arkadaşlar yeni aldığınız araçların lastik hava basınçlarını kesinlikle kontrol edin,hava basınçları 30 olması gerekirken biri 38 biri 40 biri 40 ın üzerindeydi bu fabrika nasıl böyle bir hata yapıyor inanamıyorum.
https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif
lastikler yeni olduğu için janta tam ve iyi oturması için fazla hava basılıyormuş, ayrıca size teslim edilmeden önce bir süre durup beklediğinden lastik hava kaybedebilir diyerekten fazla hava basılıyormuş burada hata size aracı teslim eden bayiide, çünkü teslim öncesi kontrolleri diye bir prosedür var, ama kimse uygulamıyor anlaşılan bendede benzer durum oldu,
bence sadece lastik havasındaki hata olsa yinede iyi gibime geliyor.çünkü bu ötv indiriminde bayiler araç yetiştirmek için hızlı bir üretime girdiler araçlar daha fabrikadan çıkmadan alıcı görmeden satıldığı için dahabir çokhata ve kusurlar çıkar gibime geliyor.malesef bunlar zamanla belli olur.bu 2009 model araçları ikinci eli önümüzdeki yıllarda şöyle denilebilir "bu 2009 yahu bunlarda şöyle şöyle kusurlar çıktı şu fiyat anca eder" gibi söylemler çıkabilir.tabi bu benim öngörüm inşallah öyle olmaz.
Bence trajikomik bir şaka.. Bana teslim edilen GETZ'in de tekerlekleri çok şişkindi ve sürüş konforsuzdu. Basınç ölçerle soğukken kontrol ettiğimde ön arka 45 psi çıktı! Derhal tam yüklü basınç değeri olan 33'e getirdim (ön-arka). Sürüş konforu ve yol tutuşu arttı. Yalnız lastik basınçlarını muhakkak lastikler soğukken ölçmek gerekir. Hepinize iyi akşamlar dilerim.
Bu konuda size tamamiyle katılıyorum. Bunun bilincinde olan bayiler bu gibi durumlara meydan vermeden kendileri kontrol etmelidir...
Aracımı geçen sene İzmir Yükseliş Hyundaiden almıştım. Yaklaşık 30 dakikalık ERA kullanımı ile ilgili bilgilendirme eğitiminden sonra yola çıkarken lastik olayını da söylediler. 100 km gittikten sonra 32ye düşürün demişlerdi. 100 km kadar 40 psi ile kullandım daha sonra 32ye düşürmüştüm. Bayilerin önemi gerçekten çok büyük araç alımlarında.
vallahi aynen katılıyorum bende de 40 çıktı gözlerim fal taşı gibi açıldı araç resmen çukurlarda havaya zıplıyordu
ben de izmir yükselişten iki ay önce aldım.40 basmışlardı 60-80 km civarı 32'ye düşürün dediler.Cidden araba 40'ta takoz gibiydi 32'ye inince rahatladı ki sormayın.
bakın demekki bayi lerin size aktarması gerekirmiş... birmotta bize hiç bişey sölemediler mesela ama lastik basınçları zaten normaldi sanırımhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif
lastiklere fabrika çıkışı yüksek basınç veriliyor sebebi hemyolculuk ve bekleme esnasında bayiye kadar lastik zarar görmesin vede lastik çemberleri canta alıssın diye biliyorum hatta 300 km felan böyle gezin sorna normale getirin diyen bayilerde var sanırım..............yada direk ayarlayıp veriyor müsteriye fabrika hatasıkesınlıkle degil...................
sizde hava basıncı problemi yine iyi 3000km de lastiklerimi deiştirdim asfalttan başka yerde kullanmadığım aracımın ön sol lastik iç taraftan balon yapmıştı. al bide burdan yak. sökğlmese görmeden binecez öle. ztn çok güzel lastiklere sahip bide balon yapıyor
