Era 1.6 Su Eksiltme

arkadaşlar 2007 model 65000 de aracım hiç su eksiltmezdi ortalama 2 ay önce 60000 bakımında fulle kadar antifiriz ekledim yedek su kabına bugün tesadüfen bakayım dedim su kabın dibindeydi yok derecedeydi allahtan hararet yaptırmadım gündede70 km yol yapıyorum acaba neden olmuş olabilir sizde böyle bir olayla karşılaştınızmı şimdi fulle kadar antifiriz koydum iyi sürüşler radio dan anons yapıldı çarşamba günü yoğun kar yağışı geliyormuş hayırlı gelsin kendinize dikkat edin

 

sadece fazlalık kısmını atmış olabilir. ağzına kadar değilde F çizgisine kadar doldurulmalı

 

bn ağzına kadar demedim f ye kadar dedim birde su kabının dindeydi bir tırnak boyu kadar yoktu galiba

 

Aracın Radyatörüne İşlem Yapıldı İse Yedek Su Kabından Kayıplar Olabilir Yoksa Hyundai Kolay Kolay Su Eksiltmez

 

hiçbir işlem yapılmadı tertemiz araba bnde ona şaşıyorum ya zaten

 

sabah araca binmeden önce (yani motor baya bi soğukken) kaputu açınız, radyatörün kenarlarına, sağına soluna, görebildiğiniz heryerine dikkatlice bakın. paslanma ya da kurumuş su, antifriz izi arayın. aynı şekilde hortumları da gözleyin yine aynı şekilde yedek su deposunu da inceleyin. yedek deposunu tekrardoldurduğunuzu sölediniz. dikkat edin bakalım ne kadar sürede ve ne kadarını eksiltecek. şiddetli bi eksiltme var ise radyatör değişimi, (sonuçta nemli iklimde yaşıyorsunuz, bu tür parçalarınızın ömrü az oluyor) eksiltme fazla değilse sızdırma önleyici radyatör katkısı kullanın, fakat bir ölçekten fazla kullanmayın bi yerleri tıkar.

 

Hiç bir şey vardan yok olamaz. Bu gerçekten hareketle aracın su tesisatını baştan sona kontrol edin herhangi bir sızıntı var mı diye. Park ettiğiniz yere bakın motorun altına. Motor yağına bakın su karışmış mı diye. Bunlardan birşey çıkmazsa kalorifer peteği(radyatörü)nden buharlaşma- sızıntı ihtimali öne çıkar.

 

Su eksiltmesi devirdaim pompasinin bozulduguna delalet eder. Devirdaim bozulunca damlatmaya baslar, hararet yaptirmadan caresine baktirin. Gecmis olsun...

 

Acil yardıma ihtiyacım var dün getzimin radyatöründeki suyu komple boşalttırıp shell istasyonunda 3 lt mavi antifriz ve su koydurdum fakat sabah bir baktım radyatörden yarım litre kadar su eksiltmiş hiç yapmazdı yedek depodan eksilmemiş hemen ekleyip sanayiye gittim ustaya anlattım durumu anca takip et lpg'li hyundai kullanıcıları su eksiltmeden hep şikayet eder falan deyip durdu ben de sinirlendim eyvallah dedim çıktım. Birincisi bugüne kadar sadece yedek depodan çok az miktarda su eksilten arabanın radyatörden yarım liitre su eksiltmesi hiç normal değil bunun sebebi ne olabilir içinde kırmızı yada pembe gibi renkte antifriz vardı ben boşalttırıp mavi eklettim bu radyatöre zarar vermiş olabilir mi pasları çözüp eksiltir falan yazıyor forumlarda ikincisi lpg regülatörünün su çekme ihtimali var mı diycem ama sanmıyorum ilk lpg takıldığında yedek depodan bir kere çekti ve bitti.Acaba bir kereye mahsus yapma ihtimali yada eksik koymaları ihtimali var mı ?. Okulda final sınavlarım başlayacak ve arabaya çok ihtiyacım olacak sizce neden olmuş olabilir yardımcı olursanız çok sevinirim.

 

Canınızı sıkmanıza gerek yok derim. Radyatör suyunuzu değiştirirken muhtemelen hava yaptırdınız. Radyatör suyunu değiştirirken, dikkat etmeniz gereken termostatın açılıp açılmadığını kontrol etmenizdir. Siz motor suyunu boşaltıp radyatöre su ve antifriz eklediniz ama motoru çalıştırıp termostat açılmasını beklediniz mi? Motor ısınıp termostatı açtıktan sonra yada hava alma tapalarından hava aldıktan sonra suyu kontrol etmeniz gereklidir. Aksi halde kapalı devre sisteminizde sorun yaşamanız normal...

