jant-lastik seçimi..!

iyi geceler arkadaşlar
ne zor işmiş bu jant-lastik birkaç gündür inceliyorum birkaç markada kaldım sizlerinde fikirlerini almak isterim...

petlas impremium -- 4 mevsim -- tanesi 150 tl ancak jant koruması yok (gönlüm petlastan yanaydı ama jant korumasız olunca bir durdum)
http://www.lastikjantdunyasi.com/Petlas-Lastik-1955515-85V-Imperium-PT515,PR-688.html

kumho ku31 --- 4 mevsim -- tanesi 140 tl bu lastik hakkında iyi de diyen var kötü de
http://www.lastiknet.com/?urun-221-Kumho-Ecsta-SPT-KU31-195-55-15-DortMevsim--85V-.html

dunlop sp sport lm73 -- 4 mevsim -- tanesi 160 tl --- bu lastik hakkında okudugum tek kötü yorum ses yapıyormuş kullanan var mı acaba?
http://www.lastikcim.com.tr/Dunlop-Sp-Sport-LM703-19555R15-85V,PR-2701.html

lastik incelemekten janta sıra gelmedi ama kampanaları boyatmayı düşünüyorum.. bugün gittiğim bir yerde bunu gösterdiler sizce eraya gider mi? (resim 5 bijonlu ama 4 lüsü de var)

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-jant-lastik-jant-arceo-5356-classic-serie-hyper-color-85505549/detay/

650 istediler ama pazarlık yapacaz illaki

 

benim fikrim dunlop. bu üçü arasından bana daha çekici geldi de

 

şimdik sitesine girdim runonflat yazıyor... Herhalde bizim arabalara uymaz Ama internet linkinde böyle birşey yazmıyor.. bunu satan bir lastikçi bulup sormak lazım

 

abi bilmiyorum senin arabanın ne oldu görükmüyorda?

 

abi lastikcim.com da ki toyo proxes t1r, starmax ultrasport st730, dunlop sp sport 9000 bunlar benim daha çok ilgimi çekti... bence bunlarada bak istersen

 

Jant olarak bunu beğenmiştim ben era ya gider diye
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-jant-lastik-jant-advan-racing-silver-red-style-85468191/detay/
buna da bak istersen

 

Bu janttan benim era'da mevcut altta resmini de veriyorum fikir olması açısından.
Jarrah kardeşim, aracını bilmiyorum ama, era ise ve 55 yanaktan aşağısını düşünmüyorsan Petlas düşün derim. Ben öyle yaptım ve memnunum çok şükür :RpS_rolleyes:

 

önerilende güzel bir seçim olabilir...

 

aracım era... petlas zaten aklımdaki lastik... Ancak satıcı jant koruması yok o yüzden sıkıntı yaşarsın deyince içime kurt düştü... onun yerine federal diye bir lastik daha gösterdi.. senin lastiklerde 4 mevsim olan impremium'mudur.

 

Aynen kardeşim, imperium 4 mevsim.

 

bugün bir yere daha gittim konig jantlar hoşuma gitti...

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-jant-lastik-jant-15-inc-spoon-jant-gri-renk-konig-marka-muzaffer-ticaret-93188840/detay

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-jant-lastik-jant-konig-sd41-4x100-15-inch-silver-86295201/detay

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-jant-lastik-jant-teler-ticaret-konig-sg87-6-5x15-4x100-ve-4x114-3-hbdl-85740660/detay

ilki biraz ağır bastı.. Ama hepsini beğendim :RpS_love:

 

55 yanakta bu jantlar kendini çok iyi gösteremez. Lastik içinde bu jantlar kaybolur. 1. alternatifin sıklıkla honda cıların kullandığı ve spoon dediği model. Herkesin keyfi ve düşüncesi farklı tabi ama era ya en güzel giden jantlar Ofsetli jantlar. Özellikle 15" seviyesinde.

Mesela:

 

güzelmiş

 

Ama bence en güzeli PDW



Faruğun BBS leride feci değil

 

faruk abinin ki ayrı bi güzel

 

Eeee onun erasında bide body kit var. Farklı gösteriyor

 

tabi onunda katkısı var...

