırmaktan başka seçenek yok gibi , bu haliyle biraz zararına satabilirseniz kurtarırsınız.


iPhone 5C cihazımdan tapatalk kullanılarak gönderildi.

 

balata disk gibi seyler olagan normal , fakat turbo icin baska servise gosterin

bende kia yi ilk aldim yetkili servise goturdum 2.800tl masraf cikardilar 500tl harcadim 3 sne bindim komple sifirledim 3500 tuttu

 

TEŞEKKÜR EDERİM. ilk defa araç alıyoruz. insanlara güveniyoruz..ama bize pahalıya mal olacak. bu şekilde satamayız ki.. alıcıya hatalarını söylememiz gerekir söyleyince de kimse almaz. yaptırmayı düşünüyoruz.. ama kime güvenip te yaptırsak onu da bilmyoruz. bu akşam satan adamla konuşacağım. yalanlarını söyleyeceğim. bakalım nasıl bir cevap verecek..

 

Hocam bana kalırsa satma tercihinde değil kullanmayı düşünüyorsanız , aracın sorunlarını çözebilecek eleman kapasitesi ve hesaplı parça temin edebilecek bir usta bulunuz ya da hep söylerim her markanın yetkili servisliğinden ayrılma ve dışarıda özel servislik yapıp tanınma hevesinde olan gayretli elemanlar oluyor araştırın inşaallah bulursunuz.

 

Aracın zaten garantisi bitmiş bence bu yüzden servise değil tanıdığınız iyi bir tamirciye gitmenizi daha iyi olur. Servis tamir işine gitmez hemen yenisini takarlar ama dışarıda diskleri tornaya verirsiniz kaliteli fren balataları var onlardan alırsınız far ayarı dediğiniz şey de zaten 10 ₺ ye yapıyorlar turbo şarjı için de belki yine tamir yolu vardır servisin 7-8 bin tl dediği şeyi dışarıda öok daha ucuza yaptırırsınız.

 

araçta hata kusur arıza olacak illaki siz satarken bunları gönül rahatlığı ile söyleyin. bende turboyu revizyona soktum 30.000 km yi geçti hala kullanıyorum hafif ötme var o ayrı he size satan adam bunları demiyebilir oda işin başka tarafı. ama siz neden aracı yetkili servise ekspere sokmadan aldınız. neyse para ile düzelecek şeyler bunlar fazla canınızı sıkmayın bence

 

Hayırlı olsun aracınız..ikinci el araç alırken asla almayacağım kişilerin başında sanayi ustaları gelir bakmam bile o araca belirli bir sebebi yok ama şüphelenirim onlardan her türlü çakallığı bilirler ama böyle olmayanı da vardır mutlaka ayrımını yapmak güç genelleme yapmak istemem. Eğer km orjinalse araç hor kullanılmış sanırım özel bir serviste iyi araştırarak yaptırırsanız yarı fiyata halledersiniz bence ama aldığınız şahıs gibi birine denk gelmemek için iyi araştırma yapmalısınız. Servislerde fiyat hep yüksektir garantisi zaten bitmiş.