 

Tolga abi shelldeki değişimi yapan adama dedim ki havasını alıcaksın dimi dedim adam evet dedi ve antifrizle suyu ekledikten sonra arabayı çalıştırttı radyatör kapağı açıktı sadece 2 kere gaz telinden gaz verdi tamam havası alındı dedi kapattı radyatörün kapağını ben de döndüm gittim zaten kıllanmıştım öyle hava mı alınır diye neyse sabah durumu farkedince sanayiye gittim ustaya ısrarla hava yapmış olabilir mi bi bak dedim ustam yok dedi hyundailer kendi havasını zaten kendi alır dedi ben de tamam dedim shellde dediğiniz gibi termostat açma falan felen asla olmadı zaten araba çalıştırdığımızda daha motor ısınmamıştı bile dediğim gibi radyatör kapağı açık halde iki kere gaz verdi havası alındı dedi .Abi şimdi sana sorum benim ne yapmam lazım bu sorundan kurtulmam için arabaya gerçekten haftaya çok ihtiyacım var ve bu hava alma işinden mi yapar sadece .Bu arada seri cevabın için de ayrıca çok teşekkür ederim tolga abi

 

....Şöyle bir durum var aslında. Radyatörde su yokken yedek depoda su olması pekte olası değil aslında (hava yoksa). Sabah küçük bir uygulama yapmanızı öneririm. Radyatör kapağını açın. Yedek depo kapağını da...Radyatörün üst kısmındaki büyük su hortumunu (tabiri caizze ) birkaç kez mıncıklayın. Hava alma vanaları nerede bilemiyorum. Ancak kısa bir süre bunu yaparsanız. sistem içerisinde havanın atılmasına yardımcı olursunuz. sonrasında aracınızı çalıştır motorun kısa bir süre ısınmasını sağlayın. Radyatör ve su deponuzu kontrol edin.

 

Abi sabah tam olarak öyleydi radyatörde eksik var yarım litre civarı yedek depoda eksik yok sabah dediğinizi yapıcam .Ben pazartesi bi ustaya götürsem havasını alamaz mı bunun

 

Ancak...radyatördeki eksiği tamamladın....tekrar mı eksildi.....eğer öyle ise durum başka. Ancak bir defaya mahsus olduysa bu durum...su eklediğinde sorun giderilmiş olacaktır. Ancak ekledin suyu...tekrar eksildi....bu hava değildir. Bir yerlerde kaçak var sanırım. (eğer tekrar eklediysen ve yine eksildiyse...konuyu o yönde devam edelim.)

 

şuan suyu tam abi akşam iyice tamamladım suyunu yarın sabah kontrol edicem eksilttiyse heralde kaçak vardır ki sanmıyorum yani düne kadar hiç öyle bir sorunum olmamıştı p.tesi günü de 70 km yol yapcam park edip soğuduğunda bakarım umarım bi sorun olmaz

 

Sabah bir duruma bakın. su eksilmediyse sorun yok. Bence de su eksik olmayacaktır. Ancak eksilme varsa....kaçak kontrolü yapılması şart.

 

Hyundai motorları kendi havalarını kendileri atar.Diğer araçlar gibi hava alma vanaları yoktur.Tolga abinin dediği gibi radyatör ve su kabının kapağını sök,radyatörün suyunu tamamla(eksikse eğer),üstteki radyatör hortumunu mıncıkla,mıncıkladıkça hava kabarcığı çıkar.Radyatördeki suyu eksildilçe tamamla.Motoru çalıştır.Radyatör kapağı açık olsun gaz verince de suyu çeker suyu çekince boşalan yeri tamamla kapağı kapat.Sen radyatör suyunu boşalttırdığın için belirli bir süre eksiltir.Havası bitene kadar böyle yapıyor.Havası kalmadımı sorun çözülür.Benim her radyatör boşalınca bayağı bir sorun yapar sonra düzelirdi.Şimdi eğer araç lpgli ise suyun dolaşımı artıyor.Regületör falan.Oralar falan havayı geç atmasına sebep oluyor kanısındayım.Korkma su devirdaimi pompası falan sağlamsa sıkıntı yaratmaz.Ben senelerce su devirdaim pompası bitik halde kullandım.Daha yeni değiştirdim.

 

Aynen.Antifiriz koyunca bazı yerlerden su sızdırabiliyor.Takip et.Belli eder zaten.

 

Sorun olacağını zannetmiyorum.Kullandıkça hava falan kalmaz.

 

Abi teşekkürler değerli bilgilerin için içim ferahladı biraz sabah ilk iş radyatör üst hortumunu sıkıp gaz vercem havasını almaya çalışcam o şekilde havadan dolayı yapsın da dediğiniz gibi düzelecekse zamanla sorun değil ama umarım kaçak falan yoktur