 

jant konusunda bısı soracam bende BBS 16 takayım dedım eraya 195,45 lastıkle sımdı bı lastıkcıyı aradım fıyat ıcın adam aracı sordu era deyınce 16 olmaz surter dedı 15 olurmus ama 16 yaptıran cok gordum hevesım kursagımda kaldı acıkcası bılgısı olan varsa bılgı versın arkadaslar 15 kucuk olacagı ıcın 16 dusunuyordum

 

era için en ideal lastik 195 55 15. 16 jant alanlar yanaklarını küçük alıyorlar ama yinede biraz sert esnediği vakit sürtüyor diye biliyorum

 

Genl bilgi amaçlı söyle söyliyim:

Öncelikle söylemek isterim ki, aracınızın yakıt sarfiyatının artmaması, çekiş düşüklüğüne sebep olmaması, sürüş güvenliğinin düşmemesi, frenleme mesafesinde tehlikeli sonuçlar alınmaması ve motoru extradan yormaması için, seçeceğiniz jant&lastik takımının orjinal ebat takımınızla aynı ÇAP a sahip olmasına dikkat edin. Bunun için de tercih ediceğiniz ebatlar: 195/50/16 - 195/55/15 (Bu ölçüler nerdeyse birebir orjinal lastik çapı ile aynı) Deneme yapmanız için aşağıdaki linki kullanabilirsiniz.

http://www.lastix.com/haberler.asp?nws=14

Şimdi geleyim deneyimlerime
Aracımı aldıktan kısa bir süre sonra 16" Lenso NX marka jant ve kumho KH11 195/45/16 lastikleri takım olarak aldım ve kullanmaya başladım. Yaklaşık 6-7 ay kadar kullandım ve sonrasında sattım. 16" jant aracı güzel gösteriyor. Yol tutuşuna önemli bir etkisi var. Ancak lastik yanakları ince olduğundan Türkiye deki yol koşullarında büyük eziyet. Ya çukurlardan kaçıcaksın yada çook yavaş giriceksin. Tabi hergün gittiğin yoldaki süprizlerden kaçmak oldukça zor Bu çukurlar sonucunda sık sık balan ayarının bozulması ve en büyük dert jantların eğilmesi. Sürekli jant başı 25 TL verip düzelttirmeniz gerekebilir. Bunun dışında Yanaklar ince olduğu için ve bizim araçların amortisr sistemi, orjinal yayları iyi olmadığı için araç ince yanak lastikle bildiğin odun oluyor. Çok fazla sarsılıyosun orjinale göre. Bu sebeplerden dolayı 16" Jantı, özellikle 45 yanak lastiği kullanmanızı kesinlikle öenrmiyorum. İlla 16" kullanıcam dersenizde 195/50/16 kullanın en azından yanak genişliğinden yırtarsınız...

Nisan 2012 başından bugüne 15" jant ve 195/55/15 lastikler kullanıyorum. Bunlara ek olarak Eibach Pro Kit 3.5 cm yay takımı ile birlikte aracım müthiş keyifli oldu. Yanak gelişliği 55 olduğu için süpriz çukurlarda bile sıkıntı yaşamıyorum. Jantlarımda eğrilik v.s olmuyor. Yaylardan sonra aracımın konforunda hissedilir bir iyileşme oldu ve artık yola çok daha iyi tutunuyor, Arabanın görünüşüde çok güzel oldu. KESİNLİKLE 15" JANT ve 195/55/15 LASTİK al derim. Jant seçimini yaparken Ofset değerlerine ve ET değerine dikkat et. ET değeri ne kadar düşük olursa jantın o kadar dışarda durur. Örneğin orjinal jantlar ET42, benim jantlarım ET35. Benim jantlarım orjinallere göre dışarda durur. Özellikle ön taraftan bunu çok net görebilirsin. Ofset ise jantın genişliğidir. Benim jantlarım 8 ofset. Bence ideal değer. He bu arada ofsetli bir jant seçiyosan mutlaka jant korumalı bir lastik seçimi yap. Yoksa özellikle kaldırımlara yanaşırken jantın kenarlarını çizersin. Tercihin 7 ofset ve altı olursa sıkıntı olmaz.

Benim aracımın üstünde yaptıklarımı görmek istersen aşağıdaki linkten aracımın ilk halinden bugüne değişimini görebilirsin.
https://www.hyundaiclubtr.com/showthread.php?17424-Karakuş-Değişmeye-Devam...

https://www.hyundaiclubtr.com/showthr...e-Dış-Bakım...

Umarım yardımcı olabilmişimdir.
İyi günler...