Zaman zaman oluşan rölantide titreme gaz yememe çekiş sorunu

Selam arkadaslar icinden cikamadigimiz bi sorun var arac 2000 1.5 gls milenyum lpgli
Arac bazen normal olmasi gerektigi gibi cekis ve motor sesi gosterirken, bazen rolantide titreme (devir saati sabit ) gaza basinca isteksiz gaz yeme motordan gelen normal olmayan gurultu, arkadan baglanmiscasina cekmeme,kopresore bindiginde motor sıkısıyormus hissi veren ugultu ve bunlara bagli olusan vibrasyon gibi sorunlar
Yapilmayan test kontrol kalmadi sensorler ,atesleme ,kompresyon, hicbir sıkıntı bulunamadi
Aklima tek sey geliyor kontrol edilmeyen benzin enj. Aceba arizali enjektormu var kaciriyor yada acik kalip arabayi boguyor
Boyle bi ihtimal olablirmi
Arac bu sıkıntilari lpg ve benzin farketmeksizin yapiyor​

 

Geçmiş olsun yağlama sistemine bir baktırın enjektörler kablolarına ve söylediğiniz gibi enjektörlerden 1 işlem yapmıyor olabilir . bilgisayara bağlandımı hata varmı

 

GEÇMİŞ OLSUN BENDE DE 1.3 LX VAR KIBRIS TAYIM BURADA LPG YOK SÜREKLİ BENZİNDE KULLANIYORUM AYNI SORUNU BENDE YAŞADIM UZUN YOLDA BOĞULUYORMUŞ GİBİ OLUYOR IŞIKLARDA DURDUĞUMDA STOP EDİYOR YA DA ZOR TOPARLIYOR AYRICA ARACI STOP ETTİĞİMDE DEPODAN SESLER GELİYOR BU FORUMDA BİR ARKADAŞ SOL ARKA TEKER İLE DEPO ARASINDA BİR FİLTREDEN BAHSETMİŞ BUGÜN O FİLTREYİ SÖKÜP TEMİZLEDİM BİRDE BOĞAZ KELEBEĞİNİ TEMİZLEDİM AYRICA ARKA KOLTUĞU SÖKÜNCE ALTINDA DEPO VAR ÜZERİNDEKİ BENZİN FİLTRESİNİ TEMİZLEDİM ŞU AN SAAT GİBİ OLDU DENEMENİ TAVSİYE EDERİM FOTOĞRAFLARINI ÇEKTİM ONUDA EKLEYEBİLİRİM

 

kanister valfe bi hava tut kardesim muhtemel düzelir
sol arka tekerin arkasında altta kara bı kutu ıkı hortum girişi var

 

Merhaba benim aracında Milenyum 2000 aynı sorunu bende yaşadım. çözümünü usta bunu ve bunu kabloların degistirmek te buldu daha sonra gaz ayarı yapıldı ve düzeldi...

 

aynı sorunu bende yaşıyorum. yeni motor yapıldı arabanın. 2000 model 1.5 l araç
rolanti 1000 nin altına düştüğü zaman devir saati sabit ama motor tekliyor gibi oluyor.
bilgisayarda oksijen sensörü arızası ve kelebek sensörü adaptasyonu gerektiği söylüyor ama adaptasyonda hiç bir ölçüm yapılamıyor kelebek sürekli sıfır voltaj gösteriyor. kelebek sensöründe arıza olup olmadığını anlamak için vidalarını söktüm ve kelebek sabit konumdayken sensörü hareket ettirdim çok hassas tepkiler veriyor yani sorun yok gibi geldi bana. giderken hiç bir sıkıntı yok arabada ama ister soğukken olsun ister uzun yoldan sora olsun ışıklarda veya herhangi biyerde durduğum zaman gösterge 800-900 arası sabit olmasına rağmen motor deli gibi titriyor. bilgisi olan veya fikir verebilecek biri varsa sevinirim çok kafamı kurcalıyor. yakmak istemiyorum arabamı

 

Merhaba arkadaşlar benim aracım 2003 accent milenyum bir haftadır benzinde ve gazda rolantide çalışrken sık aralıklarla motor titriyor. Bunun için ustaya gittim ve buji, buji kablosu ve bobini değiştirdi fakat araç düzelmedi. Bilgisyar baglandı 4. Benzin Enjektör hatası verdi ne yapmalıyım ?
yardımcı olursanız sevinirim
Bu işten iyi anlayan yaptırdığınız tavsiye edeceğiniz usta varmı acaba

 

Oksijen sensörünü başka sensörle denemenizi tavsiye ederim, birde kelebek sensöründen ziyade durdugu pozisyonda hata olabilir.

Aracın aküsünü söküp bir süre bekleyin ve benzin ile kullanın titreme yoksa eğer lpg ye almadan sanayiye gidip lpg ayarı yaptırın.

D2533 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Tam olarak anlayamadım üstad hangi kabloları degiştirdi acaba

 

oksijen sensörünü söküp denediğim zamanda sabit bir çalışma yok.
katalizörün boş olması bunu yaparmı?
birde cumartesi günü araca seris yaptım (yağ ve filtresi hava filtresi bujiler) o gün gayet güzel olan araba ertesi gün eski haline döndü.
kelebek sensörünü elimle oynattığım zaman tepki veriyor am bilgisayara bağlayıp adaptasyon denediğimizde hiç bir değer çıkmıyor.
durduğu pzisyondan kastınız kelebek ise sıfıra sıfır kapalı duruyor kelebek.
dün birine gösterdim önce enjektörlerin oringleri değişltirelim sora ortaya çıkar dedi. anlamadım ne alaka.

 

O2 sorunu değil bu,

Buji + KABLOLAR kontrol gerekirse değişim.
Benizn ve LPG filtreleri GEREKİRSE DEĞİŞİM.
arka koltuk ALTINDAKİ FİLTRE değişim
KANİSTER temizlik (hava ile )

Enjektör olsa daha farklı olurdu. Kolay enjektör arızası yapmaz milenyumlar.

 

buji ve kablolar daha cumartesi günü değiştirdim
lpg hiç takılmadı arabaya.
kanister valfi araba çalışırken 3 sn civarı açık sora hiç bir tepki yok nasıl çalışıyor bilmiyorum
enjektörlere dokununca hafif oynuyorlar gibi sert bir sabitlikleri yok sanki

 

dün benzin filtresi ve kanister temizliğide yaptım ama herhangibi bir değişim olmadı.
motor hala devir 1500 altına inince deli gibi titriyor ve içeri aşırı uğultu yapıyor.

başka tavisiyen varmı abi

 

Slm arkadaşlar 5 gün oluyo 2000 model milenyum aldım lx arkasındada gls yazıyor aldığımda gaz da ve benzinde gaz kesip geri veriyor sebebi bujı dediler yaptırdım enjektör dediler yaptırdım gaz ayarı dediler yaptırdım gaz filitresi benzin filitresi dediler yaptırdım ama geçmedi ara sıra stop ediyor du geçti o sanki ama ara sıra gaz kesip verme var

 

Benzindede gazda da aynı yapıyor