Ampül seçiminden önce bilinmesi gerekenler.

Forumda son zamanlarda ampül seçimiyle ilgili çoğu kişinin kafası karışık olduğunu farkettim ve internette ufak bir araştırma yaparak böyle bir yazı hazırladım umarım sorularınıza bir nebzede olsa cevap olur.

Lümen nedir ?
Lümen basitçe, bir aydınlatma kaynağının ışık gücünü ifade eder. Lümen ne kadar yükselir ise gördüğünüz parlaklıkda o kadar artar. Far ampüllerinde lümenin idealden yüksek olması karşıdan gelen sürücünün gözlerinin kamaşmasına neden olacağı için sürüş güvenliğinide tehlikeye atacakdır. Fakat lümenin düşük olmasıda sizin görüş açınızı düşüreceği için ideal lümendeki ampülleri seçmek şüphesizki en doğru yapılacak iştir.

KELVİN NEDİR ?
Işığın, aydınlatma türü ve koşullarına göre bir rengi vardır. Bu renk farklı ışık kaynaklarında değişiklik gösterir. Kelvin cinsinden tanımlanan ışığın rengi 0 ila 20.000 Kelvin değerine sahip olabilir.
Beyaz olarak tanımlanan ışığın renk sıcaklığı 5500 Kelvin’dir. Bu değerin altındaki ışık kaynakları sarı, turuncu ve kırmızıya doğru kayarlar. Üstündeki ışık kaynakları ise yeşil, mavi ve mora kayarlar.

Aşağıdaki tabloda bazı ışık kaynaklarının renk sıcaklık değerini Kelvin cinsinden verildiğini görüyorsunuz:

1000-2000 K Mum Işığı
2500-3500 K Tungsten ampul
3000-4000 K Güneşin doğuşu/batışı
4000-5000 K Floresan Lamba Flaş
5000-5500 K Flaş
5000-6500 K Açık havada gün ışığı
6500-8000 K Kapalı gökyüzünde gün ışığı
9000-10000 K Bulutlu havada gün ışığı

Dikkat edilmesi gerekenler !

Bu bilgileri edindikden sonra ampül seçiminde gözönünde bulundurmamız gereken kriterler şunlardır.

1)ampülün cinsi (h4-h7 gibi) yanlış olduğu takdirde farlarınıza uymayacakdır.
2)lümen ( ışık şiddeti) ideal olması tavsiye edilir.
3)kelvin (ışık rengi ) sarı ışık 4 mevsim güvenli sürüş sağlarken kelvin yükseldikçe yani beyazlaştıkça yağışlı ve sisli havalarda görüşünüz o kadar düşecektir.
4)watt ideal ampüller 55/60 waat güç çekerler 100 watt bir ampül rölesiz bağlanırsa elektrik aksamına röle bağlanırsada farlara zarar verecekdir.

 

Guzel bilgiler sağolun

HTC One cihazımdan gönderildi

 

umarım insanlara ışık tutmuş oluruz bu yazı ile

 

ışık gerçekten çok önemli teşekkürler fazlası daha aydınlık anlamına gelmiyor.ışığın tonu her mevsim şartında kullanışlı olmalı arkadaşlar bu konuda fantazi maraz doğurur kazasız sürüşler.

 

ben bugün beyaz ampul aldım oda 100 watt mış taktım takarkende çizikler olustu yani geri veremem kullansam ne gibi zararlari olur kullanan varmı

GT-S6500D cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

100 watt kullandım kabloları eritti

 

bir ihtimal sigorta atar ancak başka ihtimalle Koray ın dediğine ilaveten farları yakınca far kolundan duman çıkabilir, far koluna kadar bozabilir, yeni far kolu yeni bir ampule göre oldukça pahalı, tesisat dayansa bile 55-60wattlık ampule göre daha fazla ısınan 100 wattlık ampul uzun süre kullanılırsa ısınmadan dolayı farların reflektör gibi plastik iç kısmını bozabilir.

 

tüh ya bende tam söküp geri iade edicektim ya keşke çıkartırken birazdaha dikkat etseydim neyse ben bi şansımı denim peki xenon gazlı sarı ampuller var onlar nasıldır ki

GT-S6500D cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Far kolum da bozuldu.. uzun kısa yapamaz duruma geldim.. komple silecek kollarıyle beraber değişti.. Ampulü taktığımız 3 lü h4 soketi eridi.. 100 wattlık ampulden uzak durun

 

xenon muayeneden geçmiyor, trafik polisleri ticari araçlara farklı bir odak noktasıyla bakıyor, takacağınız ampulde her sene yıllık muayeneye giren ticari araç için ikinci kez düşünün derim, orjinaline en yakın modifiyeli ampuller var sıkıntısız tasasız dertsiz osram nb yada benzeri philipsler dertsiz tasasız sıkıntısız yada tercih meselesidir siz bilirsiniz

 

yok abi xenon değil sisler sapsarı yanıyo ya bazı arabalarda ondan bahsediyorum ampul normal boyasız ampul ama sarı yanıyo bi gaz varmiş içinde aslında sarı ampul almak için girdim beyaz alıp çıktım niye böyle oldu bende anlamadim

GT-S6500D cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi